一种汽车修理用零件清洗装置的制作方法

文档序号:18026566发布日期:2019-06-26 01:58阅读:203来源:国知局
一种汽车修理用零件清洗装置的制作方法

本实用新型涉及汽车修理技术领域,尤其涉及一种汽车修理用零件清洗装置。



背景技术:

汽车出厂后,为了维持汽车的正常运行,需要定期进行维修和保养,在汽车维修的过程中,由于汽车零件上部普遍沾满油污,会遮盖汽车零件本来的面貌,使得无法清楚地看到汽车零件上部的异常磨损、裂痕、松脱等问题,在维修时,又不能将汽车零件直接拆下,也不能带入大量的水,目前,还没有在维修过程中专门清洗汽车零件的装置,这就使得清洗汽车零件比较困难。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的清洗汽车零件困难的缺点,而提出的一种汽车修理用零件清洗装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种汽车修理用零件清洗装置,包括握杆、刷板和储液盒,所述握杆的一端设置有刷板,且握杆的另一端设置有连接头,连接头的上部套设有擦洗套,所述握杆的上部设置有储液盒,所述储液盒靠近刷板的一侧设置有出液管,出液管的上部套设有连通管,所述储液盒的内部靠近出液管的一侧设置有膜片,所述储液盒的上部设置有安装管,且安装管的内侧设置有连接杆,连接杆的上端设置有按压头,所述安装管的内部插接有活塞,活塞的一侧固定连接有连接板,连接板的边缘固定连接有弹簧,弹簧的另一端和储液盒固定连接,所述握杆的上部转动连接有刷杆,所述握杆和储液盒的外侧套有握套。

优选的,所述刷板的上部通过螺丝安装有衬环,所述连通管通过衬环固定在刷板的上部。

优选的,所述连接头包括粗头、连接段和细头,所述握杆和粗头连接。

优选的,所述储液盒的上部设置有加液管,且加液管的上部螺纹连接有旋盖。

优选的,所述膜片的上部开设有多个筛孔。

优选的,所述安装管的内部设置有连接座,所述连接杆套在连接座的内部,连接杆的侧壁和连接座的内壁接触。

优选的,所述刷板的上部开设有安装槽,且安装槽内部开设有插接槽,所述刷杆的两侧分别设置有插接轴,插接轴插接在插接槽的内部。

优选的,所述握套的上部开设有连通孔,所述按压头通过连通孔延伸至握套的外侧。

本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型一头为刷,另一头为擦洗套,能够在维修汽车的过程中清洗汽车上部的零件,使汽车零件露出本来的面貌,维修人员能够清楚地看到汽车零件上部的问题,方便检修,而且不会带入大量的水,避免引起汽车的其他故障。

2、本实用新型在刷板上部设置了刷杆,连接头也包括粗头和细头,在清洗时能够顾及到细小部位,使得清洗更加彻底。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车修理用零件清洗装置的主视结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种汽车修理用零件清洗装置的刷板结构示意图;

图3为本实用新型提出的一种汽车修理用零件清洗装置的连接头结构示意图;

图4为本实用新型提出的一种汽车修理用零件清洗装置的储液盒剖面结构示意图;

图5为本实用新型提出的一种汽车修理用零件清洗装置的A处放大结构示意图;

图6为本实用新型提出的一种汽车修理用零件清洗装置的B处放大结构示意图。

图中:1握杆、2刷板、3连接头、4擦洗套、5储液盒、6出液管、7连通管、8膜片、9安装管、10连接杆、11按压头、12活塞、13连接板、14弹簧、15连接座、16刷杆、17握套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、 “右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“ 顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外,术语“第一”、 “第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。

参照图1-6,一种汽车修理用零件清洗装置,包括握杆1、刷板2和储液盒5,握杆1的一端设置有刷板2,且握杆1的另一端设置有连接头3,握杆1、刷板2和连接头3为一体结构,连接头3包括粗头、连接段和细头,粗头、连接段和细头为一体结构,握杆1和粗头连接,由连接段逐渐过渡至细头,连接头3的上部套设有擦洗套4,擦洗套4为海绵材质,握杆1的上部胶接有储液盒5,储液盒5靠近刷板2的一侧设置有出液管6,出液管6和储液盒5为一体结构,出液管6的上部套设有连通管7,连通管7为橡胶软管,刷板2的上部通过螺丝安装有衬环,连通管7通过衬环固定在刷板2的上部,储液盒5的内部靠近出液管6的一侧设置有膜片8,膜片8胶接在出液管6的一端,膜片8的上部开设有多个筛孔,储液盒5的上部设置有安装管9,安装管9和储液盒5为一体结构,安装管9的内侧设置有连接杆10,连接杆10的上端设置有按压头11,按压头11和连接杆10为一体结构,安装管9的内部插接有活塞12,活塞12的边缘和安装板9的内壁紧密接触,活塞12的一侧胶接有连接板13,连接板13的边缘胶接有弹簧14,弹簧14的另一端和储液盒5胶接,安装管9的内部设置有连接座15,安装管9和连接座15为一体结构,连接杆10套在连接座15的内部,连接杆10的侧壁和连接座15的内壁接触,储液盒5的上部设置有加液管,加液管和储液盒5为一体结构,加液管的上部螺纹连接有旋盖,除油剂可以经加液管加入储液盒5内部,握杆1的上部转动连接有刷杆16,刷板2的上部开设有安装槽,且安装槽内部开设有插接槽,刷杆16的两侧分别设置有插接轴,插接轴插接在插接槽的内部,由于插接轴和插接槽的内壁有摩擦,所以在不受外力转动的情况下,刷杆16不会自行转动,握杆1和储液盒5的外侧套有握套17,握套17的上部开设有连通孔,按压头11通过连通孔延伸至握套17的外侧。

实施例:储液盒5的内部装有除油剂,在不按动按压头11时,活塞12将安装管9塞紧,储液盒5内部与外部不连通,膜片8的上部开有筛孔,由于表面张力,除油剂不会从筛孔流出,在维修汽车的过程中,要清洗零件时,先压按压头11,按压头11带动连接杆10下移,连接杆10带动活塞12下移,弹簧14被拉伸,活塞12离开安装管9,储液盒5内部与外部连通,将出液管6端向下,除油剂可以经膜片8上部的筛孔流出,经连通管7流到汽车零件上部,松开按压头11,弹簧14回弹,活塞12回到安装管9内部,除油剂停止流出,然后用刷板2上部的刷毛进行刷洗除油,遇到细小部位,可以转动刷杆16,将刷杆16转出来,用刷杆16上部的刷毛刷洗除油,刷洗完毕后,用蘸湿的擦洗套4将汽车零件擦干净即可,一般用粗头擦,细小部位可用细头擦。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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