用于在流体回路中调节通流并使流体膨胀的装置的制作方法

文档序号:36249353发布日期:2023-12-02 17:20阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于在流体回路中调节通流并使流体膨胀的装置,所述装置具有壳体(2)和布置在所述壳体(2)的内部中的阀元件(6)、以及至少一个密封元件(11,11a),所述阀元件(6)相对于所述壳体(2)沿纵向轴线的方向以可移动的方式布置,其中

2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述阀元件(6)围绕所述纵向轴线以旋转对称的方式形成,特别是具有大致筒形形状。

3.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于,所述至少一个密封元件(11,11a)具有圆形环的形式,所述圆形环带有用于接纳所述阀元件(6)的圆形开口。

4.根据权利要求3所述的装置,其特征在于,所述密封面(17-1,17-2,17-3)以及形成在彼此相邻布置的相应密封面(17-1,17-2,17-3)之间的所述凹槽(18,18-1,18-2)以完全周向的方式形成在所述至少一个密封元件(11,11a)的内壳面上。

5.根据权利要求3或4所述的装置,其特征在于,所述至少一个密封元件(11,11a)在内壳面上形成有从所述内壳面突出的环形突出部。

6.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,从所述至少一个密封元件(11,11a)的所述内壳面突出的所述环形突出部具有沿径向方向向所述内部定向的端面,所述端面具有密封座部直径d1。

7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述至少两个密封面(17-1,17-2,17-3)以及形成在彼此相邻布置的相应密封面(17-1,17-2,17-3)之间的所述凹槽(18,18-1,18-2)形成在沿从所述至少一个密封元件(11,11a)的所述内壳面突出的所述环形突出部的所述径向方向向所述内部定向的所述端面上。

8.根据权利要求6或7所述的装置,其特征在于,所述密封座部直径d1具有从1mm至12mm的范围中、具体地从5mm至9mm的范围中、特别是7mm的值。

9.根据权利要求8所述的装置,其特征在于,一方面,所述至少一个密封元件(11,11a)的所述内壳面在沿所述纵向轴线的所述方向与从所述内壳面突出的所述突出部接界的第一区域中具有第一密封元件直径d2,并且另一方面,所述至少一个密封元件(11,11a)的所述内壳面在沿所述纵向轴线的所述方向与从所述内壳面突出的所述突出部接界的第二区域中具有第二密封元件直径d3。

10.根据权利要求9所述的装置,其特征在于,所述第一密封元件直径d2具有从1.05·d1至1.50·d1的范围中的值。

11.根据权利要求9或10所述的装置,其特征在于,所述第二密封元件直径d3具有从1.20·d1至4.00·d1的范围中的值。

12.根据权利要求6至11中的一项所述的装置,其特征在于,将从所述至少一个密封元件(11,11a)的所述内壳面突出的所述突出部的所述端面连接至所述内壳面的支腿相对于所述纵向轴线以相应的开口角度α1、α2定向。

13.根据权利要求12所述的装置,其特征在于,第一开口角度α1具有从0°至100°的范围中的值。

14.根据权利要求12或13所述的装置,其特征在于,第二开口角度α2具有从30°至90°的范围中的值。

15.根据权利要求1至14中的一项所述的装置,其特征在于,所述至少两个密封面(17-1,17-2,17 3)彼此平行并且齐平地定向布置。

16.根据权利要求1至15中的一项所述的装置,其特征在于,所述至少两个密封面(17-1,17-2,17-3)形成为在所述纵向轴线的所述方向上具有不同的延伸l-1、l-2,并且形成在彼此相邻布置的相应密封面(17-1,17-2,17-3)之间的所述凹槽(18,18-1,18-2)形成为在所述纵向轴线的所述方向上具有延伸ln并且在所述径向方向上具有深度dn。

17.根据权利要求16所述的装置,其特征在于,第一密封面(17-1)在所述纵向轴线的所述方向上具有从0.2mm至3.0mm的范围中的延伸l-1。

18.根据权利要求16或17所述的装置,其特征在于,第二密封面(17-2)在所述纵向轴线的所述方向上具有从0.1mm至10.0mm的范围中的延伸l-2。

19.根据权利要求16至18中的一项所述的装置,其特征在于,形成在彼此相邻布置的相应密封面(17-1,17-2,17-3)之间的所述凹槽(18,18-1,18-2)在所述纵向轴线的所述方向上具有从0.1mm至10.0mm的范围中的延伸ln。

