悬浮式油液收集装置的制作方法

本实用新型涉及一种悬浮式油液收集装置。

背景技术：

现有技术中的水面油液收集装置普遍使用麻绳吸油式结构的收集装置，主要存在着效率低下，不能较好的自动化对油水混合液中的油液进行自动的分离并收集。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种悬浮式油液收集装置，可以对油水混合液中的油液进行自动的分离并收集，具有较好的推广应用前景。

本实用新型的目的是这样实现的，一种悬浮式油液收集装置，主要包括有油水池、油液池，油水池的液面上装有带孔的收集桨，收集桨与其上部的空心轴贯通连接，空心轴上部通过旋转接头、油管与泵入口连接，油液池上装有伸缩管，伸缩管的上部通过油管、阀门与泵的出口连接，空心轴通过轴承座、机架与升降套连接，空心轴上还装有皮带轮与马达实现皮带传动，马达安装在机架上，所述的升降套通过油缸连接安装在立轴上，收集桨呈C形结构的封闭管体，并与空心轴贯通连接形成叶轮结构，其上部的管体内弯侧开有条状结构或圆孔状结构的抽油口。

作为本实用新型的另一种改进，泵、与之传动的马达、伸缩管的活动端也通过机架与升降套连接。

作为本实用新型的再一种改进，油水池中还装有液位计、油液检测器。

将液位计与油缸连锁控制，使收集桨始终紧挨着油水混合液的液面旋转。通过、液位计、油液检测器、抽油口、空心轴、旋转接头、油管、泵、阀门、马达、油缸、伸缩管的协同工作可以自动控制收集桨的转动、升降及马达、泵的运行停止。当油液检测器检测到油液的设定浓度后自动开启马达带动空心轴进行转动，同时也开启泵的马达进行抽油工作，经过抽油口抽取的油液被集中盛放在油液池中。

因油液始终浮在水面上的原理，当收集桨旋转时其C形的向内弯曲段刚好将其油液向内集中，并同时通过泵被其中部的抽油口抽取出来输送至油液池中收集起来。

附图说明

下面将结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。

图1为本实用新型的主剖视图。

图2为沿图1中A-A线的剖视图。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型悬浮式油液收集装置，主要包括有油水池1、油液池20。油水池1的液面上装有收集桨3，收集桨3与其上部的空心轴8贯通连接。空心轴8上部通过旋转接头9、油管12与泵16入口连接。油液池20上装有伸缩管18，伸缩管18的上部通过油管12、阀门17与泵16的出口连接。空心轴8通过轴承座4、机架11与升降套13连接，空心轴8上还装有皮带轮7与马达10实现皮带传动，马达10安装在机架11上。升降套13通过油缸15连接安装在立轴14上。

如图1、图2所示，收集桨3呈C形结构的封闭管体，并与空心轴8贯通连接形成叶轮结构，其上部的管体内弯侧开有条状结构或圆孔状结构的抽油口22。

如图1、图2所示，泵16、与之传动的马达23、伸缩管18的活动端也通过机架11与升降套13连接。

如图1、图2所示，油水池1中的油水混合液2中还装有液位计21、油液检测器24。如图1、图2所示，制造和使用本实用新型时，抽油口22最好位于收集桨3的中部。