一种绿色低碳丁烷法的尾气冷却系统的制作方法

本发明涉及环保，具体为一种绿色低碳丁烷法的尾气冷却系统。

背景技术：

1、丁烷有两种异构体，即正丁烷和异丁烷，丁烷是一种无色气体，有轻微的不愉快气味，常温加压溶于水，易溶醇、氯仿，易燃易爆，丁烷除直接用作燃料外，还用作亚临界生物技术提取溶剂、制冷剂和有机合成原料，而在丁烷的应用过程中，通常需要相应的尾气处理装置对丁烷法的尾气进行处理。

2、但是目前市场上的尾气处理装置，在对尾气进行处理过程中，通常需要外界全程提供冷热源和驱动力，不仅导致尾气处理质量和处理效率低下，且无法有效利用尾气自身的性质促进尾气处理工作进行，造成大量的能量浪费，导致丁烷的回收利用率极低，也使尾气处理效率与尾气流量兼容性极差，进一步影响了尾气处理效果。

技术实现思路

1、本发明提供一种绿色低碳丁烷法的尾气冷却系统，可以有效解决上述背景技术中提出的目前市场上的尾气处理装置，在对尾气进行处理过程中，通常需要外界全程提供冷热源和驱动力，不仅对尾气处理的工作质量和效率低下，且无法有效利用尾气自身的性质促进尾气处理工作进行，造成大量的能量浪费，导致丁烷的回收利用率极低，也使尾气处理效率与尾气流量兼容性极差，进一步影响了尾气处理效果的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种绿色低碳丁烷法的尾气冷却系统，包括底座，所述底座顶端安装有尾气循环机构；

3、所述尾气循环机构包括缓存箱；

4、所述底座顶端一侧安装有缓存箱，所述缓存箱顶部安装有分离罐，所述底座顶端另一侧安装有储气箱，所述储气箱顶端一侧安装有洗气箱，所述洗气箱顶端一侧安装有转化罐，所述分离罐内壁开设有制冷腔，所述转化罐内壁开设有换热腔；

5、所述转化罐一侧外曲面底部嵌入安装有进气管，所述换热腔内部安装有预热管，所述转化罐顶端一侧嵌入安装有输气管，所述分离罐顶端中部安装有筛分管；

6、所述缓存箱顶端中部安装有隔离单向阀，所述缓存箱底端边部安装有导通管，所述分离罐顶端边部安装有隔断单向阀，所述制冷腔内部安装有转换管；

7、所述分离罐外曲面底部安装有出气管，所述转化罐外曲面对应出气管位置处安装有连接管，所述换热腔内部安装有导热管，所述分离罐顶端边部安装有连通管，所述储气箱顶端另一侧安装有回流管。

8、根据上述技术方案，所述储气箱底端边部安装有补气管，所述缓存箱侧端面顶部嵌入安装有单向电磁阀，所述缓存箱侧端面中部安装有补压盒，所述补压盒内部滑动安装有活塞板，所述补压盒侧端面中部通过螺纹安装有触控开关，所述洗气箱顶端另一侧安装有排气管。

9、根据上述技术方案，所述输气管通过预热管与进气管连接，所述分离罐通过输气管与预热管连接，所述分离罐通过筛分管与转化罐连接，所述缓存箱通过隔离单向阀与分离罐连接，所述导通管通过隔断单向阀与转换管连接，所述转换管通过出气管与稳流控压机构连接，所述出气管通过稳流控压机构与连接管连接，所述连接管通过导热管与连通管连接，所述连通管通过动力压缩机构与回流管连接，所述单向电磁阀通过补气管与储气箱连接。

10、根据上述技术方案，所述预热管、转换管和导热管均呈螺旋状，所述转换管管径大于导热管管径，所述转换管管径大于导通管管径，所述储气箱顶端中部安装有通气阀，所述补压盒内部位于活塞板和触控开关之间位置处填充液态丁烷，所述触控开关为单向电磁阀控制开关，所述单向电磁阀输入端与触控开关输出端电性连接，所述触控开关输入端与外部电源输出端电性连接。

11、根据上述技术方案，所述洗气箱顶端对应转化罐位置处安装有导流管，所述洗气箱通过导流管与转化罐连接，所述导流管嵌入洗气箱内部深度大于排气管嵌入洗气箱内部深度，所述洗气箱内部填充有洗气液，所述洗气液液面高度高于导流管底端低于排气管底端，所述排气管顶端安装有过滤盒，所述洗气箱顶端中部安装有补液阀，所述洗气箱底端中部安装有排液阀，所述外护壳前侧端面设置有观察窗，所述外护壳后侧端面设置有密封门。

