本实用新型涉及油漆管道清洗系统。
背景技术：
在汽车扰流板生产的过程中，需要对扰流板进行喷漆，而喷漆管道在换色时需清洗，目前是采用通入溶剂的方式清洗管道，但由于油漆管道内存在太多油漆，这样清洗效率太低，清洗时间根据管路的长度而定，但即使是较短的管路，清洗干净一般也要两三天，溶剂消耗量太大，达到100公斤以上。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于，克服现有技术中存在的缺陷，提供油漆管道清洗系统，采用滚珠先回收油漆再清洗的方式，清洗时间极大缩短，先巧妙地将油漆管道内的油漆排出大大节约了清洗溶剂。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是提供一种油漆管道清洗系统，包括第一换色阀和第二换色阀，第一换色阀和第二换色阀分别与油漆管道相连，且连接于油漆管道的两端口附近，第一换色阀和第二换色阀还分别与第一压缩空气管道的一端和第二压缩空气管道的一端连接，两路压缩空气管道的另一端分别与气源相连，其中一条压缩空气管道内设有滚珠，第一换色阀与第二换色阀还分别与溶剂管道的一端连接，溶剂管道的另一端与溶剂池或废溶剂回收容器连接，溶剂管道上设置有用于抽取溶剂的第一负压泵。压缩空气管道内设置滚珠这样在清洗初期先回收油漆，利用滚珠将管道内油漆基本推出管道，既回收了油漆，还为后续清洗节约溶剂、节省清洗时间，构思巧妙。换色阀为本领域常规部件，原理同换向阀，可以是转动换向或滑动换向。废溶剂回收容器可以是废溶剂回收桶。压缩空气由压缩机房统一供给。由于废溶剂回收容器的设置及相应管路的设置，使得溶剂的用量大大减少，因为废溶剂回收后很多时候并不用溶剂池内的溶剂，而是优先启动第一负压泵以实现用废溶剂对管道进行清洗循环，因此节约了溶剂的用量。
进一步的技术方案是，在第一换色阀和第二换色阀上分别包括六个阀口，第一换色阀与第二换色阀的第一阀口分别与分支清洗管道的两端相连，第一换色阀与第二换色阀的第二阀口分别与压缩空气管道相连，第一换色阀与第二换色阀的第三阀口分别与废溶剂回收容器相连，第一换色阀与第二换色阀的第四阀口分别通过第一注漆回漆管道、第二注漆回漆管道与油漆桶相连，第一换色阀与第二换色阀的第五阀口分别与油漆管道相连，第一换色阀与第二换色阀的第六阀口分别与溶剂池相连，第一注漆回漆管道或第二注漆回漆管道上设有用于抽取油漆的第二负压泵。分支清洗管道的设置建立在清洗前三个阶段(基本已经将油漆管道大环路清洗完毕)的基础上，这样最后使用纯溶剂清洗时只用走小环路(清洗路径短)，节约了溶剂的用量。
进一步的技术方案是，压缩空气管道靠近油漆管道的端部内径与油漆管道内径相等，且与滚珠直径相适配，压缩空气管道其余部分的内径小于滚珠直径；所述负压泵为隔膜泵。
进一步的技术方案是，废溶剂回收桶内设置用于检测溶剂量的液位传感器；油漆管道的靠近负压泵的端部设置用于防止杂质进入管道的滤芯。
进一步的技术方案是，在油漆管道上设置两个光学传感器，分别为第一传感器和第二传感器，第一传感器靠近第一换色阀设置且与第一换色阀的控制器电连接，第二传感器靠近第二换色阀设置且与第二换色阀的控制器电连接。
进一步的技术方案是，滚珠为表面包覆有橡胶层的钢珠。
采用所述系统清洗油漆管道的方法，包括如下步骤：
a.回收油漆管道内的油漆，通过控制器控制第一换色阀使得第一压缩空气管道和溶剂管道交替与油漆管道相连，以实现用压缩空气将滚珠推入油漆管道后，再向油漆管道内交替通入压缩空气和溶剂，用于实现油漆管道内油漆的回收和初步清洗，控制器同时控制第二换色阀使得油漆管道与第二注漆回漆管道相连，以实现将油漆管道内的油漆回收至油漆桶内，第二传感器检测到滚珠时，控制器控制第二换色阀换向，使得油漆管道与第二压缩空气管道相连实现将滚珠接收到第二压缩空气管道内，第二传感器检测到是透明流体时控制器控制第二换色阀再次换向，使得油漆管道与废溶剂回收桶相连，以实现溶剂的回收；
b.准备对油漆管道清洗，步骤a中的滚珠从第一压缩空气管道到达第二压缩空气管道处后，将设置在油漆管道一端的滤芯取下；
