一种节能冷藏箱的制作方法

文档序号:22642206发布日期:2020-10-28 11:39阅读:298来源:国知局

本实用新型涉及冷藏箱技术领域,尤其涉及一种节能冷藏箱。



背景技术:

冷藏箱具有表面光滑,容易清洗,保温效果好,不怕摔碰的优点,针对生活需要设计不同大小、配着重复使用科技冰袋使用。

经检索,中国专利申请号为cn98222697.7的专利,公开了一种一种节能冷藏箱,包括包括有箱体、门体和制冷设备。上述专利中的冷藏箱存在以下不足:对比文件中的冷藏箱通过电机带动扇叶进行旋转,从而在开门时,于门体处形成一个风幕,降低箱体内部的冷气流失,但是,风幕是流动性的,冷藏箱内部的冷气冲击风幕会造成风幕断开,冷气依旧流失严重,从而导致对比文件中的冷藏箱节能效果差。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种节能冷藏箱。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种节能冷藏箱,包括箱体,所述箱体的两侧外壁均固定连接有集气箱,且集气箱为密封结构,所述箱体靠近集气箱的内壁均固定连接有气管,且气管的外壁等距离开有导气孔,所述集气箱的底部内壁固定连接有气泵,且气泵的进气端通过管道连接于气管的内壁,箱体位于集气箱内侧的外壁等距离开有进气孔。

进一步,所述箱体的两侧内壁固定连接有同一个隔板,且隔板的顶部外壁等距离开有冷气孔。

进一步,所述箱体位于隔板下方的底部内壁固定连接有制冷设备。

进一步,所述箱体一侧外壁分别通过合页连接有一号箱门和二号箱门。

进一步,所述箱体的底部外壁固定连接有固定座。

进一步,所述箱体的顶部内壁等距离固定连接有滑槽,且每个滑槽的内壁均滑动连接有滑杆,每个滑杆的底部外壁均固定连接有分隔板。

进一步,所述固定座的底部外壁开有凹槽,且凹槽的内壁固定连接有四个液压缸,四个液压缸的另一端均固定连接有轮板,四个轮板的底部外壁均固定连接有万向轮,四个液压缸连接有同步液压系统。

本实用新型的有益效果为:

1、通过设置有集气箱、气泵、进气孔、气管和导气孔,打开一号箱门时,气泵启动,气泵通过气管上的导气孔将箱体内部的冷气导入集气箱中,集气箱为密封箱体结构,从而将箱体内部的冷气保存在集气箱中,一号箱门关闭时,气泵关闭,集气箱中的冷气通过进气孔重新进入箱体内部,降低冷气的流失,提高该冷藏箱的节能性。

2、通过设置有滑槽、滑杆和分隔板,分隔板通过滑杆滑动连接于滑槽的内壁,进行物品的冷藏时,可以通过分隔板对其进行分割,降低其堆积造成的损坏,同时,分隔板可以根据所需进行取放,方便快捷。

3、通过设置有液压缸、万向轮和轮板,液压缸和万向轮安装于固定座下方的凹槽的内壁,进行该冷藏箱的移动时,可以通过调节液压缸将万向轮移出,从而提高该冷藏箱的移动便捷性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种节能冷藏箱的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种节能冷藏箱的箱体内部结构示意图;

图3为本实用新型提出的一种节能冷藏箱的固定座底部结构示意图。

图中:1-箱体、2-气泵、3-集气箱、4-进气孔、5-隔板、6-制冷设备、7-冷气孔、8-固定座、9-导气孔、10-一号箱门、11-二号箱门、12-气管、13-分隔板、14-滑槽、15-滑杆、16-轮板、17-液压缸、18-万向轮、19-凹槽。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例1

参照图1-2,一种节能冷藏箱,包括箱体1,箱体1的两侧外壁均固定连接有集气箱3,且集气箱3为密封结构,箱体1靠近集气箱3的内壁均固定连接有气管12,且气管12的外壁等距离开有导气孔9,集气箱3的底部内壁固定连接有气泵2,且气泵2的进气端通过管道连接于气管12的内壁,箱体1位于集气箱3内侧的外壁等距离开有进气孔4,打开一号箱门10时,气泵2启动,气泵2通过气管12上的导气孔9将箱体1内部的冷气导入集气箱3中,集气箱3为密封箱体结构,从而将箱体1内部的冷气保存在集气箱3中,一号箱门10关闭时,气泵2关闭,集气箱3中的冷气通过进气孔重新进入箱体1内部,降低冷气的流失,提高该冷藏箱的节能性。

其中,箱体1的两侧内壁固定连接有同一个隔板5,且隔板5的顶部外壁等距离开有冷气孔7。

其中,箱体1位于隔板5下方的底部内壁固定连接有制冷设备6。

其中,箱体1一侧外壁分别通过合页连接有一号箱门10和二号箱门11。

其中,箱体1的底部外壁固定连接有固定座8。

其中,箱体1的顶部内壁等距离固定连接有滑槽14,且每个滑槽14的内壁均滑动连接有滑杆15,每个滑杆15的底部外壁均固定连接有分隔板13。

工作原理:使用时,打开一号箱门10或者二号箱门11,则集气箱3内部的气泵2启动,气泵2通过气管12上的导气孔9将箱体1内部的冷气抽入集气箱3中,从而避免箱体1内部的冷气因打开一号箱门10或者二号箱门11而造成较大的流失,关上一号箱门10和二号箱门11后,气泵2关闭,集气箱3内部的冷气顺着进气孔4重新进入箱体1内部,提高该冷藏箱的节能性。

实施例2

参照图1-3,一种节能冷藏箱,相较于实施例1,固定座8的底部外壁开有凹槽19,且凹槽19的内壁固定连接有四个液压缸17,四个液压缸17的另一端均固定连接有轮板16,四个轮板16的底部外壁均固定连接有万向轮18,四个液压缸17连接有同步液压系统,进行该冷藏箱的移动时,可以通过调节液压缸17将万向轮18移出,从而提高该冷藏箱的移动便捷性。

工作原理:使用时,打开一号箱门10或者二号箱门11,则集气箱3内部的气泵2启动,气泵2通过气管12上的导气孔9将箱体1内部的冷气抽入集气箱3中,从而避免箱体1内部的冷气因打开一号箱门10或者二号箱门11而造成较大的流失,关上一号箱门10和二号箱门11后,气泵2关闭,集气箱3内部的冷气顺着进气孔4重新进入箱体1内部,提高该冷藏箱的节能性,需要进行箱体1的移动时,调节液压缸17带动轮板16上的万向轮18与地面接触,通过万向轮18带动箱体1移动,方便高效,箱体1移动至指定点后,液压缸17带动万向轮18复位,结束操作。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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