一种喷气增焓辅助装置的制作方法

本申请涉及热风机的辅助装置，尤其涉及一种喷气增焓辅助装置。

背景技术：

热风机通过制冷剂在循环过程中与气体之间的换热完成制冷和制热：制冷剂在循环过程中通过压缩机液化放热，热量传递给气体，将完成制热，液化之后的制冷剂通过吸收气体的热量完成气化，完成制冷。

通过增大制冷剂与空气的焓差，能够使得热风机制冷和制热的效果更佳，现有技术中，喷气增焓辅助装置为常用的增大焓差装置，喷气增焓辅助装置会通过加热器加热气态制冷剂，增大焓差，然后对制冷剂进行二次压缩，在二次压缩中需要混合加热后的气态制冷剂和液态的制冷剂，在二次压缩过程中由于压缩的制冷剂时气液混合状，压缩的气液混合状的制冷剂存在气态制冷剂加热不均匀的情况，部分制冷剂的温度会高于制冷剂压缩的临界值，使得气态的制冷剂无法被压缩，从而导致二次压缩后的制冷剂仍存在气液混合的情况，使得二次压缩的效率不高。

技术实现要素：

本申请提供一种喷气增焓辅助装置，能够便于提升喷气增焓辅助装置的工作效率。

根据本申请的一个方面，提供了一种喷气增焓辅助装置，本申请的喷气增焓辅助装置用于增大热风机中制冷剂与空气的焓差。本申请的喷气增焓辅助装置包括喷气增焓压缩机和气液分离管道。喷气增焓压缩机包括进气管道、进液管道和混合压缩机，进液管道和进气管道设置于混合压缩机的侧面，进液管道设置于进气管道的下方。气液分离管道包括主管道、回流管道和出液管道。其中主管道的一端连接混合压缩机，主管道的另一端连接回流管道和出液管道，回流管道与出液管道的连接处设置有第一阀门，回流管道的远离主管道的一端连接混合压缩机，回流管道与混合压缩机的连接处设置有第二阀门。

根据一些实施例，本申请的喷气增焓辅助装置的出液管道为弧形管道，弧型管道的一端连接主管道，弧形管道的弧口朝上。

根据一些实施例，本申请的喷气增焓辅助装置的混合压缩机内包括气液混合器和压缩机，气液混合器的进气端连接进气管道和回流管道，气液混合器的进液端连接进液管道，气液混合器的出料端连接压缩机的进料端，压缩机的出料端连接主管。

根据一些实施例，本申请的喷气增焓辅助装置还包括电子膨胀阀，电子膨胀阀设置于出液管道的远离主管道的一端。

根据一些实施例，本申请的喷气增焓辅助装置出液管道的直径大于主管道的直径。

根据一些实施例，本申请的喷气增焓辅助装置还包括加热器，加热器设置于进气管道的外侧。

根据一些实施例，本申请的喷气增焓辅助装置还包括加热器，加热器设置于进气管道的外侧。

根据一些实施例，本申请的喷气增焓辅助装置还包括制冷器，制冷器设置于出液管道靠近电子膨胀阀的一端的外侧。

根据一些实施例，本申请的喷气增焓辅助装置进气管道、进液管道和气液分离管道均为密封管道。

根据一些实施例，本申请的喷气增焓辅助装置进气管道与混合压缩机的连接处设置有密封圈，回流管道与混合压缩的连接处设置有密封圈。

本申请提供一种喷气增焓辅助装置，该一种喷气增焓辅助装置在具体使用过程中通过将进气管道连接热风机的液压压缩机的气态制冷剂进气管，进液管道连接液压压缩机的出液口，将气态的制冷剂和液态的制冷剂导入本申请的喷气增焓辅助装置的混合压缩机内，通过混合压缩机进行二次压缩，二次压缩后的制冷剂流入气液分离管道，气液分离管道中的第一阀门开启，第二阀门关闭，在经过气液分离管道的主管道之后对制冷剂进行气液分离，液态制冷剂由于重力的原因会流向出液管道，气态制冷剂会进入回流管道进行储存，在结束压缩后，第一阀门关闭，第二阀门开启，储存在回流管道内的气态制冷剂由于压力高于混合制冷剂内压力的原因，气态的制冷剂会从新进入到混合压缩机内，作为下次压缩原料，解决了在在二次压缩过程中由于压缩的制冷剂时气液混合状，压缩的气液混合状的制冷剂存在气态制冷剂加热不均匀的情况，部分制冷剂的温度会高于制冷剂压缩的临界值，使得气态的制冷剂无法被完全压缩，从而导致二次压缩后的制冷剂仍存在气液混合的情况，使得二次压缩的效率不高的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请提供的一种实施例中的一种喷气增焓辅助装置在应用时的结构示意图；