c.清洗油漆管道，通过控制器控制第一换色阀使得第一压缩空气管道和溶剂管道交替与油漆管道相连，以实现用溶剂对油漆管道的清洗，控制器同时控制第二换色阀使得油漆管道与废溶剂回收桶相连，以实现溶剂的回收；
d.控制器控制第二换色阀使得第二压缩空气管道和溶剂管道交替与油漆管道相连，以实现用压缩空气将滚珠推入油漆管道后，在油漆管道内交替通入压缩空气和溶剂，实现反向清洗油漆管道，控制器同时控制第一换色阀换向，使得油漆管道与废溶剂回收桶相连，以实现反向清洗用溶剂的回收；
e.将油漆桶中回收的油漆转移，然后清洗擦干油漆桶并放回原处；通过控制器启动与废溶剂回收桶相连的隔膜泵，控制器同时控制第一换色阀和第二换色阀换向，使得溶剂管道与分支清洗管道相连、分支清洗管道与第二注漆回漆管道相连，在隔膜泵的作用下溶剂从废溶剂回收桶流入分支清洗管道后流入第二注漆回漆管道，再由第二注漆回漆管道的另一端流回油漆桶内；
f.控制器再次启动与废溶剂回收桶相连的隔膜泵，控制器同时控制第一换色阀和第二换色阀换向，使得溶剂管道与第一注漆回漆管道相连，在隔膜泵的作用下溶剂从废溶剂回收桶流入第一注漆回漆管道，再由第一注漆回漆管道的另一端流回油漆桶内；清洗完毕再装回滤芯。
g.将步骤f中的油漆桶中的油漆溶剂混合液倒掉，然后清洗擦干油漆桶后倒入新的颜色的油漆，换色工作完成可进行新颜色油漆的注漆喷漆工作，需要再换色时重复步骤a至步骤f即可完成下次换色前的油漆管道清洗工作。
在纯溶剂清洗完小环路(小环路即从废溶剂回收桶至第一换色阀处的溶剂管道，再流经分支清洗管道通过第二换色流至第二注漆回漆管道，然后再到废溶剂回收桶的一个环路以及从废溶剂回收桶至第一换色阀处的溶剂管道，再流入第一注漆回漆管道然后再到废溶剂回收桶的另一个环路)后用混合的压缩空气和溶剂对小环路进行最终的清洗。清洗完毕后手动清洁液位计和搅拌器以及吸管外围部分，接入新的颜色即可进行新颜色油漆的注漆(换色至已准好的颜色可以通过常规换色来完成)，总共换色和清洗时间大约10到15分钟，取决于油漆管路的长度。
注漆时(油漆一直在油漆管道中)油漆的路径是从油漆桶流至第一换色阀，再流至第二换色阀，最后流回油漆桶，因此在第一换色阀和第二换色阀处设置压缩空气管道及溶剂管道能够实现大环路的正向清洗(正向清洗方向和油漆注漆方向一致)和反向清洗，而滚珠的设置则能在清洗前首先实现油漆的回收；正反向清洗大环路后，大环路已经基本洁净，这时再清洗小环路即可实现将第一注漆回漆管道和第二注漆回漆管道清洗干净，为换色做准备，也不用溶剂再流经整个路径，这样节约了溶剂的用量(当然，最节约溶剂的还是缘于采用滚珠先推回油漆，这样既回收了大环路中的油漆，还极大减少了溶剂的用量)。
本实用新型的优点和有益效果在于：采用滚珠先回收油漆再清洗的方式，相比于以往的清洗系统，清洗时间从两三天缩短至15分钟，并且先巧妙地将油漆管道内的油漆排出大大节约了清洗溶剂，同样一个扰流板喷漆管路系统，以前清洗需要溶剂100公斤，现在仅需10公斤；压缩空气管道内设置滚珠这样在清洗初期先回收油漆，利用滚珠将管道内油漆基本推出管道，既回收了油漆，还为后续清洗节约溶剂、节省清洗时间，构思巧妙。分支清洗管道的设置使得最后使用纯溶剂清洗时只用走小环路，节约了溶剂的用量。
附图说明
图1是本实用新型油漆管道清洗系统的原理示意图；
图2是图1中油漆管道的放大示意图；
图3是本实用新型油漆管道和分支清洗管道的结构示意图；
图4是图1中第一换色阀的放大示意图；
图5是图1中第二换色阀的放大示意图；
图6是图1中第三换色阀的放大示意图；
图7是本实用新型实施例二的原理示意图；
图8是图7中第一换色阀部分的放大示意图；
图9是图7中气源部分的放大示意图；
图10是图7中油漆管道的结构示意图。
