一种汽车零部件清洗工装的制作方法

文档序号:17434964发布日期:2019-04-17 03:59阅读:378来源:国知局
一种汽车零部件清洗工装的制作方法

本发明涉及清洗工装领域,具体涉及一种汽车零部件清洗工装。



背景技术:

汽车零部件加工完成后,需要清洗工装进行清洗,从而很好的使得汽车零部件表面更加光洁,清洗工装在对汽车零部件清洗时,由于清洗液的温度不定,从而导致对油污的清理效果较差,清洗完成后,使用后的清洗液内部含有很多油污和有害杂质,直接排出容易造成环境的污染。



技术实现要素:

有鉴于现有技术的上述缺陷,本发明的目的就是提供一种汽车零部件清洗工装。

本发明的目的是通过这样的技术方案实现的:

一种汽车零部件清洗工装,包括清洗液箱和物料箱,所述清洗液箱下侧设置有支撑腿和排液管,所述排液管上安装有手动阀,所述排液管的出液端和过滤箱连接,所述过滤箱内部垂直设置有过滤层,所述过滤箱设置在支撑板上,所述支撑板设置在支撑腿一侧,所述过滤箱一侧设置有出液管,所述清洗液箱前表面嵌装有透明钢化玻璃,所述清洗液箱上端设置有溢流槽,所述溢流槽上端卡接有箱盖,所述清洗液箱内部设置有物料箱和电动伸缩杆,所述物料箱上设置有网孔,所述物料箱两侧设置有连接板,所述连接板下侧设置有套管,所述电动伸缩杆上端插入套管并通过连接螺栓和套管连接,所述清洗液箱内壁设置有超声波发生器、温度传感器和加热装置,所述清洗液箱底部穿入有搅拌轴,所述搅拌轴上焊接有搅拌叶,所述搅拌轴另一端穿出清洗液箱并通过联轴器和电动机连接,所述电动机设置在清洗液箱一侧。

进一步的,所述加热装置为陶瓷加热管,所述加热装置的数量为6-12个之间。

进一步的,所述过滤层为活性炭层,所述过滤层卡接在过滤箱内的卡槽内。

进一步的,所述搅拌轴和搅拌叶分别为不锈钢搅拌轴和不锈钢搅拌叶,所述搅拌叶的长度为15厘米。

进一步的,所述套管和连接板为一体结构,所述套管的长度为10厘米。

由于采用了上述技术方案,本发明具有如下的优点:

(1)加热装置为陶瓷加热管,加热装置的数量为6-12个之间,能够很好的对清洗液进行加热,从而很好的提高油污的清洗效果。

(2)过滤层为活性炭层,过滤层卡接在过滤箱内的卡槽内,能够很好的对使用后的清洗液进行过滤,从而避免使用后的清洗液污染环境。

(3)搅拌轴和搅拌叶分别为不锈钢搅拌轴和不锈钢搅拌叶,搅拌叶的长度为15厘米,电动机通过搅拌轴带动搅拌叶转动,从而方便将清洗液箱底部的杂质激起排出。

(4)套管和连接板为一体结构,套管的长度为10厘米,方便根据需要对物料箱进行拆卸和更换。

本发明的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本发明的实践中得到教导。本发明的目标和其他优点可以通过下面的说明书和权利要求书来实现和获得。

附图说明

本发明的附图说明如下:

图1为一种汽车零部件清洗工装的结构示意图;

图2为一种汽车零部件清洗工装的主视图。

图中:1、清洗液箱;2、透明钢化玻璃;3、支撑腿;4、排液管;5、支撑板;6、过滤箱;7、电动机;8、溢流槽;9、箱盖;10、加热装置;11、套管;12、物料箱;13、过滤层;14、搅拌叶;15、搅拌轴;16、电动伸缩杆;17、超声波发生器;18、温度传感器;19、连接板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

实施例:

如图1至图2所示,一种汽车零部件清洗工装,包括清洗液箱1和物料箱12,清洗液箱1下侧设置有支撑腿3和排液管4,排液管4上安装有手动阀,排液管4的出液端和过滤箱6连接,过滤箱6内部垂直设置有过滤层13,过滤箱6设置在支撑板5上,支撑板5设置在支撑腿3一侧,过滤箱6一侧设置有出液管,清洗液箱1前表面嵌装有透明钢化玻璃2,清洗液箱1上端设置有溢流槽8,溢流槽8上端卡接有箱盖9,清洗液箱1内部设置有物料箱12和电动伸缩杆16,物料箱12上设置有网孔,物料箱12两侧设置有连接板19,连接板19下侧设置有套管11,电动伸缩杆16上端插入套管11并通过连接螺栓和套管11连接,清洗液箱1内壁设置有超声波发生器17、温度传感器18和加热装置10,清洗液箱1底部穿入有搅拌轴15,搅拌轴15上焊接有搅拌叶14,搅拌轴15另一端穿出清洗液箱1并通过联轴器和电动机7连接,电动机7设置在清洗液箱1一侧,使用时,将温度传感器18、加热装置10、超声波发生器17、电动伸缩杆16和电动机7通过外部s430aplc控制器接入电源,温度传感器18为mik-wrp温度传感器,电动机7为yl型电动机,打开箱盖9,电动伸缩杆16将物料箱12调整到合适的高度,将需要清洗的汽车零部件放入到物料箱12内部,然后电动伸缩杆16调整物料箱12的高度,使得物料箱12内汽车零部件全部浸入清洗液内,超声波发生器17工作,加热装置10对清洗液进行加热,从而很好的提高了油污的清洗效果,温度传感器18对清洗液温度进行测量,当温度达到设定的范围时,s430aplc控制器控制加热装置10停止工作,清洗完成后,将物料箱12内的汽车零部件取出,打开手动阀,启动电动机7,电动机7带动搅拌轴15上的搅拌叶14动作,从而很好的将清洗液箱1底部的沉淀激起,方便将清洗液箱1底部的沉淀排出,过滤箱6内的过滤层13对使用后的清洗液进行过滤,避免了使用后的清洗液污染环境。

参照图1所示,加热装置10为陶瓷加热管,加热装置10的数量为6-12个之间。

参照图1所示,过滤层13为活性炭层,过滤层13卡接在过滤箱6内的卡槽内。

参照图1所示,搅拌轴15和搅拌叶14分别为不锈钢搅拌轴和不锈钢搅拌叶,搅拌叶14的长度为15厘米。

参照图1所示,套管11和连接板19为一体结构,套管11的长度为10厘米。

本发明的工作原理是:使用时,将温度传感器18、加热装置10、超声波发生器17、电动伸缩杆16和电动机7通过外部s430aplc控制器接入电源,温度传感器18为mik-wrp温度传感器,电动机7为yl型电动机,打开箱盖9,电动伸缩杆16将物料箱12调整到合适的高度,将需要清洗的汽车零部件放入到物料箱12内部,然后电动伸缩杆16调整物料箱12的高度,使得物料箱12内汽车零部件全部浸入清洗液内,超声波发生器17工作,加热装置10对清洗液进行加热,从而很好的提高了油污的清洗效果,温度传感器18对清洗液温度进行测量,当温度达到设定的范围时,s430aplc控制器控制加热装置10停止工作,清洗完成后,将物料箱12内的汽车零部件取出,打开手动阀,启动电动机7,电动机7带动搅拌轴15上的搅拌叶14动作,从而很好的将清洗液箱1底部的沉淀激起,方便将清洗液箱1底部的沉淀排出,过滤箱6内的过滤层13对使用后的清洗液进行过滤,避免了使用后的清洗液污染环境。

最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

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