一种承重桥梁模具成型快速冷却装置的制作方法

文档序号:28504650发布日期:2022-01-15 05:28阅读:41来源:国知局
一种承重桥梁模具成型快速冷却装置的制作方法

1.本发明涉及承重桥梁加工技术领域,尤其涉及一种承重桥梁模具成型快速冷却装置。


背景技术:

2.模具,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。
3.承重桥梁在生产加工时,需要用到模具来加工成型,一般采用模具进行浇铸成型,而浇铸成型后产品的稳定都比较高,因此不方便工作人员快速进行脱模,需要进行一段时间的降温后才能脱模进行下一次的加工,然而现有的模具散热方式效率较低,采用常规的风冷无法保证模具的每个角落都能接受到风吹,为此我们提出了一种承重桥梁模具成型快速冷却装置。


技术实现要素:

4.本发明提出的一种承重桥梁模具成型快速冷却装置,解决了现有模具降温时采用风冷的方式,而传统的风冷无法对模具的每个角落都吹到,无法进行最大化散热的问题。
5.为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种承重桥梁模具成型快速冷却装置,包括:底板,所述底板的顶部固定连接有驱动机构,所述驱动机构的两端转动连接有底部与底板固定连接的支撑板,两个所述支撑板之间设有第一吹风组件,所述第一吹风组件的上方设有与支撑板转动连接的第二吹风组件,所述第一吹风组件和第二吹风组件之间设有传动组件。
6.优选的,所述驱动机构包括与底板固定连接的支撑杆,所述支撑杆的顶端固定连接有双轴电机,所述双轴电机的输出轴固定连接有第一转轴,所述第一转轴的外部固定套设有第一锥齿轮,且所述驱动机构驱动控制第一吹风组件和第二吹风组件转动。
7.优选的,所述第一吹风组件包括与支撑板固定连接的固定杆,所述固定杆远离支撑板的一端固定连接有轴承,所述轴承的内部固定套设有传动轴,所述传动轴的底端固定连接有第二锥齿轮,且第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合传动,所述传动轴的顶端固定连接有第一扇叶。
8.优选的,所述第二吹风组件包括与支撑板转动连接的第二转轴,所述第二转轴的外部固定套设有第二扇叶,两个所述第二转轴相互靠近的一端均固定连接有推杆电机,所述推杆电机的输出轴固定连接有挤压块。
9.优选的,所述传动组件包括固定套设在第一转轴和第二转轴外部的皮带轮,两个所述皮带轮的外部套设有皮带。
10.优选的,所述第一转轴和第二转轴的端部均固定连接有安装轴承,且安装轴承与
支撑板固定连接。
11.与现有的技术相比,本发明的有益效果是:本发明通过安装驱动机构、第一吹风组件、第二吹风组件和传动组件等结构,其中驱动机构驱动控制第一吹风组件进行向上吹风,而第二吹风组件方便将模具夹持住,同时驱动机构借助传动组件带动第二吹风组件进行转动并进行横向吹风,这样方便对模具的每个角落都能吹到,该装置设计新颖,操作简单,不仅方便对模具进行多方向吹风,从而保证模具每个角落都被吹到,提高模具的散热冷却效率,有利于模具的高效加工。
附图说明
12.图1为本发明提出的一种承重桥梁模具成型快速冷却装置的立体结构示意图;图2为本发明提出的一种承重桥梁模具成型快速冷却装置的正视结构示意图;图3为本发明提出的一种承重桥梁模具成型快速冷却装置的俯视结构示意图;图4为本发明提出的一种承重桥梁模具成型快速冷却装置的立体透视结构示意图。
13.图中:1底板、2双轴电机、3第一转轴、4第一锥齿轮、5支撑板、6固定杆、7轴承、8传动轴、9第二锥齿轮、10第一扇叶、11第二转轴、12皮带轮、13皮带、14第二扇叶、15推杆电机、16挤压块。
具体实施方式
14.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
15.在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
实施例
16.参照图1-4:一种承重桥梁模具成型快速冷却装置,包括:底板1,底板1的顶部固定连接有驱动机构,驱动机构的两端转动连接有底部与底板1固定连接的支撑板5,两个支撑板5之间设有第一吹风组件,第一吹风组件的上方设有与支撑板5转动连接的第二吹风组件,第一吹风组件和第二吹风组件之间设有传动组件。
17.本发明中,驱动机构包括与底板1固定连接的支撑杆,支撑杆的顶端固定连接有双轴电机2,双轴电机2的输出轴固定连接有第一转轴3,第一转轴3的外部固定套设有第一锥齿轮4,且驱动机构驱动控制第一吹风组件和第二吹风组件转动;驱动机构驱动控制第一吹风组件和第二吹风组件进行转动吹风。
18.本发明中,第一吹风组件包括与支撑板5固定连接的固定杆6,固定杆6远离支撑板5的一端固定连接有轴承7,轴承7的内部固定套设有传动轴8,传动轴8的底端固定连接有第二锥齿轮9,且第二锥齿轮9与第一锥齿轮4啮合传动,传动轴8的顶端固定连接有第一扇叶10;第一吹风组件可以进行竖直向上的吹风。
19.本发明中,第二吹风组件包括与支撑板5转动连接的第二转轴11,第二转轴11的外部固定套设有第二扇叶14,两个第二转轴11相互靠近的一端均固定连接有推杆电机15,推杆电机15的输出轴固定连接有挤压块16;第二吹风组件不仅可以将模具夹持住,从而可以带动模具进行转动,同时还可以对模具进行横向吹风。
20.本发明中,传动组件包括固定套设在第一转轴3和第二转轴11外部的皮带轮12,两个皮带轮12的外部套设有皮带13;驱动机构借助传动组件来带动第二吹风组件转向吹风。
21.本发明中,第一转轴3和第二转轴11的端部均固定连接有安装轴承,且安装轴承与支撑板5固定连接。
22.详细工作原理:推杆电机15带动挤压块16相互靠近将模具夹持住,此时双轴电机2带动第一转轴3转动,第一转轴3通过第一锥齿轮4带动与之啮合的第二锥齿轮9转动,第二锥齿轮9再带动传动轴8转动,而传动轴8带动第一扇叶10转动向上吹风,而第一转轴3还通过皮带轮12和皮带13带动第二转轴11转动,第二转轴11带动推杆电机15和第二扇叶14转动,这样会带动模具进行转动,同时第二扇叶14对模具进行横向吹风,这样对模具进行多方向吹风从而可以保证模具的每个角落都没吹到,提高模具的散热冷却效率,进而提高模具的加工效率。
23.以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。


