一种汽车零件清洗装置的制作方法

本发明涉及零件清洗领域，具体涉及一种汽车零件清洗装置。

背景技术：

在对汽车零部件的加工过程中，对零部件表面污垢进行清洗是必不可少的一道工序，然而现目前的汽车零部件清洗装置，包括清洗室和搅拌机构，在放入零件和清洗剂以后，往往需要操作人员人为的搅拌来对汽车零件进行清洗，既浪费了人力，效率不高而且在搅拌清洗过程中极易碰坏汽车零件。

现有技术公开号为cn108202043a的一种汽车零部件清洗装置，包括内桶、外桶、泵以及自带转轴的电机，其中内桶侧壁设有孔洞，且内桶置于外桶内，内桶和外桶的顶部固定连接，且两者顶部开口，开口处通过连接管与泵连接，内桶和外桶之间设有间隙，电机转轴贯穿外桶的侧壁伸入间隙内，并且转轴伸入间隙的一端设有桨叶。

以此方式不仅节约了劳动成本，提高了效率，而且避免了搅拌过程中损伤零件，但是由于该装置顶部开口处的连接管吸取油污时会随着液面被吸取而跟随液面下降直到与待清洗零件碰触后停止下降，而此时连接管收到待清洗零件的阻挡就不能继续吸取液面上的油污，就会导致剩余的油污并不能被排出，从而还是会附着在零件上导致清洗效果不佳。

技术实现要素：

本发明目的在于提供一种汽车零件清洗装置，解决清洗装置吸取的油污不彻底导致的清洗效果不佳的问题，现提出本发明。

为达到上述目的本发明的基础方案如下：

一种汽车零件清洗装置，包括自带转轴的电机、鼓风机、吸污装置以及盛装清洁剂的桶本体，所述桶本体分为内桶和外桶，所述内桶底部以及侧壁均开有若干通孔，且内桶置于外桶内部，外桶侧壁上端连通有进水管，其底部连通有排水管，进水管设有用于控制其进水的控制阀门，排水管设有用于控制其排水的排水阀门，所述内桶和外桶顶部固定连接，内桶和外桶顶部均开口且开口相通；

所述内桶的外壁与外桶的内壁之间存在间隙，间隙之中设有气囊，气囊置于外桶内壁底部且与排水管口之间留有间隔，所述气囊还设有用于排气的开口，其开口朝向内桶底部，且开口处设有用于紧闭其开口的自动阀门，并且外桶的外侧壁上设有控制自动阀门启闭的按压开关，所述鼓风机的鼓风口穿过外桶底部与气囊内部连通；

所述吸污装置还包括泵、连接管、伸缩管以及用于吸取污水的吸口，所述连接管一端与泵固定连接，另一端与伸缩管一端滑动套接，且伸缩管另一端与吸口一端固定连接，吸口另一端穿过内桶以及外桶顶部的开口并且伸入内桶之中，吸口伸入内桶的一端还连接有能漂浮于液体上的漂浮圈。

本方案的原理及有益效果：

1.桶本体分为内桶和外桶，外桶用于盛装清洗液，内桶用于放置待清洗零部件；内桶底部以及侧壁均开有若干通孔，且内桶置于外桶内部，当进水管的控制阀打开，使清洗液进入外桶后，清洗液就会通过内桶开设的通孔漫延至内桶中从而浸泡待清洗零件达到除去零件表面油污的目的；内桶和外桶顶部固定连接，两者顶部均开口且开口相通，通过内桶和外桶顶部的开口可方便吸污装置的吸口进入内桶中吸取液体表面油污；

2.内桶的外壁与外桶的内壁之间存在间隙，间隙之中设有气囊，间隙用于给清洗液的流动和气囊的放置提供容纳空间；气囊置于外桶内壁底部且与排水管口之间留有间隔，以此可避免气囊堵塞排水管口；气囊还设有用于排气的开口，其开口朝向内桶底部，当气囊排气时其排出的气体可作用于清洗液中从而产生气泡，气泡上升撞击在待清洗零件上破碎，从而就可进一步对零件进行清洗，并且清洗液在气泡的作用下会产生流动的效果，因此清洗液的流动，就可以更好的清洁零件的死角，使零件清洁得更快，相比于静止的清洗液来说，可达到更好的清洁效果；

气囊的开口处设有用于紧闭其开口的自动阀门，自动阀门通常为闭合状态，当气囊受挤压时，自动阀门由于气囊内部压力而打开实现向外排气的功能，当通过按动按压开关来使自动阀门紧闭时，自动阀门不会由于挤压而打开，可始终保持闭合状态；鼓风机的鼓风口穿过外桶底部与气囊内部连通，当控制自动阀门紧闭时，通过鼓风机鼓风使气囊膨胀从而挤压占据桶内清洁液的体积，因此桶内清洁液的液面就会上升，进而当吸口吸水时就可保证液面的高度，避免了使吸口很快下降到与零件相接触的位置从而受阻不能继续吸取油污。