图2为本申请提供的一种实施例中的一种喷气增焓辅助装置的结构示意图；

图3为本申请提供的一种实施例中的一种喷气增焓辅助装置的局部放大结构示意图。

具体实施方式

热风机通过制冷剂在循环过程中与气体之间的换热完成制冷和制热：制冷剂在循环过程中通过压缩机液化放热，热量传递给气体，将完成制热，液化之后的制冷剂通过吸收气体的热量完成气化，完成制冷。

通过增大制冷剂与空气的焓差，能够使得热风机制冷和制热的效果更佳，现有技术中，喷气增焓辅助装置为常用的增大焓差装置，喷气增焓辅助装置会通过加热器加热气态制冷剂，增大焓差，然后对制冷剂进行二次压缩，在二次压缩中需要混合加热后的气态制冷剂和液态的制冷剂，在二次压缩过程中由于压缩的制冷剂时气液混合状，压缩的气液混合状的制冷剂存在气态制冷剂加热不均匀的情况，部分制冷剂的温度会高于制冷剂压缩的临界值，使得气态的制冷剂无法被压缩，从而导致二次压缩后的制冷剂仍存在气液混合的情况，使得二次压缩的效率不高。

根据图1-图3所示，本申请提供一种喷气增焓辅助装置的具体实施例，本实施例中的喷气增焓辅助装置包括喷气增焓压缩机10和气液分离管道20。喷气增焓压缩机10包括进气管道100、进液管道110和混合压缩机120，进液管道110和进气管道100设置于混合压缩机120的侧面，进液管道110设置于进气管道100的下方。气液分离管道20包括主管道200、回流管道210和出液管道220。其中主管道200的一端连接混合压缩机120，主管道200的另一端连接回流管道210和出液管道220，出液管道220的出液方向朝下，回流管道210的回流方向朝上，回流管道210与出液管道220的连接处设置有第一阀门60，回流管道210的远离主管道200的一端连接混合压缩机120，回流管道210与混合压缩机120的连接处设置有第二阀门70。

本申请提供一种喷气增焓辅助装置，该一种喷气增焓辅助装置在具体使用过程中通过将进气管道100连接热风机的液压压缩机122的气态制冷剂进气管，进液管道110连接液压压缩机122的出液口，加热进气管道100，增大气态制冷剂的焓值，然后将气态的制冷剂和液态的制冷剂导入本申请的喷气增焓辅助装置的混合压缩机120内，通过混合压缩机120再进进行二次压缩，二次压缩后的制冷剂流入气液分离管道20，气液分离管道20中的第一阀门60开启，第二阀门70关闭，在经过气液分离管道20的主管道200之后对制冷剂进行气液分离，液态制冷剂由于重力的原因会流向出液管道220，气态制冷剂会进入回流管道210进行储存，在结束压缩后，第一阀门60关闭，第二阀门70开启，储存在回流管道210内的气态制冷剂由于压力高于混合制冷剂内压力的原因，气态的制冷剂会从新进入到混合压缩机120内，作为下次压缩原料，解决了在在二次压缩过程中由于压缩的制冷剂时气液混合状，压缩的气液混合状的制冷剂存在气态制冷剂加热不均匀的情况，部分制冷剂的温度会高于制冷剂压缩的临界值，使得气态的制冷剂无法被完全压缩，从而导致二次压缩后的制冷剂仍存在气液混合的情况，使得二次压缩的效率不高的问题。

