一种全自动半开放式餐饮用分水除渣装置的制作方法

本实用新型涉及油水分离器分水除渣收渣领域，具体为一种全自动半开放式餐饮用分水除渣装置。

背景技术：

目前，市面上几乎所有的油水分离器分油效果都不是很好，究其原因主要是前级收渣处理不是好，经过滤渣框进入分离器内油水依然含有大量的残渣。收集后的残渣含有大量的水分，不利于后期运输、再处理等。现有油水分离分水除渣依然存在人工收取残渣、堵塞油水分离设备、运输过程中环境污染等问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种全自动半开放式餐饮用分水除渣装置，解决了现有油水分离器固液不能很好分离、残渣收集困难等问题。

本实用新型的技术方案是：

一种全自动半开放式餐饮用分水除渣装置，该装置包括：电机、出渣斗、螺旋叶片、进水口、箱体、出渣口、出水口、传动轴，具体结构如下：

箱体的一端设置出渣斗，出渣斗的外侧设置电机，电机的输出端连接传动轴，传动轴伸至箱体内，传动轴上设置螺旋叶片；箱体两侧分别设置进水口和出水口，固液混合废水通过进水口进入箱体，在装置内通过螺旋方式分水除渣，分离后残渣通过螺旋式输送出至出渣斗，输出至出渣斗的残渣通过出渣口排出，废水通过出水口排出。

所述的全自动半开放式餐饮用分水除渣装置，箱体内设置绞龙座，箱体的下部设置倾斜槽，倾斜槽位于绞龙座的底部；传动轴两端通过轴承座坐落于绞龙座上，通过传功轴的扭矩力旋转排出残渣。

所述的全自动半开放式餐饮用分水除渣装置，进水口高于出水口。

所述的全自动半开放式餐饮用分水除渣装置，出渣斗的底部设置出渣口。

所述的全自动半开放式餐饮用分水除渣装置，螺旋叶片焊接于传动轴上。

所述的全自动半开放式餐饮用分水除渣装置，箱体的底部设置出沉淀插板阀，通过出沉淀插板阀清理沉淀。

本实用新型的优点及有益效果是：

1、本实用新型开发一种全自动半开放式餐饮用分水除渣装置，该装置具有自动使得分水除渣、自动运行功能，与现有油水分离器或者其他具有分水除渣需求的装置配套使用，达到分水除渣彻底、后期处理方便等目的，解决油水分离器固液不能很好分离、残渣收集困难等问题。

2、本实用新型结构合理、连接简单、易于加工、可重复使用，主要应用于油水分离器分水除渣收渣，也可广泛应用于其他具有收渣需求的领域。

3、采用本实用新型进行残渣收集，为下一能源产业链提供了可能性。

附图说明

图1-图3为本实用新型的结构示意图。其中，图1为主视图；图2为后视图；图3为俯视图。

图中，1、电机；2、出渣斗；3、螺旋叶片；4、绞龙座；5、进水口；6、箱体；7、出渣口；8、出水口；9、出沉淀插板阀；10、倾斜槽；11、传动轴；12、轴承座。

具体实施方式

如图1-图3所示，本实用新型全自动半开放式餐饮用分水除渣装置，主要包括：电机1、出渣斗2、螺旋叶片3、绞龙座4、进水口5、箱体6、出渣口7、出水口8、出沉淀插板阀9、倾斜槽10、传动轴11、轴承座12等，具体结构如下：

箱体6内设置绞龙座4，箱体6的下部设置倾斜槽10，倾斜槽10位于绞龙座4的底部。箱体6的一端设置出渣斗2，出渣斗2的外侧设置电机1，出渣斗2的底部设置出渣口7。电机1的输出端连接传动轴11，传动轴11伸至箱体6内，通过电机1为传动轴11提供传动力，螺旋叶片3焊接于传动轴11上，传动轴11两端通过轴承座12坐落于绞龙座4上，通过传功轴11的扭矩力旋转排出残渣。

箱体6两侧分别设置进水口5和出水口8，并且进水口5高于出水口8，固液混合废水通过进水口5进入箱体6，在装置内通过螺旋方式分水除渣，分离后残渣通过螺旋式输送出至出渣斗2，输出至出渣斗2的残渣通过出渣口7排出，废水通过出水口8排出。箱体6的底部(即倾斜槽10的底部)设置出沉淀插板阀9，当细小沉淀积累过多时，可以通过出沉淀插板阀9将沉淀清理。

如图1-图3所示，本实用新型的工作过程如下：

当含残渣、残油污水通过进水口5进入箱体6并落在分离组件(如：螺旋叶片3、绞龙座4等)上，含油污水由绞龙座4底部进入倾斜槽10，残渣通过不断旋转的螺旋叶片3输送至出渣斗2，再由出渣口7收集，从而达到分水除渣的目的。

当装置正常运转时间久了，不可避免细小残渣沉淀至箱体，可视沉淀多少拉开出沉淀插板阀9，排出细小沉淀，从而达到清理箱体的目的。

结果表明，本实用新型全自动半开放式餐饮用分水除渣装置具有结构装配简单、安装使用安全方便、出渣效果好和制造成本低等特点，用于油水分离器分水除渣收渣，解决油水分离器前期除渣等问题。特别适合与油水分离器配套工况使用，实现分水除渣目的。