一种用于降低浮渣含水率的刮渣装置的制作方法

本实用新型属于城镇污水处理技术领域，特别是涉及一种用于降低浮渣含水率的刮渣装置。

背景技术：

气浮设备是一类城镇污水处理设备，在水中通入或产生大量的微细气泡，使空气以高度分散的微小气泡形式将悬浮物颗粒吸附在表面上，由于气泡密度小于水的密度，由于浮力作用使颗粒物浮在水面，再使用刮泥装置将水面上的颗粒物刮入污泥槽，从而实现固-液分离；现有技术中的刮泥装置大都采用平直刮泥，导致刮入污泥槽内的污泥含水量较高，而采用弧面板时，弧面板与刮渣板配合的精准度较差。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是提供一种用于降低浮渣含水率的刮渣装置，有效的降低了刮入污泥槽中的污泥的含水量。

本实用新型的目的通过下述技术方案来实现：

一种用于降低浮渣含水率的刮渣装置，包括气浮装置、刮渣机构，所述气浮装置包括壳体、污泥槽，所述刮渣机构包括刮渣板、链传动组件和承载机构；

所述链传动组件包括主动链轮机构、从动链轮机构、导向链轮、链条和驱动装置；所述主动链轮机构包括主动传动轴和主动链轮，所述主动传动轴通过轴承连接于所述壳体且位于壳体内腔上端，所述主动链轮套设于主动传动轴；所述从动链轮机构包括从动传动轴和从动链轮，所述从动传动轴通过轴承连接于所述壳体，从动传动轴位于主动传动轴下方，所述从动链轮套设于从动传动轴；所述导向链轮连接于所述壳体且位于主动传动轴和从动传动轴之间，导向链轮与从动传动轴位于同一水平面，所述驱动装置的输出端连接主动传动轴；所述链条绕接于主动链轮、从动链轮和导向链轮以使链条随着主动链轮的转动而移动；

所述刮渣板包括挂接条、刮渣板本体和凸块，所述挂接条连接于链条且与主动传动轴平行以使刮渣板随链条运动，所述刮渣板本体连接于挂接条,且刮渣板本体位于链条外侧，所述凸块设于刮渣板本体沿主动传动轴轴线方向的两端用以填补承载机构下方的空缺覆盖整个浮渣面；所述承载机构连接于壳体侧壁且位于所述挂接条下方用以承接所述挂接条抵消刮渣板重量对链条的影响；

所述污泥槽设于壳体内且位于刮渣板平移运动的末端用以收集浮渣，污泥槽靠近刮渣板的端部设有去水机构，所述去水机构包括去水板，所述去水板倾斜设置且与所述主动传动轴和导向链轮间的链条平行，去水板的倾斜角度为30°～60°，且去水板最上端高于所述壳体内液面高度。

进一步的，所述刮渣板本体为波纹板。

进一步的，所述主动链轮机构、从动链轮机构、导向链轮和链条均为尼龙材质或钢材制成。

进一步的，所述去水板设有若干透水孔，所述去水机构还包括导流板，所述导流板设于去水板下方用以将透过去水板的液体导回。

进一步的，所述承载机构为一光滑条轨。

进一步的，所述承载机构包括若干滚轮，所述滚轮可绕轴转动地连接于所述壳体，滚轮间设有间隙，若干所述滚轮在一条直线上，沿链条的移动方向，所述挂接条的宽度大于所述滚轮的直径与间隙的和。

进一步的，所述污泥槽下端设有螺旋输送机构，所述螺旋输送机构连通污泥槽。

进一步的，还包括用以张紧所述链条的张紧机构，所述张紧机构设于所述壳体内侧壁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型安装于气浮设备壳体内部，有效的增加了装置的安全性，无需额外防护措施，同时增加了气浮设备的一体性，更加美观；在刮渣板平移运动末端增加一段倾斜上升段，且在下方设置一与链条平行的去水板，刮渣板和链条之间有一透水间隙，在刮渣板和去水板的共同作用下，浮渣跟随刮渣板向上运动进入污泥槽，而浮渣中的水受到重力作用，通过间隙流回原处，从而减小进入污泥槽的浮渣的含水率；同时链条倾斜段与去水板平行设置，便于控制刮渣板和去水板之间的间隙大小不变；避免了使用较长的刮渣板深入水中，与污泥槽顶部摩擦运行，减小了刮渣板的磨损，增加了使用寿命，同时也减小了运行时的噪音。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型实施例提供的刮渣装置的示意图一；

