一种油分离器和制冷系统的制作方法

文档序号:36987132发布日期:2024-02-09 12:20阅读:16来源:国知局
一种油分离器和制冷系统的制作方法

本技术用于制冷剂分离润滑剂领域,特别是涉及一种油分离器和制冷系统。


背景技术:

1、应用活塞式压缩机、喷油螺杆式压缩机或其他用润滑油的回转式压缩机的制冷系统中,一般都要装设、使用油分离器。油分离器是装在冷凝器与压缩机排出端之间的一种分离装置。它的作用是把制冷剂蒸气与混入的润滑油分开,从而可以防止过多的润滑油进入制冷系统中的各设备内而影响换热效果或阻塞通道,并能够及时地把润滑油送回压缩机,避免压缩机缺油。

2、现有技术中的油分离器存在以下不足:

3、一、目前油分离器的结构形式有多种多样,但都功能单一——仅能够将制冷剂蒸气与混入的润滑油分开。

4、二、现有油分离器针对内部部件损坏时不能够拆卸进行维护。

5、三、现有油分离器为了将油中的铁锈过滤,一般做法是放置磁铁进行吸附,但吸附过滤不干净,且其他未被磁铁吸附的杂质则过滤不掉。或外置过滤器进行过滤。

6、四、现有油分离器不能够将油进行冷却。或外置冷却器进行冷却。

7、五、外置过滤器或冷却器和油分配合时,缺点是成本高,制冷系统复杂,占用空间。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种油分离器和制冷系统,能够方便拆卸维护,并能够有效将油中杂质进行过滤,降成本、节省空间。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:

3、第一方面,一种油分离器,包括壳体、法兰、出气套筒和过滤组件,所述壳体沿高度方向延伸,所述法兰可拆卸的安装于所述壳体的顶端,所述壳体的底部设有下端盖,所述壳体内部于所述法兰和所述下端盖之间形成油分离内腔,所述出气套筒的顶端连接于法兰,所述出气套筒的底端向所述下端盖方向延伸,所述壳体的内壁面与所述出气套筒之间限定出引导气流沿周向流动的环形空间,所述壳体设有与所述环形空间连通的进气口,所述法兰设有与所述出气套筒的内腔连通的排气口,所述过滤组件设置于所述出气套筒下方,所述过滤组件通过连接部件与所述法兰连接,所述法兰、出气套筒和过滤组件形成一体拆装的组件模块。

4、结合第一方面,在第一方面的某些实现方式中,所述壳体的顶端设有法兰盘,所述法兰通过紧固螺栓可拆卸的连接于所述法兰盘,所述法兰和所述法兰盘之间设有密封垫片。

5、结合第一方面和上述实现方式,在第一方面的某些实现方式中,所述壳体内部设有缓冲板,所述缓冲板遮挡于所述过滤组件上方,所述缓冲板上设有过油孔。

6、结合第一方面和上述实现方式,在第一方面的某些实现方式中,所述缓冲板和所述过滤组件之间设有支撑套管,所述缓冲板和所述过滤组件通过穿过所述支撑套管的紧固螺栓固定连接。

7、结合第一方面和上述实现方式,在第一方面的某些实现方式中,所述连接部件沿高度方向延伸,所述连接部件的一端固定连接于所述出气套筒的外壁面,所述连接部件的另一端固定连接于所述缓冲板。

8、结合第一方面和上述实现方式,在第一方面的某些实现方式中,所述连接部件包括多根连接杆,多根所述连接杆沿周向分布于所述出气套筒的外壁面。

9、结合第一方面和上述实现方式,在第一方面的某些实现方式中,所述壳体底部在所述过滤组件与所述下端盖之间形成储油腔,所述储油腔中设有油冷却管,所述储油腔外接回油管。