技术特征:
1.一种承重桥梁模具成型快速冷却装置,其特征在于,包括:底板(1),所述底板(1)的顶部固定连接有驱动机构,所述驱动机构的两端转动连接有底部与底板(1)固定连接的支撑板(5),两个所述支撑板(5)之间设有第一吹风组件,所述第一吹风组件的上方设有与支撑板(5)转动连接的第二吹风组件,所述第一吹风组件和第二吹风组件之间设有传动组件。2.根据权利要求1所述的一种承重桥梁模具成型快速冷却装置,其特征在于,所述驱动机构包括与底板(1)固定连接的支撑杆,所述支撑杆的顶端固定连接有双轴电机(2),所述双轴电机(2)的输出轴固定连接有第一转轴(3),所述第一转轴(3)的外部固定套设有第一锥齿轮(4),且所述驱动机构驱动控制第一吹风组件和第二吹风组件转动。3.根据权利要求2所述的一种承重桥梁模具成型快速冷却装置,其特征在于,所述第一吹风组件包括与支撑板(5)固定连接的固定杆(6),所述固定杆(6)远离支撑板(5)的一端固定连接有轴承(7),所述轴承(7)的内部固定套设有传动轴(8),所述传动轴(8)的底端固定连接有第二锥齿轮(9),且第二锥齿轮(9)与第一锥齿轮(4)啮合传动,所述传动轴(8)的顶端固定连接有第一扇叶(10)。4.根据权利要求1所述的一种承重桥梁模具成型快速冷却装置,其特征在于,所述第二吹风组件包括与支撑板(5)转动连接的第二转轴(11),所述第二转轴(11)的外部固定套设有第二扇叶(14),两个所述第二转轴(11)相互靠近的一端均固定连接有推杆电机(15),所述推杆电机(15)的输出轴固定连接有挤压块(16)。5.根据权利要求2所述的一种承重桥梁模具成型快速冷却装置,其特征在于,所述传动组件包括固定套设在第一转轴(3)和第二转轴(11)外部的皮带轮(12),两个所述皮带轮(12)的外部套设有皮带(13)。6.根据权利要求1所述的一种承重桥梁模具成型快速冷却装置,其特征在于,所述第一转轴(3)和第二转轴(11)的端部均固定连接有安装轴承,且安装轴承与支撑板(5)固定连接。

技术总结
本发明公开了一种承重桥梁模具成型快速冷却装置,涉及承重梁加工技术领域,针对现有模具降温时采用风冷的方式,而传统的风冷无法对模具的每个角落都吹到,无法进行最大化散热的问题,现提出如下方案,包括:底板,所述底板的顶部固定连接有驱动机构,所述驱动机构的两端转动连接有底部与底板固定连接的支撑板,两个所述支撑板之间设有第一吹风组件,所述第一吹风组件的上方设有与支撑板转动连接的第二吹风组件,所述第一吹风组件和第二吹风组件之间设有传动组件。本发明不仅方便对模具进行多方向吹风,从而保证模具每个角落都被吹到,提高模具的散热冷却效率,有利于模具的高效加工。工。工。


技术研发人员:方玉 陈泽腾
受保护的技术使用者:方菱桥隧模架(福州)有限公司
技术研发日:2021.11.23
技术公布日:2022/1/14
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