图中：1、油漆管道；2、第一换色阀；3、第二换色阀；4、废溶剂回收桶；5、负压泵；6、压缩空气管道；7、溶剂管道；8、滚珠；9、分支清洗管道；10、第三换色阀；11、气压杆；12、升降板；13、液位传感器；14、滤芯；15、反向清洗排泄管；16、光学传感器；17、第一压缩空气管道；18、第二压缩空气管道；19、气源；20、溶剂池；21、第一负压泵；22、第一阀口；23、第二阀口；24、第三阀口；25、第四阀口；26、第五阀口；27、第六阀口；28、第一注漆回漆管道；29、第二注漆回漆管道；30、油漆桶；31、第二负压泵；32、第一传感器；33、第二传感器。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
实施例一：
如图1至图6所示(图1、图2未示出光学传感器16、滤芯14以及各换色阀的其他管路)，本实用新型是油漆管道清洗系统，包括油漆管道1上靠近两端处分别设置的一个滚珠发射与回收装置，分别为第一换色阀2和第二换色阀3，油漆管道1两端位于废溶剂回收桶4内，油漆管道1上设置用于抽取废溶剂回收桶4内溶剂的负压泵5，滚珠发射与回收装置包括三个阀口，一个与油漆管道1相连，另两个分别与压缩空气管道6和溶剂管道7相连，其中一个压缩空气管道6内设置用于回收油漆及辅助清洗的滚珠8。还包括连接在油漆管道1上的分支清洗管道9，分支清洗管道9两端分别通过第一换色阀2和第二换色阀3与油漆管道1相连，滚珠发射与回收装置包括四个阀口，一个与油漆管道1相连，一个与分支清洗管道9相连，另两个分别与压缩空气管道6和溶剂管道7相连，油漆管道1上靠近负压泵5出口处设置向油漆管道1内注入流体的换色结构。换色结构为第三换色阀10，第三换色阀10上设有三个阀口，一个与油漆管道1相连，另两个分别与压缩空气管道6和溶剂管道7相连。压缩空气管道6内径与油漆管道1内径相等，且与滚珠8直径相适配；所述负压泵5为隔膜泵；所有压缩空气管道6均与气泵相连，溶剂管道7通过负压泵5与废溶剂回收桶4或清洗系统一侧的溶剂池相连。废溶剂回收桶4下设置通过气压杆11驱动的升降板12，废溶剂回收桶4内设置用于检测溶剂量的液位传感器13；油漆管道1的靠近负压泵5的端部设置用于防止杂质进入管道的滤芯14。第一换色阀2共包括五个阀口，一个与油漆管道1相连，一个与分支清洗管道9相连，一个与反向清洗排泄管15相连，另两个分别与压缩空气管道6和溶剂管道7相连。位于第一换色阀2和第二换色阀3之间的油漆管道1上分别设有一个光学传感器16，两个光学传感器16靠近第一换色阀2和第二换色阀3设置；两个光学传感器16分别与第一换色阀2及第二换色阀3的控制器电连接。
采用所述清洗系统清洗油漆管道1的方法，包括如下步骤：
a.注漆完毕准备清洗时控制器控制第一换色阀2使得压缩空气管道6和溶剂管道7交替与油漆管道1相连以实现用压缩空气将滚珠8推入油漆管道1后交替通入压缩空气和溶剂实现第一换色阀2和第二换色阀3之间的油漆管道1内油漆的回收，油漆回收至注漆时设置在升降板12上的油漆桶内；
b.滚珠8从第一换色阀2到达第二换色阀3处后将滤芯14取下，将升降板12上的油漆桶换成废溶剂回收桶4控制器控制第一换色阀2使得压缩空气管道6和溶剂管道7均与油漆管道1相连以实现用混合的压缩空气和溶剂清洗第一换色阀2和第二换色阀3之间的油漆管道1；
c.控制器控制第二换色阀3使得压缩空气管道6和溶剂管道7交替与油漆管道1相连以实现用压缩空气将滚珠8推入油漆管道1后交替通入压缩空气和溶剂实现反向清洗第一换色阀2和第二换色阀3之间的油漆管道1，流至第一换色阀2的混合清洗液通过反向清洗排泄管15排出；
d.隔膜泵工作从靠近第一换色阀2的油漆管道1端部吸取溶剂，溶剂从废溶剂回收桶4流至第一换色阀2处的油漆管道1后通过分支清洗管道9流至第二换色阀3处的油漆管道1，然后流回废溶剂回收桶4内；
e.控制器控制第三换色阀10使得压缩空气管道6和溶剂管道7均与油漆管道1相连以实现用混合的压缩空气和溶剂清洗步骤d中所述溶剂流经的管路。
实施例二：
