1.一种一体式隔油提升设备，包括隔油腔，其特征在于：
隔油腔内设有至少N块相互平行且间隔设置的隔油隔板，至少N块隔油隔板将隔油腔分隔成N+1个隔油室，N≥4；
排列序数为奇数的隔油隔板的下边沿与隔油腔的腔底之间具有间距，排列序数为偶数的隔油隔板的下边沿与隔油腔的腔底连接，排列序数为奇数的隔油隔板的上边沿均高于排列序数为偶数的隔油隔板的上边沿；
隔油腔内的最两侧的其中一个隔油室的上侧设有贯穿隔油腔的侧壁并伸出侧壁外的水平引水管，隔油腔内的最两侧的另一个隔油室的下侧设有溢流口。
2.根据权利要求1所述的一体式隔油提升设备，其特征在于：所述隔油腔的一侧设有固液分离腔；
固液分离腔内设有两块相互平行且间隔设置的分离隔板，两块分离隔板将固液分离腔分隔成三个分离室；
第一个分离隔板与相对应的固液分离腔的内腔壁之间形成第一个分离室，第一个分离隔板、第二个分离隔板之间固液分离腔为第二个分离室，第二个分离隔板与相对应的固液分离腔的内腔壁之间形成第三个分离室；
第一个分离隔板的下边沿与固液分离腔的腔底之间具有间距，第二个分离隔板的下边沿与固液分离腔的腔底连接；
第一个分离隔板的上边沿高于第二个分离隔板的上边沿；
水平引水管伸至第三个分离室内；第一分离室的上侧设有向第一分离室内进液的具有进液口和出液口的进液管道，进液管道的出液口朝下设置。
3.根据权利要求2所述的一体式隔油提升设备，其特征在于：所述进液管道包括水平进液管和竖直进液管，水平进液管和竖直进液管连接形成“7”字形的进液管道，水平进液管的进液口为进液管道的进液口，竖直进液管的出液口为进 液管道的出液口，水平进液管的进液口贯穿第一个分离室的固液分离腔的内腔壁。
4.根据权利要求3所述的一体式隔油提升设备，其特征在于：所述固液分离腔的腔体上设有电机，电机的电机轴穿过固液分离腔的腔体伸至固液分离腔内，固液分离腔内的电机轴驱动有竖直伸至竖直进液管内的刀杆，竖直进液管内的刀杆上设有粉碎刀片。
5.根据权利要求2所述的一体式隔油提升设备，其特征在于：所述第一个分离隔板的上边沿高于进液管道的出液口。
6.根据权利要求2所述的一体式隔油提升设备，其特征在于：所述第三个分离室内设有竖直引水管，竖直引水管与伸至第三个分离室内的水平引水管相连接形成“L”形引水管；竖直引水管不高于第二个分离隔板的上边沿的高度。
7.根据权利要求2所述的一体式隔油提升设备，其特征在于：所述固液分离腔的一侧设有污水提升腔；
污水提升腔内的一侧竖直设有溢流管，溢流管穿过污水提升腔的腔底与溢流口连接形成L形的溢流管道；
污水提升腔内设有贯穿污水提升腔的出液管道，污水提升腔内竖直溢流管的一侧设有提升潜水泵，提升潜水泵与出液管道连通。
8.根据权利要求7所述的一体式隔油提升设备，其特征在于：所述污水提升腔内提升潜水泵的一侧设有反冲洗潜水泵，反冲洗潜水泵上连接有排污出水管，排污出水管贯穿并伸出污水提升腔；
固液分离腔的下侧设有反冲洗排污腔；
反冲洗排污腔内设有挡水腔，挡水腔的侧壁的上侧设有反冲洗出液口，反冲洗出液口上连接有反冲洗管，反冲洗管的出液口朝下设置；
反冲洗排污腔的侧壁的下侧设有排出口，排出口通过连接管与污水提升腔内的出液管道连通；
伸出污水提升腔的排污出水管穿过反冲洗排污腔的侧壁与挡水腔连通。
9.根据权利要求8所述的一体式隔油提升设备，其特征在于：所述反冲洗排污腔的顶部设有固体污物进口，挡水腔内设有沿挡水腔竖向位移的挡水阀芯，挡水阀芯上设置有浮球导杆，浮球导杆的一端贯穿挡水腔的顶部并伸至反冲洗排污腔内，反冲洗排污腔内的浮球导杆上安装有浮球。
10.根据权利要求9所述的一体式隔油提升设备，其特征在于：所述反冲洗排污腔的内顶面的固体污物进口上设有浮球密封圈，浮球上移至固体污物进口处与浮球密封圈贴紧密封。
11.根据权利要求9所述的一体式隔油提升设备，其特征在于：所述反冲洗出液口设于挡水阀芯在挡水腔内的最低位移位与挡水腔内顶面之间的挡水腔侧壁上；挡水腔内的浮球导杆上设有弹簧。
12.根据权利要求9所述的一体式隔油提升设备，其特征在于：所述固液分离腔的腔底设有与固体污物进口连接的固体收集管，固体收集管为由上至下管径逐渐缩小的呈喇叭状结构的收集管。
13.根据权利要求1所述的一体式隔油提升设备，其特征在于：所述隔油腔内的上侧分别设有相互平行且呈三角形布置的驱动轮一、驱动轮二、驱动轮三，驱动轮一和驱动轮二分别至隔油腔腔底的高度均相等，驱动轮三至隔油腔腔底的高度大于驱动轮一至隔油腔腔底的高度，驱动轮一、驱动轮二和驱动轮三之间设有同步带，同步带上设有平行且间隔设置的刮油板，其中至少一个驱动轮由电机驱动。
14.根据权利要求13所述的一体式隔油提升设备，其特征在于：所述隔油腔的 侧壁上且位于驱动轮二的一侧设有出油口，驱动轮三设于出油口处，驱动轮二和驱动轮三之间的同步带由下至上向出油口方向倾斜。
15.根据权利要求13所述的一体式隔油提升设备，其特征在于：所述驱动轮一、驱动轮二之间的同步带上的刮油板至隔油腔腔底的高度不小于排列序数为奇数的隔油隔板的上边沿至隔油腔腔底的高度。