12、根据上述技术方案，所述尾气循环机构内侧安装有稳流控压机构，所述稳流控压机构包括连通盒；

13、所述出气管端部安装有连通盒，所述连通盒顶端中部安装有调控筒，所述调控筒顶端安装有稳压筒，所述稳压筒顶端安装有储纳盒，所述储纳盒顶端中部通过螺纹嵌入安装有触压开关，所述连通盒侧端面中部安装有导气管，所述连通盒通过导气管与调控筒连接；

14、所述储纳盒内部滑动安装有控压活塞，所述控压活塞底端中部安装有滑杆，所述稳压筒内部滑动安装有稳压活塞，所述稳压活塞通过滑杆与控压活塞连接，所述调控筒内部通过螺纹安装有调节圈，所述稳压活塞底端边部安装有连接柱，所述调节圈顶端边部安装有扰动弹簧，所述调节圈通过扰动弹簧与连接柱连接；

15、所述连通盒内部对应调节圈位置处转动安装有转杆，所述转杆外曲面开设有联动槽，所述调节圈内壁对应联动槽位置处安装有卡条，连通盒内部对应出气管位置处转动安装有扰动扇叶，所述扰动扇叶侧端面中部和转杆底端均安装有锥齿轮，所述控压活塞顶端中部安装有触控杆，所述连通盒侧端面中部安装有控压单向阀，所述连接管端部安装有微型气泵。

16、根据上述技术方案，所述稳压筒和储纳盒内部腔室直径相等，所述稳压活塞和控压活塞尺寸规格完全相同，所述连接柱和触控杆横截面积相同，所述储纳盒内部位于控压活塞顶部位置处填充有气液平衡饱和状态的丁烷，所述储纳盒外曲面顶部嵌入安装有补料阀。

17、根据上述技术方案，所述连通盒通过控压单向阀与微型气泵连接，所述触控杆顶端安装有弹性块，所述触压开关为微型气泵控制开关，所述微型气泵输入端与触压开关输出端电性连接，所述触压开关输入端与外部电源输出端电性连接。

18、根据上述技术方案，所述尾气循环机构外侧安装有动力压缩机构，所述动力压缩机构包括转接盒；

19、所述进气管端部安装有转接盒，所述转接盒侧端面边部安装有导气座，所述导气座内部转动安装有驱动扇，所述驱动扇侧端面中部安装有连接杆，所述转接盒侧端面对应连接杆位置处转动安装有螺纹套筒，所述螺纹套筒端部安装有密封轴承，所述螺纹套筒通过密封轴承与连接杆连接；

20、所述螺纹套筒侧端面中部通过螺纹嵌入安装有驱动螺杆，所述驱动螺杆端部安装有万向接头，所述万向接头底端安装有伸缩杆，所述伸缩杆伸缩部外侧套接有张力弹簧，所述伸缩杆一侧安装有限位支座，所述限位支座侧端面对应伸缩杆位置处开设有滑槽，所述滑槽内部滑动安装有滑座，所述滑座侧端面中部转动安装有转动座，所述转动座外曲面底部转动安装有微调螺纹筒，所述微调螺纹筒通过转动座与伸缩杆连接；

21、所述回流管端部位于储气箱顶部位置处安装有压缩盒，所述压缩盒内部滑动安装有施压活塞，所述施压活塞侧端面中部安装有推杆，所述微调螺纹筒底端和端部均安装有连接块，所述连接块两侧端面中部均转动安装有连接板，所述压缩盒侧端面位于推杆一侧位置处通过螺纹嵌入安装有触碰开关，所述压缩盒侧端面边部嵌入安装有控压电磁阀，所述导气座侧端面中部安装有进气导管。

22、根据上述技术方案，所述压缩盒内壁与施压活塞相契合，所述触碰开关为控压电磁阀控制开关，所述控压电磁阀输入端与触碰开关输出端电性连接，所述触碰开关输入端与外部电源输出端电性连接；

23、所述驱动螺杆长度等于推杆长度，所述伸缩杆长度大于微调螺纹筒长度，所述转接盒两侧端面中部均安装有固定耳，所述固定耳中部开设有连接孔，所述导气座呈铜钹状，所述连接块纵截面呈三角型。

