一种车削件生产用冷却装置的制作方法

1.本实用新型涉及车削件生产技术领域，具体是一种车削件生产用冷却装置。


背景技术：

2.车削件就是利用车床在车床上进行产品的加工成的一种零件，利用工件的旋转运动和刀具的直线运动或曲线运动来改变毛坯的形状和尺寸，把它加工成符合图纸的要求，车削是最基本、最常见的切削加工方法，在生产中占有十分重要的地位，工件车削之后，由于工件表面发烫，而导致不能立马投入至下一道工序进行加工，需要进行冷却处理，因此需要用到冷却装置。
3.中国专利公开了一种车削件生产用冷却装置(授权公告号cn212902178u)，该专利技术便于启动制冷器通过下液管、下液单向阀、第一连通管、第二连通管、上液单向阀和上液管循环流动冷却液，保障冷却液为冷却状，且有利于车削件的均匀冷却，但是其冷却的速度较慢，冷却不够均匀，并且无法对车削件表面附着的杂质进行清洗，冷却效率较低。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种车削件生产用冷却装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种车削件生产用冷却装置，包括冷却箱、腔体，所述冷却箱的内部设置有腔体，所述冷却箱上方的两端均设置有丝杆，所述丝杆上设置有滑块，所述滑块之间设置有固定板，所述固定板的底部设置有支撑杆，所述支撑杆的底部设置有滤网，所述固定板上靠近支撑杆设置有第一电机，所述冷却箱的内部靠近腔体的一侧设置有超声波发生器，所述固定板的下方靠近支撑杆的两侧设置有喷头，所述固定板上靠近喷头设置有导风管，所述导风管的底部设置有冷风箱。
7.作为本实用新型再进一步的方案：所述冷却箱内部的两侧均设置有第二电机，所述第二电机的输出轴贯穿冷却箱和丝杆连接。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述导风管上设置有气泵。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述冷却箱的前侧设置有控制面板，所述冷却箱的内部靠近腔体的下方设置有定时器。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述冷却箱的一侧设置有排水管，所述排水管上设置有阀门。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述冷却箱下方的四角均设置有支腿，所述支腿的底部设置有稳定板。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、通过在冷却箱的内部设置有腔体，冷却箱上方的两端均设置有丝杆，丝杆上设置有滑块，滑块之间设置有固定板，固定板的下方设置有支撑杆和滤网，便于当车削件加工
完成后，工作人员可将车削件放置在滤网的内部，然后启动第二电机，第二电机带动丝杆转动，从而带动固定板、支撑杆和滤网向下移动，将滤网和其内部的车削件浸泡在腔体的冷却液的内部，使得车削件能够充分的得到冷却，同时启动第一电机，第一电机带动支撑杆和滤网转动，使得腔体内部的冷却液不断转动，提高对车削件冷却的速度和效率，使得冷却液能够充分并且均匀的与车削件接触，冷却更加均匀，从而车削件的冷却效果得到进一步的提高，进而提高车削件的加工质量和加工效率。
14.2、通过在冷却箱的内部靠近腔体的一侧设置有超声波发生器，便于车削件在冷却的过程中，可以同时启动超声波发生器对腔体内部的车削件进行清洗，避免车削件在加工的过程中有杂质附着在车削件的表面，便于后期的继续加工，提高装置的实用性，通过在固定板的下方靠近支撑杆的两侧均设置有喷头，喷头的上端设置有导风管和冷风箱相连接，便于当对车削件冷却完成后，带动固定板以及滤网向上移动，将车削件上残留的冷却液进行过滤，同时启动气泵，将冷风箱内的冷风从喷头导出，实现对车削件的二次冷却，进一步提高了车削件的冷却效果，提高冷却效率，并且可以将车削件表面的液体去除，保证了车削件冷却后的干燥性，使用更加方便，更利于工作人员使用。