3.吸污装置的伸缩杆一端与连接管滑动套接，另一端与吸口一端固定连接，且吸口另一端穿入内桶中与漂浮圈固定连接，以此方式当清洁液面逐渐在桶内上升或下降的过程中由于漂浮圈质量轻且内部中空，就可漂浮在液面上，于是通过清洁液面的浮力作用就会依次带动漂浮圈和伸缩管一起运动，从而可使吸口始终与清洁液面接触，达到持续吸附清洁液面油污的功能。

以此方式，通过吸污装置可吸取油污；通过气囊排出的气体形成的气泡起到了清洗零件的作用，而且充气膨胀时还起到了带动液面上升，方便吸口有足够的时间吸取完油污，与现有技术通过气囊的膨胀来实现机构的联动相比，本方案还可通过气囊排气来进行清洗零件上的油污，功能更加多样化。

进一步，所述电机为两个并且相对外桶对称中心线对称设置于外桶侧壁上，所述电机转轴自由端穿过外桶侧壁并伸入桶内间隙中，所述转轴自由端还连接有桨叶。

以此方式，可通过电机带动桨叶转动，从而带动清洁液运动，进而可使浸泡于清洁液中的零件得到全面的清洗，使清洁效果更好，与现有技术中通过搅拌的方式带动水流运动来实现零件的清理相比，既达到了清洗的目的，减轻了人力，还避免了搅动过程中碰触零件使其损伤。

进一步，两电机的高低位置错位排布。

以此方式，当桨叶在转动的过程中，清洁液就会在桨叶旋转的带动下产生环流的效果，进一步提升了清洁的性能。

进一步，所述控制阀门与进水管螺纹连接，并且设于外桶外侧壁上的所述按压开关位于控制阀门移动路径上且能被控制阀门触碰。

以此方式，当控制阀门向桶壁方向拧紧时清洁液的输入就会被截断，同时还会触碰位于侧壁上的按压开关使自动阀门紧闭，达到关水和闭合自动阀门同步的效果。

进一步，所述内桶内侧壁上设有支撑台，所述支撑台上放置有多孔板。

多孔板用于放置待清洗零件，多孔板的孔用于使水流和气泡进入达到清洗的目的，并且多孔板把内桶分隔为上下两个空间，当内桶中放入数量较多的两种不同零件时，清洗的水流会使零件混合，以此方式把相同零件放入同一空间中就避免了零件在清洗过程中混合在一起，提高了工作效率。

附图说明

图1为本发明一种汽车零件清洗装置实施例一的主视剖视图；

图2为本发明一种汽车零件清洗装置实施例二的主视剖视图；

图3为本发明一种汽车零件清洗装置图2的a处放大图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细说明：

说明书附图中的附图标记包括：连接管1、伸缩管2、吸口3、漂浮圈4、进水管5、控制阀门6、外桶7、气囊8、鼓风机9、自动阀门10、内桶11、电机12、桨叶13、按压开关14、排水阀门15。

实施例一

实施例一基本如附图1所示：一种汽车零件清洗装置，包括自带转轴的电机12、鼓风机9、连接管1、伸缩管2、吸口3、内桶11和外桶7，内桶11设于外桶7内部，内桶11顶部与外桶7顶部固定连接，且固定连接处设有开口，开口连通内外桶并与外界相通，内桶11侧壁上方还设有支撑台，支撑台上方设有用于盖住开口的封盖，封盖开有供吸口3伸入内桶11的口部，吸口3下端与漂浮圈4固定连接，另一端从下往上依次与伸缩管2、连接管1和泵相连；

内桶11侧壁和底面上设有通孔，外桶7侧壁上端连通有两根进水管5，进水管5相对外桶7对称中心线对称设于外桶7侧壁上端，进水管5上螺纹连接有控制进水管5开闭的控制阀门6，外桶7底部内壁上设有两个气囊8，气囊8相对外桶7对称中心线互相对称，气囊8设有开口，开口处设有用于启闭开口的自动阀门10且该自动阀门10在内压增大时单向溢出气体，并且该开口朝向内桶11底部，外桶7底部外壁设有鼓风机9，鼓风机9的鼓风口穿过外桶7壁并且伸入气囊8内部，外桶7底部还连通有出水口，出水口与气囊8之间间隔布置，并且出水口连接有控制排水的控制阀门6。

