一种汽车刹车片的循环式清洗装置的制作方法

本发明涉及汽车刹车片加工领域，更具体地说，它涉及一种汽车刹车片的循环式清洗装置。

背景技术

在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是由刹车片起决定性作用，刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，其中，摩擦块主要由摩擦材料和粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的，刹车片在生产的过程中会产生大量的杂质，在完成生产后，其表面亦会因此附着有多种胶体或材料物，对于刹车片的清洗亦是生产刹车片的一个环节，现有技术中，对于刹车片的清洗主要还是采用浸泡及人工手搓的形式，效率低下，人工成本高，受环境因素影响较大，甚至刹车片与刹车片间可能产生粘接，使得清洗无法正常进行，无法保证对刹车片清洗到位，刹车片表面残留的杂质影响刹车片的功能，产生安全隐患，并且一次仅能完成一片刹车片的清洗，清洗效率低，与此同时，造成大量水资源的浪费。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种汽车刹车片的循环式清洗装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车刹车片的循环式清洗装置，包括清洗筒盖清洗筒体、升降板、驱动链轮、外清洁辊、内清洁辊、装配杆和清洗座，所述清洗筒盖安装在清洗筒体顶部，清洗筒盖顶端中部安装有电动气缸，电动气缸连接活塞杆，活塞杆底端连接升降板，升降板上安装有电动机，电动机的电机轴连接驱动轴，驱动轴上安装有驱动链轮，驱动链轮联接传动链，传动链与升降板上安装的外清洁辊辊轴的链轮以及内清洁辊的旋转轴上的链轮连接；内清洁辊上设有若干喷水孔，内清洁辊底部连接导流管，导流管下方设有清洗座，清洗座顶端中部设有导流口，清洗座外侧同一周向上设有若干装配杆，清洗座底部连接供水管，供水管连通水泵，水泵安装在储水槽内，储水槽设置在清洗筒体底部。

进一步，所述清洗筒盖和清洗筒体之间通过锁扣和锁舌扣合连接，锁扣铰接在清洗筒盖外侧，锁舌固定在清洗筒体顶端外壁上。

进一步，所述升降板安装在清洗筒盖下方。

进一步，所述外清洁辊上设有外清洁刷毛，内清洁辊上设有内清洁刷毛。

进一步，所述导流管与内清洁辊内部连通，导流口内部设有密封圈，所述导流口的内径与导流管的外径相等。

进一步，所述清洗座安装在清洗筒体内，清洗座上侧设有若干喷射孔。

进一步，所述装配杆的数量为偶数个，装配杆底部连接有装配垫圈。

进一步，所述装配杆插入到汽车刹车片贯通孔内，按层叠放，以10根装配杆为例，每层放置5片刹车片并呈周向分布在装配垫圈上方，可叠加n层，所以一次清洗汽车刹车片的总数量为5×n片。

进一步，相邻汽车刹车片之间设有间隔套，间隔套设置在相邻汽车刹车片之间的装配杆上。

进一步，清洗筒体内部由分隔板分隔，清洗座安装在分隔板上方，储水槽设置在分隔板下方，所述储水槽上侧连通注水管，储水槽底侧连通排水管，所述分隔板上安装有滤网，分隔板上滤网连通清洗筒体的上部与下部。

综上所述，本发明与现有技术相比具有以下有益效果：

结构稳固，操作方便，清洗筒盖和清洗筒体之间通过锁扣和锁舌扣合连接，方便快捷，每层能够放置的刹车片并呈周向分布在装配垫圈上方，与可叠加层数相乘为一次清洗汽车刹车片的总数量，清洗数量大大提高，并且在外清洁辊和内清洁辊同时旋转，对汽车刹车片的外侧和内侧清洗，并且喷水孔和喷射孔喷水，便于对汽车刹车片清洗，清洗后水循环流动，节省水资源。

为更清楚地阐述本发明的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本发明进行详细说明。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明中内清洁辊的结构示意图。