附图说明
15.图1为一种车削件生产用冷却装置的结构示意图；
16.图2为一种车削件生产用冷却装置的正视剖面图；
17.图3为一种车削件生产用冷却装置的侧视剖面图。
18.图中：1、冷却箱；2、腔体；3、支腿；4、稳定板；5、丝杆；6、滑块；7、固定板；8、支撑杆；9、滤网；10、第一电机；11、导风管；12、控制面板；13、排水管；14、阀门；15、喷头；16、第二电机；17、超声波发生器；18、定时器；19、气泵；20、冷风箱。
具体实施方式
19.请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种车削件生产用冷却装置，包括冷却箱1、腔体2，冷却箱1的内部设置有腔体2，冷却箱1上方的两端均设置有丝杆5，丝杆5上设置有滑块6，滑块6之间设置有固定板7，固定板7的底部设置有支撑杆8，支撑杆8的底部设置有滤网9，固定板7上靠近支撑杆8设置有第一电机10，冷却箱1的内部靠近腔体2的一侧设置有超声波发生器17，超声波发生器17可选择x6-i型号，固定板7的下方靠近支撑杆8的两侧设置有喷头15，固定板7上靠近喷头15设置有导风管11，导风管11的底部设置有冷风箱20。
20.在图2中：冷却箱1内部的两侧均设置有第二电机16，第二电机16的输出轴贯穿冷却箱1和丝杆5连接，第二电机16带动丝杆5转动，从而带动固定板7、支撑杆8和滤网9向下移动，将滤网9和其内部的车削件浸泡在腔体2的冷却液的内部，使得车削件能够充分的得到冷却。
21.在图3中：导风管11上设置有气泵19，启动气泵19，将冷风箱20内的冷风从喷头15导出，实现对车削件的二次冷却，进一步提高了车削件的冷却效果，提高冷却效率。
22.在图2和3中：冷却箱1的前侧设置有控制面板12，冷却箱1的内部靠近腔体2的下方设置有定时器18，便于对超声波发生器17等元件进行定时，保证车削件的冷却效果更好。
23.在图1和2中：冷却箱1的一侧设置有排水管13，排水管13上设置有阀门14，便于开
启阀门14将冷却液从排水管13排出进行更换。
24.在图1和2中：冷却箱1下方的四角均设置有支腿3，支腿3的底部设置有稳定板4，便于保证装置使用的稳定性。
25.本实用新型的工作原理是：在使用该装置时，通过在冷却箱1的内部设置有腔体2，冷却箱1上方的两端均设置有丝杆5，丝杆5上设置有滑块6，滑块6之间设置有固定板7，固定板7的下方设置有支撑杆8和滤网9，便于当车削件加工完成后，工作人员可将车削件放置在滤网9的内部，然后启动第二电机16，第二电机16带动丝杆5转动，从而带动固定板7、支撑杆8和滤网9向下移动，将滤网9和其内部的车削件浸泡在腔体2的冷却液的内部，使得车削件能够充分的得到冷却，同时启动第一电机10，第一电机10带动支撑杆8和滤网9转动，使得腔体2内部的冷却液不断转动，提高对车削件冷却的速度和效率，使得冷却液能够充分并且均匀的与车削件接触，冷却更加均匀，从而车削件的冷却效果得到进一步的提高，进而提高车削件的加工质量和加工效率，通过在冷却箱1的内部靠近腔体2的一侧设置有超声波发生器17，便于车削件在冷却的过程中，可以同时启动超声波发生器17对腔体2内部的车削件进行清洗，避免车削件在加工的过程中有杂质附着在车削件的表面，便于后期的继续加工，提高装置的实用性，通过在固定板7的下方靠近支撑杆8的两侧均设置有喷头15，喷头15的上端设置有导风管11和冷风箱20相连接，便于当对车削件冷却完成后，带动固定板7以及滤网9向上移动，将车削件上残留的冷却液进行过滤，同时启动气泵19，将冷风箱20内的冷风从喷头15导出，实现对车削件的二次冷却，进一步提高了车削件的冷却效果，提高冷却效率，并且可以将车削件表面的液体去除，保证了车削件冷却后的干燥性，使用更加方便，更利于工作人员使用。
26.以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。