24、与现有技术相比，本发明的有益效果：本发明结构科学合理，使用安全方便，

25、1、设置有尾气循环机构，通过制冷腔和转换管相配合，可对分离罐内腔进行降温，促进尾气分离，提高丁烷提取率，通过分离罐、缓存箱、制冷腔、隔离单向阀、导通管、隔断单向阀和转换管相配合，可将尾气中携带的丁烷与其它气体成分分离，一方面可利用尾气中携带的丁烷对尾气进行降温，形成低温促进丁烷液化分离，分离的丁烷又汽化促进尾气降温分离，形成双向促进模式，极大的提高了尾气冷却降温效率，并使丁烷的回收再利用率得到跨越式提高，极大的节省了成本，且提高了尾气处理速率与尾气流量的兼容性，使尾气处理效果大幅度提高，另一方面极大的降低了尾气处理难度，使尾气处理效率得到极大地提高；

26、通过换热腔和预热管相配合，可利用尾气温度对转化罐内腔进行预热，进一步提高尾气处理效率和质量，通过换热腔和导热管相配合，可利用分离的丁烷液化放热对转化罐内腔进行加热，进一步提高丁烷回收利用率，通过洗气箱、转化罐和排气管，可对尾气进行二次降温和双重转化，极大的提高了尾气处理工作的可靠性，通过输气管和筛分管相配合，极大的提高了尾气分离工作和尾气氧化工作的兼容性与衔接紧密性，通过储气箱、补气管、单向电磁阀、补压盒、活塞板和触控开关相配合，极大的提高了尾气冷却分离工作的稳定性、氧化过滤工作的效率性、回收转运工作的便捷性以及丁烷循环的畅通性，通过出气管和连接管相配合极大的提高了稳流控压机构和尾气循环机构衔接稳定性，通过进气管、连通管和回流管相配合，极大的提高了动力压缩机构和尾气循环机构衔接稳定性。

27、2、设置有稳流控压机构，稳压筒、储纳盒、触压开关、控压活塞、触控杆、滑杆、稳压活塞和微型气泵相配合，可利用气液平衡饱和状态的丁烷对转换管内部压力阈值进行限定，提高降温工作的稳定性，通过调控筒调节圈、连接柱、扰动弹簧、转杆、联动槽、卡条、扰动扇叶和锥齿轮相配合，可根据丁烷流量大小实时自动调整扰动弹簧弹力的大小，一方面可使内部压力始终小于丁烷临界压力，提高了冷却降温工作的可靠性，提高了丁烷再回收效率和有效利用率，另一方面则提高了稳流控压机构与尾气流量的兼容性，提高了稳流控压机构与尾气循环机构的联动效率，使尾气处理工作更稳定高效和可靠；

28、通过连通盒、调控筒和导气管相配合，可与转换管形成连通通路，提高稳流控压工作的可靠性，通过控压单向阀则有效提高了稳流控压机构的工作稳定性，使稳流控压机构可更高效便捷的调控内部压力，变相进一步提高了尾气循环机构的工作效率。

29、3、设置有动力压缩机构，通过进气导管、转接盒、导气座、驱动扇、连接杆、螺纹套筒、密封轴承、驱动螺杆和万向接头相配合，可利用尾气气流压力提供驱动力，通过施压活塞和推杆相配合对压缩盒内部压力进行调控，一方面可提高导热管内部压力稳定性，使尾气处理的效果进一步提高，可降低尾气流速，增加尾气循环机构对尾气的有效处理时间，提高尾气处理质量和效率，另一方面可节省驱动力，并提高动力压缩机构与尾气处理工作的兼容性和时效性；

30、通过伸缩杆、转动座和微调螺纹筒相配合，可构成杠杆结构，一方面可将驱动力放大，提高导热管内部压力的调控稳定性和可靠性，另一方面可降低动力压缩机构工作的难度，提高其流畅性和灵活性，通过限位支座、滑槽和滑座和微调螺纹筒相配合，可对导热管内部最低压力值进行调控，进一步提高丁烷的回收利用率和尾气处理工作的稳定性，通过推杆、连接块、连接板、张力弹簧、转动座和微调螺纹筒相配合，可随尾气流量变化，自动对动力臂和阻力臂比值进行调控，极大的提高了动力压缩机构工作的灵活可靠性，通过触碰开关和控压电磁阀相配合，可对压缩盒内部压力阈值进行调控，极大的提高了动力压缩机构工作的安全性和尾气回收的持续稳定性。

31、综上所述，通过尾气循环机构、稳流控压机构和动力压缩机构相配合，可利用尾气中提取出的丁烷将尾气中携带的丁烷与其它成分分离，利用尾气自身携带的热量以及提取出的丁烷的气液转化，实现冷却工作，并为其他气体的净化提供必要热量，且气体压缩的驱动力也由尾气自身提供，形成了各项工作相互促进的积极局面，极大的提高了尾气的处理效率和质量、丁烷的回收利用率以及能量的有效利用率，且使尾气处理效率与尾气流量的大小的兼容性得到跨越式提高。