10、结合第一方面和上述实现方式,在第一方面的某些实现方式中,所述壳体在所述储油腔位置设有视油镜。

11、结合第一方面和上述实现方式,在第一方面的某些实现方式中,所述进气口在所述壳体沿切向引入所述环形空间。

12、第二方面,一种制冷系统,包括第一方面中任一实现方式所述的油分离器。

13、上述技术方案中的一个技术方案至少具有如下优点或有益效果之一:本实用新型技术方案的油分离器工作时,首先来自压缩机排出端的制冷剂蒸气进入油分离内腔将混入的润滑油分开后,气体由排气口排出;而润滑油进入流到油滤芯组件,将油中杂质过滤后,润滑油存于油分底部空腔中。其中,法兰、出气套筒和过滤组件形成一体拆装的组件模块,拆卸维护时,卸下法兰,通过法兰将整个组件模块吊出。本实用新型的技术方案具有现有油分离器的优点外,能够方便拆卸维护,并能够有效将油中杂质进行过滤,降成本、节省空间。

14、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。



技术特征:

1.一种油分离器,其特征在于,包括壳体、法兰、出气套筒和过滤组件,所述壳体沿高度方向延伸,所述法兰可拆卸的安装于所述壳体的顶端,所述壳体的底部设有下端盖,所述壳体内部于所述法兰和所述下端盖之间形成油分离内腔,所述出气套筒的顶端连接于法兰,所述出气套筒的底端向所述下端盖方向延伸,所述壳体的内壁面与所述出气套筒之间限定出引导气流沿周向流动的环形空间,所述壳体设有与所述环形空间连通的进气口,所述法兰设有与所述出气套筒的内腔连通的排气口,所述过滤组件设置于所述出气套筒下方,所述过滤组件通过连接部件与所述法兰连接,所述法兰、出气套筒和过滤组件形成一体拆装的组件模块。

2.根据权利要求1所述的油分离器,其特征在于,所述壳体的顶端设有法兰盘,所述法兰通过紧固螺栓可拆卸的连接于所述法兰盘,所述法兰和所述法兰盘之间设有密封垫片。

3.根据权利要求1所述的油分离器,其特征在于,所述壳体内部设有缓冲板,所述缓冲板遮挡于所述过滤组件上方,所述缓冲板上设有过油孔。

4.根据权利要求3所述的油分离器,其特征在于,所述缓冲板和所述过滤组件之间设有支撑套管,所述缓冲板和所述过滤组件通过穿过所述支撑套管的紧固螺栓固定连接。

5.根据权利要求4所述的油分离器,其特征在于,所述连接部件沿高度方向延伸,所述连接部件的一端固定连接于所述出气套筒的外壁面,所述连接部件的另一端固定连接于所述缓冲板。

6.根据权利要求5所述的油分离器,其特征在于,所述连接部件包括多根连接杆,多根所述连接杆沿周向分布于所述出气套筒的外壁面。

7.根据权利要求1所述的油分离器,其特征在于,所述壳体底部在所述过滤组件与所述下端盖之间形成储油腔,所述储油腔中设有油冷却管,所述储油腔外接回油管。

8.根据权利要求7所述的油分离器,其特征在于,所述壳体在所述储油腔位置设有视油镜。

9.根据权利要求1所述的油分离器,其特征在于,所述进气口在所述壳体沿切向引入所述环形空间。

10.一种制冷系统,其特征在于,包括权利要求1~9中任一项所述的油分离器。


技术总结
本技术公开了一种油分离器和制冷系统,包括壳体、法兰、出气套筒和过滤组件,壳体沿高度方向延伸,法兰可拆卸的安装于壳体的顶端,壳体的底部设有下端盖,壳体内部于法兰和下端盖之间形成油分离内腔,出气套筒的顶端连接于法兰,出气套筒的底端向下端盖方向延伸,壳体的内壁面与出气套筒之间限定出引导气流沿周向流动的环形空间,壳体设有与环形空间连通的进气口,法兰设有与出气套筒的内腔连通的排气口,过滤组件设置于出气套筒下方,过滤组件通过连接部件与法兰连接,法兰、出气套筒和过滤组件形成一体拆装的组件模块。能够方便拆卸维护,并能够有效将油中杂质进行过滤,降成本、节省空间。

技术研发人员:黄丕江,张坤昊,郑晓娟,李春辉
受保护的技术使用者:江森自控日立万宝空调(广州)有限公司
技术研发日:20230606
技术公布日:2024/2/8
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