与实施例一的不同在于，如图7至图10所示，包括第一换色阀2和第二换色阀3，第一换色阀2和第二换色阀3分别与油漆管道1相连，且连接于油漆管道1的两端口附近，第一换色阀2和第二换色阀3还分别与第一压缩空气管道17的一端和第二压缩空气管道18的一端连接，两路压缩空气管道的另一端分别与气源19相连，其中一条压缩空气管道内设有滚珠8，第一换色阀2与第二换色阀3还分别与溶剂管道7的一端连接，溶剂管道7的另一端与溶剂池20或废溶剂回收容器连接，溶剂管道7上设置有用于抽取溶剂的第一负压泵21。在第一换色阀2和第二换色阀3上分别包括六个阀口，第一换色阀2与第二换色阀3的第一阀口22分别与分支清洗管道9的两端相连，第一换色阀2与第二换色阀3的第二阀口23分别与压缩空气管道相连，第一换色阀2与第二换色阀3的第三阀口24分别与废溶剂回收桶4相连，第一换色阀2与第二换色阀3的第四阀口25分别通过第一注漆回漆管道28、第二注漆回漆管道29与油漆桶30相连，第一换色阀2与第二换色阀3的第五阀口26分别与油漆管道1相连，第一换色阀2与第二换色阀3的第六阀口27分别与溶剂池20相连，第一注漆回漆管道28上设有用于抽取油漆的第二负压泵31。压缩空气管道靠近油漆管道1的端部内径与油漆管道1内径相等，且与滚珠8直径相适配，压缩空气管道其余部分的内径小于滚珠8直径；所述负压泵5为隔膜泵。废溶剂回收桶4内设置用于检测溶剂量的液位传感器13；油漆管道1的靠近负压泵5的端部设置用于防止杂质进入管道的滤芯14。在油漆管道1上设置两个光学传感器，分别为第一传感器32和第二传感器33，第一传感器32靠近第一换色阀2设置且与第一换色阀2的控制器电连接，第二传感器33靠近第二换色阀3设置且与第二换色阀3的控制器电连接。滚珠8为表面包覆有橡胶层的钢珠。
采用所述系统清洗油漆管道1的方法，包括如下步骤：
a.回收油漆管道1内的油漆，通过控制器控制第一换色阀2使得第一压缩空气管道17和溶剂管道7交替与油漆管道1相连，以实现用压缩空气将滚珠8推入油漆管道1后，再向油漆管道1内交替通入压缩空气和溶剂，用于实现油漆管道1内油漆的回收和初步清洗，控制器同时控制第二换色阀3使得油漆管道1与第二注漆回漆管道29相连，以实现将油漆管道1内的油漆回收至油漆桶30内，第二传感器33检测到滚珠8时，控制器控制第二换色阀3换向，使得油漆管道1与第二压缩空气管道18相连实现将滚珠8接收到第二压缩空气管道18内，第二传感器33检测到是透明流体时控制器控制第二换色阀3再次换向，使得油漆管道1与废溶剂回收桶4相连，以实现溶剂的回收；
b.准备对油漆管道1清洗，步骤a中的滚珠8从第一压缩空气管道17到达第二压缩空气管道18处后，将设置在油漆管道1一端的滤芯14取下；
c.清洗油漆管道1，通过控制器控制第一换色阀2使得第一压缩空气管道17和溶剂管道7交替与油漆管道1相连，以实现用溶剂对油漆管道1的清洗，控制器同时控制第二换色阀3使得油漆管道1与废溶剂回收桶4相连，以实现溶剂的回收；
d.控制器控制第二换色阀3使得第二压缩空气管道18和溶剂管道7交替与油漆管道1相连，以实现用压缩空气将滚珠8推入油漆管道1后，在油漆管道1内交替通入压缩空气和溶剂，实现反向清洗油漆管道1，控制器同时控制第一换色阀2换向，使得油漆管道1与废溶剂回收桶4相连，以实现反向清洗用溶剂的回收；
e.将油漆桶30中回收的油漆转移，然后清洗擦干油漆桶30并放回原处；通过控制器启动与废溶剂回收桶4相连的隔膜泵，控制器同时控制第一换色阀2和第二换色阀3换向，使得溶剂管道7与分支清洗管道9相连、分支清洗管道9与第二注漆回漆管道29相连，在隔膜泵的作用下溶剂从废溶剂回收桶4流入分支清洗管道9后流入第二注漆回漆管道29，再由第二注漆回漆管道29的另一端流回油漆桶30内；
f.控制器再次启动与废溶剂回收桶4相连的隔膜泵，控制器同时控制第一换色阀2和第二换色阀3换向，使得溶剂管道7与第一注漆回漆管道28相连，在隔膜泵的作用下溶剂从废溶剂回收桶4流入第一注漆回漆管道28，再由第一注漆回漆管道28的另一端流回油漆桶30内；
g.将步骤f中的油漆桶30中的油漆溶剂混合液倒掉，然后清洗擦干油漆桶30后倒入新的颜色的油漆，换色工作完成可进行新颜色油漆的注漆喷漆工作，需要再换色时重复步骤a至步骤f即可完成下次换色前的油漆管道1清洗工作。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。