在上述实施例具体实施过程中，本实施的喷气增焓辅助装置的出液管道220为弧形管道，弧型管道的一端连接主管道200，弧形管道的弧口朝上。

本实施例中的出液管道220设置为弧形管道能够使得液态的制冷剂在流进出液管道220时，能够沿弧形管道的内壁滑下，避免液态的制冷剂在流入出液管道220时，直接撞击出液管道220的内壁，长时间的撞击会使得出液管道220的撞击出受损严重，甚至破裂，本申请的弧形管道能有效解决出液管道220受撞击损坏的技术问题。

在上述实施例具体实施过程中，本实施的喷气增焓辅助装置的混合压缩机120内包括气液混合器121和压缩机122，气液混合器121的进气端连接进气管道100和回流管道210，气液混合器121的进液端连接进液管道110，气液混合器121的出料端连接压缩机122的进料端，压缩机122的出料端连接主管。

本实施例中的混合压缩机120是压缩气液混合的制冷剂，压缩气液混合的制冷剂能够使得气液混合制冷剂中的液态制冷剂吸收更多的能量，相比直接再次加热液态的制冷液吸收的能量更多。混合压缩机120在接收到气态的制冷剂和液态的制冷剂后，通过气液混合器121将气态的制冷剂和液态的制冷剂进行混合均匀，然后将混合均匀的气液混合制冷剂导入压缩机122内，在压缩机122内完成二次压缩，本申请的混合压缩机120相比于现有的压缩机122能够使得气态的制冷剂和液态的制冷剂混合更加的均匀，在压缩时吸收更多能量，使得焓差更高，达到更高效的目的。

在上述实施例具体实施过程中，本实施的喷气增焓辅助装置的还包括电子膨胀阀30，电子膨胀阀30设置于出液管道220的远离主管道200的一端。

电子膨胀阀30是按照预设程序调节蒸发器供液量，因属于电子式调节模式，故称为电子膨胀阀30。它适应了制冷机电一体化的发展要求，具有热力膨胀阀无法比拟的优良特性，为制冷系统的智能化控制提供了条件，是一种很有发展前途的自控节能元件。本实施例中通过将电子膨胀阀30设置于出液管道220的一端，使得对进入到蒸发器的液态制冷剂控制更加的完整，使得蒸发器中的液态制冷剂能够完全进行吸热蒸发，提升本实施例的喷气增焓辅助装置所配用的热风机的工作效率。

在上述实施例具体实施过程中，本实施的喷气增焓辅助装置的出液管道220的直径大于主管道200的直径。

本实施例的在经过二次压缩的制冷剂在经过主管道200进入出液管道220之后由于出液管道220的直径大于主管道200的直径能够使得制冷剂流入出液管道220的速率变慢，使得制冷剂中的气态制冷剂有足够的时间和空间进入到回流管道210。

在上述实施例具体实施过程中，本实施的喷气增焓辅助装置的还包括加热器40，加热器40设置于进气管道100的外侧。

本实施例中的喷气增焓辅助装置通过加热装置加热进气管道100中的气态制冷剂，使得进气管道100中的气态制冷的温度提升，气态制冷剂自身的能量提升，在经过压缩之后再次气化时与空气之间的焓差更大，释放更多的能量，从而使得热风机的制热效果更佳。

在上述实施例具体实施过程中，本实施的喷气增焓辅助装置的还包括制冷器50，制冷器50设置于出液管道220靠近电子膨胀阀30的一端的外侧。

本实施例中的喷气增焓辅助装置通过制冷器50使得出液管道220中的液态制冷剂的温度变低，在液态制冷剂气化时吸收更多的能量，使得热风机的制冷效果更强。

在上述实施例具体实施过程中，本实施的喷气增焓辅助装置的进气管道100、进液管道110和气液分离管道20均为密封管道。

本实施例中通过将进气管道100、进液管道110设置为密封管道，能够防止气态和液态的制冷剂泄漏。

在上述实施例具体实施过程中，本实施的喷气增焓辅助装置的进气管道100与混合压缩机120的连接处设置有密封圈，回流管道210与混合压缩的连接处设置有密封圈。能够防止在压缩过程中能量的流失，同时能够防止气态制冷剂和液态制冷的泄漏。

本实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本申请的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

以上所述仅为本申请的较佳实施例而已，并不用以限制本申请，凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。