图3为本发明中清洗座上装配杆的结构示意图。

图4为本发明中清洗座的俯视图。

附图标记：1-清洗筒盖、2-锁扣、3-锁舌、4-清洗筒体、5-电动气缸、6-活塞杆、7-升降板、8-电动机、9-驱动轴、10-驱动链轮、11-传动链、12-外清洁辊、13-外清洁刷毛、14-旋转轴、15-内清洁辊、16-喷水孔、17-内清洁刷毛、18-装配杆、19-装配垫圈、20-清洗座、21-喷射孔、22-注水管、23-储水槽、24-滤网、25-水泵、26-供水管、27-分隔板、28-排水管、29-导流管、30-导流口、31-密封圈。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明的技术方案做进一步的说明。

参见图1-4，一种汽车刹车片的循环式清洗装置，包括清洗筒盖1清洗筒体4、升降板7、驱动链轮10、外清洁辊12、内清洁辊15、装配杆18和清洗座20，所述清洗筒盖1安装在清洗筒体4顶部，清洗筒盖1和清洗筒体4之间通过锁扣2和锁舌3扣合连接，锁扣2铰接在清洗筒盖1外侧，锁舌3固定在清洗筒体4顶端外壁上，锁扣2和锁舌3扣合实现两个之间的固定连接，所述清洗筒盖1顶端中部安装有电动气缸5，电动气缸5连接活塞杆6，活塞杆6底端连接升降板7，升降板7安装在清洗筒盖1下方，升降板7上安装有电动机8，电动机8的电机轴连接驱动轴9，驱动轴9上安装有驱动链轮10，驱动链轮10联接传动链11，传动链11与升降板7上安装的外清洁辊12辊轴的链轮以及内清洁辊15的旋转轴14上的链轮连接，当电动机8的电机轴带动驱动轴9及驱动轴9上驱动链轮10旋转时，驱动链轮10通过传动链11带动外清洁辊12和内清洁辊15旋转。

所述外清洁辊12上设有外清洁刷毛13，内清洁辊15上设有内清洁刷毛17，所述内清洁辊15上设有若干喷水孔16，内清洁辊15底部连接导流管29，导流管29与内清洁辊15内部连通，所述导流管29下方设有清洗座20，清洗座20顶端中部设有导流口30，导流口30内部设有密封圈31，所述导流口30的内径与导流管29的外径相等，当电动气缸5通过活塞杆6驱动升降板7升降时，升降板7带动其上安装的外清洁辊12和内清洁辊15整个升降进行位置调节，根据清洗筒盖1距离清洗座20的高度设定升降板7的下降高度，即导流管29插入下方的导流口30后为最低下降高度，电动气缸5停止下降动作，内清洁辊15通过导流管29与清洗座20内部连通。

所述清洗座20安装在清洗筒体4内，清洗座20上侧设有若干喷射孔21，清洗座20外侧同一周向上设有若干装配杆18，装配杆18的数量为偶数个，装配杆18底部连接有装配垫圈19，清洗操作前将汽车刹车片套设在装配杆18上，装配杆18插入到汽车刹车片贯通孔内，按层叠放，以10根装配杆18为例，每层能够放置5片刹车片并呈周向分布在装配垫圈19上方，可叠加n层，所以一次清洗汽车刹车片的总数量为5×n片，清洗数量大大提高。

优选的，相邻汽车刹车片之间设有间隔套，间隔套设置在相邻汽车刹车片之间的装配杆18上，将每层汽车刹车片之间预留孔隙，便于对汽车刹车片上下两侧清洗，外清洁辊12和内清洁辊15同时旋转，对汽车刹车片的外侧和内侧清洗。

所述清洗座20底部连接供水管26，供水管26连通水泵25，水泵25安装在储水槽23内，储水槽23设置在清洗筒体4底部，清洗筒体4内部由分隔板27分隔，清洗座20安装在分隔板27上方，储水槽23设置在分隔板27下方，所述储水槽23上侧连通注水管22，储水槽23底侧连通排水管28，所述分隔板27上安装有滤网24，分隔板27上滤网24连通清洗筒体4的上部与下部，便于上部清洗后的水经滤网24过滤后流回下部的储水槽23。

以上结合具体实施例描述了本发明的技术原理，仅是本发明的优选实施方式。本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它具体实施方式，这些方式都将落入本发明的保护范围之内。