如下为本实施例的具体操作过程：

步骤a.清洗零件的过程：

首先打开桶本体上端的封盖，把待清洗零件放入内桶11底部，打开进水管5的控制阀门6，清洁液经进水管5流入外桶7中，当清洁液逐渐上升经内桶11的通孔进入内桶11中淹没待清洗零件后，此时气囊8就会由于清洁液的自重而受到挤压，气囊8受挤压后，自动阀门10在气囊8内部压力的作用下被打开，此时气囊8开始向外排气，排出的气体作用于清洁液中，不断形成气泡，气泡上升通过内桶11底部的通孔不断撞击在零件上然后自动破碎，气泡破碎形成的冲击力就可实现对零件的清洗；

步骤b.吸取清洁液表面油污的过程：

在清洁液上升到桶顶部后，切断水源，此时打开泵和鼓风机9开关，并且按下控制自动阀门10的按压开关14，使与泵连通的吸口3向液面吸取清洁液表面的油污，同时自动阀门10在按压开关14的控制下闭合，鼓风机9向气囊8中充气，就会使气囊8不断膨胀进而占据清洁液的空间，从而推动清洁液的液面上升，使泵在吸取清洁液后液面的下降减缓，进而可使吸口3有充足的时间吸取完清洁液表面的油污，避免了液面快速下降后吸口3碰触零件后来不及把油污吸取干净；

当吸取油污完成后，打开排水管的排水阀门15，排出桶内剩余的清洁液，取出零件，完成对零件的清洁。

实施例二

实施例二基本如附图2所示，实施例二与实施例一的不同之处在于：

a.增加了两个电机12，两个电机12分别设置于外桶7的左右两侧壁上，并且两电机12的高低位置错位排布，电机12转轴自由端穿过外桶7侧壁并伸入桶内间隙中，转轴自由端还连接有桨叶13。

b.如图3所示，控制阀门6与进水管5螺纹连接，外桶7外侧壁上还设有用于控制自动阀门10的按压开关14，按压开关14位于控制阀门6移动路径上且能被控制阀门6触碰。

c.内桶11内侧壁上增设有支撑台，支撑台上放置有多孔板。

如下为本实施例的具体操作过程：

步骤a.清洗零件的过程：

当清洗数量较多的两种不同零件时，可首先打开桶本体上端的封盖，然后拿出位于支撑台上的多孔板，把第一种待清洗零件放入内桶11底部，放回多孔板，再把第二种零件放置在多孔板上，此时再盖上封盖打开进水管5的控制阀门6，清洁液经进水管5流入外桶7中，当清洁液逐渐上升，经内桶11的通孔进入内桶11中淹没待清洗零件后，此时气囊8就会由于清洁液的自重而受到挤压，气囊8受挤压后，自动阀门10在气囊8内部压力的作用下被打开此时气囊8开始向外排气，排出的气体作用于清洁液中，不断形成气泡，气泡上升通过内桶11底部的通孔不断撞击在零件上然后自动破碎，以此就可对零件进行清洗。

步骤a1.二次清洗零件的过程：

当气囊8被清洗液压扁后，启动鼓风机9向气囊8内充气，此时自动阀门10受到内部气压而打开，气囊8一边膨胀恢复形变一边排气形成气泡撞击清洗零件，与此同时打开电机12，电机12带动桨叶13转动搅动清洁液形成环流，利用形成的环流，清洗液又可加强对零件的清洗效果。

步骤b.吸取清洁液表面油污的过程:

在清洁液上升到桶顶部后，拧动控制阀门6使控制阀门6向桶壁方向移动，待运动到与桶壁贴合后控制阀门6刚好关闭，同时控制阀门6就会碰触到使自动阀门10紧闭的按压开关14，进而使气囊8密封，此时打开泵和鼓风机9的开关，使与泵连通的吸口3向液面吸取清洁液表面的油污，鼓风机9向气囊8中充气就会使气囊8不断膨胀进而占据清洁液的空间，从而推动清洁液的液面上升，使泵在吸取清洁液后液面的下降减缓，进而可使吸口3有充足的时间吸取完清洁液表面的油污，避免了液面快速下降后吸口3碰触零件后来不及把油污吸取干净；

当吸取油污完成后，打开排水管的排水阀门15，排出桶内剩余的清洁液，取出零件，完成对零件的清洁。

以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述，所属领域普通技术人员知晓申请日或者优先权日之前发明所属技术领域所有的普通技术知识，能够获知该领域中所有的现有技术，并且具有应用该日期之前常规实验手段的能力，所属领域普通技术人员可以在本申请给出的启示下，结合自身能力完善并实施本方案，一些典型的公知结构或者公知方法不应当成为所属领域普通技术人员实施本申请的障碍。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。