20.根据权利要求16至19中的一项所述的装置,其特征在于,形成在彼此相邻布置的相应密封面(17-1,17-2,17-3)之间的所述凹槽(18,18-1,18-2)在所述径向方向上具有从0.1mm至4.0mm的范围中的深度dn。

21.根据权利要求1至20中的一项所述的装置,其特征在于,在所述装置的所述打开状态下,在所述密封座部(16)的所述区域中于所述阀元件(6)与所述至少一个密封元件(11,11a)之间形成有至少一个完全周向的第一环形间隙以及一完全周向的第二环形间隙,所述至少一个完全周向的第一环形间隙在所述纵向轴线的所述方向上具有第一密封面(17-1)的延伸l-1,并且所述完全周向的第二环形间隙在所述纵向轴线的所述方向上具有第二密封面(17-2)的延伸l-2。

22.根据权利要求21所述的装置,其特征在于,形成在所述密封座部(16)的所述区域中的至少两个所述间隙在所述纵向轴线的所述方向上具有不同的延伸l-1、l-2。

23.根据权利要求1至22中的一项所述的装置,其特征在于,所述阀元件(6)布置在阀座部元件(7)内或布置在阀座部密封元件内。

24.根据权利要求23所述的装置,其特征在于,所述至少一个密封元件(11)形成为阀座部密封件,从而将所述阀元件(6)抵靠所述壳体(2)密封并且抵靠所述阀座部元件(7)密封。

25.根据权利要求23或24所述的装置,其特征在于,所述阀元件(6)经由两个密封元件(11,12)以抵靠所述壳体(2)密封并且抵靠所述阀座部元件(7)密封的方式布置。

26.根据权利要求25所述的装置,其特征在于,第一密封元件(11)形成为阀座部密封件,从而将所述阀元件(6)抵靠所述壳体(2)密封并且抵靠所述阀座部元件(7)密封,并且第二密封元件(12)形成为滑动密封件,从而将所述阀元件(6)抵靠所述壳体(2)密封。

27.根据权利要求23所述的装置,其特征在于,所述至少一个密封元件(11a)形成为阀座部密封元件,从而将所述阀元件(6)抵靠所述壳体(2)密封。

28.根据权利要求27所述的装置,其特征在于,所述阀元件(6)经由两个密封元件(11a,12)以抵靠所述壳体(2)密封的方式布置。

29.根据权利要求28所述的装置,其特征在于,第一密封元件(11a)形成为所述阀座部密封元件并且第二密封元件(12)形成为滑动密封件,从而将所述阀元件(6)抵靠所述壳体(2)密封。

30.根据权利要求1至29中的一项所述的装置,其特征在于,相对于所述壳体(2)沿所述纵向轴线的所述方向形成有致动元件(4)和传动装置(5),所述传动装置(5)用于将所述致动元件(4)围绕所述纵向轴线的旋转运动(4a)传送到所述阀元件(6)的线性运动(6a)中。

31.根据权利要求30所述的装置,其特征在于,所述致动元件(4)形成为驱动轴。

32.根据权利要求31所述的装置,其特征在于,所述驱动轴(4)以与电动马达(3)连接的方式形成。

33.一种根据权利要求1至32中的一项所述的用于调节通流并使流体膨胀的装置在机动车辆的空气调节系统的制冷剂回路中的用途。


技术总结
本发明涉及一种用于在流体回路中调节通流并使流体膨胀的装置,流体特别是机动车辆的空气调节系统的制冷剂回路中的制冷剂。装置(1)具有壳体(2)和布置在壳体(2)的内部中的阀元件(6)以及至少一个密封元件(11、11a)。

技术研发人员:阿尔琼·克里希纳·穆尔蒂,卡斯滕·奥雷姆,丹尼尔·岑斯,尼尔斯·迈克尔·施拉特曼,安德烈亚斯·卡佩勒
受保护的技术使用者:翰昂汽车零部件有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/16
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