图2是本实用新型实施例提供的刮渣装置的俯视图；

图3是本实用新型实施例提供的刮渣装置的侧视剖视图；

图4是图3中a处的局部放大图；

图5是本实用新型实施例提供的刮渣板的仰视图；

图6是本实用新型实施例提供的刮渣装置的示意图二；

附图标记：1-气浮装置，11-壳体，12-污泥槽，121-去水机构，121a-去水板，121b-导流板，122-螺旋输送机构，2-刮渣机构，21-刮渣板，211-挂接条，212-刮渣板本体，213-凸块，214-软条，215-T型卡槽，216-T型卡条，22-链传动组件，221-主动链轮机构，221a-主动传动轴，221b-主动链轮，222-从动链轮机构，222a-从动传动轴，222b-从动链轮，223-链条，224-驱动装置，225-导向链轮，23-承载机构，231-滚轮。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

如图1、图2所示，一种用于降低浮渣含水率的刮渣装置，包括气浮装置1、刮渣机构2，气浮装置1包括壳体11、污泥槽12，刮渣机构2包括刮渣板21、链传动组件22和承载机构23；

链传动组件22包括主动链轮机构221、从动链轮机构222、导向链轮225、链条223和驱动装置224；主动链轮机构221包括主动传动轴221a和主动链轮221b，主动传动轴221a通过轴承连接于壳体11且位于壳体11内腔上端，主动链轮221b套设于主动传动轴221a；从动链轮机构222包括从动传动轴222a和从动链轮222b，从动传动轴222a通过轴承连接于壳体11，从动传动轴222a位于主动传动轴221a下方，从动链轮222b套设于从动传动轴222a；导向链轮225连接于壳体11且位于主动传动轴221a和从动传动轴222a之间，导向链轮225与从动传动轴222a位于同一水平面，驱动装置224的输出端连接主动传动轴221a；链条223绕接于主动链轮221b、从动链轮222b和导向链轮225以使链条223随着主动链轮221b的转动而移动；

如图3、图4所示，刮渣板21包括挂接条211、刮渣板本体212和凸块213，挂接条211连接于链条223且与主动传动轴221a平行以使刮渣板21随链条223运动，刮渣板本体212连接于挂接条211,且刮渣板本体212位于链条223外侧，凸块213设于刮渣板本体212沿主动传动轴221a轴线方向的两端用以填补承载机构23下方的空缺覆盖整个浮渣面；承载机构23连接于壳体11侧壁且位于挂接条211下方用以承接挂接条211抵消刮渣板21重量对链条223的影响；换而言之，刮渣板本体212为“凸”形板，其上端固定连接于挂接条211，其下端刚好覆盖整个壳体11内的浮渣面，其左右两边的缺口刚好避开承载机构23，避免承载机构23影响其运动。

污泥槽12设于壳体11内且位于刮渣板21平移运动的末端用以收集浮渣，污泥槽12靠近刮渣板21的端部设有去水机构121，去水机构121包括去水板121a，去水板121a倾斜设置且与主动传动轴221a和导向链轮225间的链条平行，去水板121a的倾斜角度为30°～60°，且去水板121a最上端高于壳体11内液面高度，需要说明的是，去水板121a越高，则浮渣的脱水时间越长，脱水效果越好。

