一种汽车冷却液清洗循环接头的制作方法

本实用新型涉及汽车冷却液清洗技术领域。

背景技术：

冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。

目前在汽车养护行业，对汽车冷却系统进行手动清洗并手动更换冷却液，但拆卸和装配过程复杂，费时费力，操作不方便，且清洗效果难以保证。

技术实现要素：

为克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种汽车冷却液清洗循环接头，结构简单，操作方便，可以对汽车进行冷却液交换与循环清洗。

本实用新型为解决其问题所采用的技术方案是：

一种汽车冷却液清洗循环接头，包括连接清洗机输入端的抽液管和连接清洗机输出端的注液管，所述抽液管入口端设有抽液接头，所述注液管出口端设有注液接头，所述抽液管和注液管之间设有循环球阀，所述抽液管上设有用于控制抽液管与清洗机之间管路通断的抽液球阀，所述注液管上设有用于控制注液管与清洗机之间管路通断的注液球阀。

进一步地，还包括抽液管三通和注液管三通，所述抽液管、抽液球阀和循环球阀分别通过抽液管三通连接在一起，所述注液管、注液球阀和循环球阀分别通过注液管三通连接在一起。

进一步地，还包括万向转动接头，所述抽液管、抽液球阀和万向转动接头分别通过抽液管三通连接在一起，所述万向转动接头与循环球阀对接。

进一步地，所述抽液管上开有抽液管视窗，所述注液管上开有注液管视窗。

进一步地，所述抽液管和注液管相互平行。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用的一种汽车冷却液清洗循环接头，结构简单，设计巧妙，具有管路切换功能，可以用于对汽车进行循环清洗与冷却液交换，而且操作方便，省时省力，提高了作业效率。

附图说明

图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；

图中标号：1-抽液管；2-注液管；3-抽液接头；4-注液接头；5-循环球阀；6-抽液球阀；7-注液球阀；8-抽液管三通；9-注液管三通；10-万向转动接头；11-抽液管视窗；12-注液管视窗。

具体实施方式

下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，本实用新型提供一种汽车冷却液清洗循环接头，包括连接清洗机输入端的抽液管1和连接清洗机输出端的注液管2，抽液管1入口端设有抽液接头3，注液管2出口端设有注液接头4，抽液管1和注液管2之间设有循环球阀5，抽液管1上设有用于控制抽液管1与清洗机之间管路通断的抽液球阀6，注液管2上设有用于控制注液管2与清洗机之间管路通断的注液球阀7。本结构结合清洗机进行应用，可实现汽车循环清洗与冷却液交换的功能。

本实用新型实施例中，优选地，还采用抽液管三通8和注液管三通9，以便于部件之间的连接实现导通，抽液管1、抽液球阀6和循环球阀5分别通过抽液管三通8连接在一起，注液管2、注液球阀7和循环球阀5分别通过注液管三通9连接在一起。

在上述基础上，还可以采用万向转动接头10，用于抽液管1和注液管2之间实现相对转动，以更加便于操作，抽液管1、抽液球阀6和万向转动接头10分别通过抽液管三通8连接在一起，注液管2、注液球阀7和循环球阀5分别通过注液管三通9连接在一起，万向转动接头10与循环球阀5对接。

优选地，抽液管1上开有抽液管视窗11，注液管2上开有注液管视窗12，以便于操作人员可以直接观察抽液管1和注液管2内液体的流动情况，实现目视化管理。

优选地，抽液管1和注液管2相互平行，以优化管路的布设。

具体实施时，将抽液管1连接到清洗机输入端，注液管2连接到连接清洗机输出端。

进行清洗工作时，清洁机设备处于关闭状态，将抽液接头3和注液接头4分别与汽车冷却系统管路连接，往汽车水箱中添加清洗剂，关闭抽液球阀6和注液球阀7，只打开循环球阀5，在汽车启动后，抽液管1和注液管2之间直接导通，与与汽车冷却系统形成循环管路，以实现汽车冷却管路循环清洗。

清洗完成后，开启清洁机设备，将抽液接头3和注液接头4分别与汽车冷却系统管路连接，将循环球阀5关闭，抽液球阀6和注液球阀7同时打开，启动汽车发动机，此时旧的冷却液从抽液接头3抽走，新的冷却液从注液接头4注入，这样新的汽车冷却液与汽车上旧的冷却液实现交换。

以上所述，只是本实用新型的较佳实施例而已，本实用新型并不局限于上述实施方式，只要其以相同的手段达到本实用新型的技术效果，都应属于本实用新型的保护范围。