本实施例中，将刮渣装置安装于气浮设备壳体内部，有效的增加了装置的安全性，无需额外防护措施，同时增加了气浮设备的一体性，更加美观；在刮渣板平移运动末端增加一段倾斜上升段，且在下方设置一与链条平行的去水板，刮渣板和链条之间有一透水间隙，在刮渣板和去水板的共同作用下，浮渣跟随刮渣板向上运动进入污泥槽，而浮渣中的水受到重力作用，通过间隙流回原处，从而减小进入污泥槽的浮渣的含水率；同时链条倾斜段与去水板平行设置，便于控制刮渣板和去水板之间的间隙大小不变；避免了使用较长的刮渣板深入水中，与污泥槽顶部摩擦运行，减小了刮渣板的磨损，增加了使用寿命，同时也减小了运行时的噪音。

若刮渣板21为平板，在它进行刮渣做平移运动时，浮渣非常容易从刮渣板21与壳体11侧壁之间的间隙漏出，导致刮渣效率较低，因此，在本实施例中，如图5所示，刮渣板本体212为波纹板，此时当它进行刮渣做平移运动时，浮渣的侧向运动会被刮渣板21的波纹凸起部阻挡，滞留于波纹的凹槽内，从而只能跟随刮渣板21做平移运动，采用以上设计，极大的增加了刮渣板21的去渣效率；需要说明的是刮渣板21的波纹截面可以为圆弧形，也可以为方形。

由于气浮设备所盛装的液体含有大量氧气，因此，该液体对金属等材质具有较强的腐蚀性，因此，在本实施例中，主动链轮机构221、从动链轮机构222、导向链轮225和链条223均为尼龙材质制成；尼龙是一种应用广泛的工程塑料，其具有良好的耐磨性、抗腐蚀性和刚性，是一种以塑代钢、铁、铜等金属的好材料，采用以上设计，有效率增加了链轮组件的抗腐蚀性，避免出现主动链轮机构221、从动链轮机构222、导向链轮225无法转动，导致刮渣装置丧失传动功能，且不影响其其它性能，大大的增加了链轮组件的使用寿命，但本实用新型不限于此，在其他实施例中，主动链轮机构221、从动链轮机构222、导向链轮225和链条223也可以由钢材等其他金属材料制成。

在一些实施例中，去水板121a设有若干透水孔，去水机构121还包括导流板121b，导流板121b设于去水板121a下方用以将透过去水板121a的液体导回；采用以上设计，浮渣脱出的水分不仅可以从刮渣板和去水板之间的间隙流回原处，还可以透过去水板的透水孔流入导流板，导流板将脱出的液体导回原处，有效的增加了本实用新型的脱水效果，同时当采用以上设计时，可以将刮渣板和去水板之间的间隙做的更小，避免浮渣从间隙漏会壳体内。

在一些实施例中，如图1所示，承载机构23为一光滑条轨，本实施例中，该承载机构是由聚四氟乙烯制成，聚四氟乙烯的摩擦系数极低，有效的减小了刮渣板与承载机构的摩擦力，减小刮渣板的平移阻力，防止发生链条的抖动，同时也减小了驱动装置的功率。

在一些实施例中，如图6所示，承载机构23包括若干滚轮231，滚轮231可绕轴转动地连接于壳体11，滚轮231间设有间隙，若干滚轮231在一条直线上，沿垂直于主动传动轴221a轴心方向，挂接条211的长度大于滚轮231的直径与间隙的和；采用以上设计，利用承载机构的滚轮的转动，可以有效的减少刮泥板与承载机构的摩擦力，减小刮渣板的平移阻力。

在一些实施例中，如图1、图6所示，污泥槽12下端设有螺旋输送机构122，螺旋输送机构122连通污泥槽12，采用以上设计，可以及时的将浮渣转移运输出污泥槽，与其他装置配套使用时，可以实现连续化的生产过程。

长时间的使用会造成链条223的松动，当链条223松动时，会增大挂接条11对承载机构23的压力，进而增大刮渣板21的平移阻力，因此，在本实施例中，本实用新型还包括用以张紧链条223的张紧机构3，张紧机构3设于壳体11内侧壁，采用以上设计，重新将链条223张紧，避免增大刮渣板21和承载机构23之间的摩擦力，减小驱动装置224的功率，有一定节能效果，同时也减小了零件的磨损，增加了使用寿命。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。