一种用于生活垃圾处理的油水收集装置的制作方法

本实用新型涉及生活垃圾处理技术领域，更具体的说是涉及一种用于生活垃圾处理的油水收集装置。

背景技术：

热裂解是现阶段对生活垃圾处理的最为有效的方法，其是将生活垃圾中的有机成分在无氧或缺氧的情况下加热，使之分解为燃气、焦油和半焦的过程。虽然热裂解法的适用范围广，具有资源再利用率高及有效减少二噁英生成等节能环保优点，但是目前生活垃圾经热裂解产生的废气通常未经收集处理而直接排空，便使得废气中掺杂的油脂混合物直接进入空气中，造成污染环境。

虽然油脂混合物(即油水)的回收利用在现实生活中及其广泛，往往会被二次加工成化工原料、肥皂等一系列产品，但是如何将废气中掺杂的油脂混合物进行高效收集是现阶段技术人员尚未解决的难题。

授权公告号为cn106039768b的专利文献公开了一种油水收集分离装置，通过急剧改变混合气体的运动方向，在离心力作用下达到气油分离的目的，但是对小液滴的作用并不大。小液滴受到的离心力小会导致小液滴随着气流流出，无法被分离出来，造成分离效果不佳。

再有污油水排放时，其中仍含有残余高压空气，受残余高压空气的影响，排放时，不仅噪声大，而且产生较大的污水混合烟雾，严重污染环境。

因此，如何提供一种净化气体、消除噪音且分离效果显著的用于生活垃圾处理的油水收集装置是本领域技术人员亟需解决的问题。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型提供了一种用于生活垃圾处理的油水收集装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于生活垃圾处理的油水收集装置，包括：分离壳体；所述分离壳体上设有进气口和出气口；还包括：进气隔板、过滤系统、导油管、膜片和油水孔；其中，

所述进气隔板设于所述分离壳体的内部，且所述进气隔板与所述进气口相连通；所述进气隔板将气体输送至所述过滤系统处，且所述进气隔板的外壁与所述分离壳体的内壁形成环形出气腔；所述出气口设于所述环形出气腔的壁面上；

所述过滤系统包括过滤层一、过滤层二和过滤层三，所述过滤层二和所述过滤层三依次设置在所述过滤层一的底端；所述过滤层二的顶面和底面、所述过滤层三的顶面和底面均由周边到中心向下倾斜，且所述过滤层二的顶面及所述过滤层三的顶面均设有环形导油槽和向心导油槽，每一过滤层上的所述环形导油槽和所述向心导油槽相互连通；

所述导油管为顶端封闭的弯管，且所述导油管穿插于所述过滤系统的内部；所述导油管的一端与所述过滤层一的底面抵接，所述导油管的另一端延伸至所述分离壳体底端的空腔内部；所述导油管上设有回油孔，且所述回油孔与所述向心导油槽相通；

所述膜片安装于所述过滤系统的底端，且所述膜片上设有通孔；

所述油水孔设置于所述膜片的底端，且所述油水孔位于所述分离壳体的底部。

优选的，还包括：消声片和油水收集箱；所述消声片安装于所述进气隔板的内部；所述油水收集箱通过管道与所述油水孔连接，所述油水收集箱的底部设有导管，所述导管上安装有开关。

优选的，所述过滤层一为不锈钢金属填充泡沫，所述过滤层二和所述过滤层三均为泡沫金属过滤层，且每一过滤层的金属骨架表面均包裹有疏油涂层。

优选的，所述过滤层二和所述过滤层三的泡沫金属内径依次减少。

优选的，所述通孔的数量≥2，且所述通孔与所述油水孔不在同一竖直轴线上。

优选的，所述分离壳体包括向下开口的上壳体和向上开口的下壳体；所述进气隔板位于所述上壳体的内部，且所述进气隔板与所述上壳体连接。

经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于生活垃圾处理的油水收集装置，具有以下有益效果：

(1)本实用新型通过进气隔板将腔体分出环形出气腔，使分离油水后的气体在受到过滤系统的阻挡后，急剧改变混合气体的运动方向，由于油和水的密度远大于空气，以致油水与空气分离，并通过出气口排出。

(2)本实用新型通过过滤系统将气油分离后的小液滴排除，不仅分离效果显著，而且能够消除噪音，并对排出气体进行进一步净化。

(3)本实用新型中，油水收集箱的设计可将每次排出的油和水进行收集，达到一定收集量后再进行分离及二次加工，不仅有效避免环境污染，还给生产商产生一定的经济价值。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型油水收集装置的结构示意图，

图2为a部分的局部放大示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型公开了一种用于生活垃圾处理的油水收集装置，不仅气油分离效果显著，还能消除噪音、气体净化完全，高效环保，极具市场应用与推广价值。

如图1所示的一种用于生活垃圾处理的油水收集装置，包括：分离壳体；分离壳体上设有进气口1和出气口2；还包括：进气隔板3、过滤系统、导油管4、膜片5和油水孔6；其中，

进气隔板3设于分离壳体的内部，且进气隔板3与进气口1相连通；进气隔板3将气体输送至过滤系统处，且进气隔板3的外壁与分离壳体的内壁形成环形出气腔；出气口2设于环形出气腔的壁面上；油水分离后的气体进入环形出气腔并通过出气口2向外排出，本实用新型通过进气隔板将腔体分出环形出气腔，使分离油水后的气体在受到过滤系统的阻挡后，急剧改变混合气体的运动方向，由于油和水的密度远大于空气，以致油水与空气分离，并通过出气口排出。

过滤系统包括过滤层一7、过滤层二8和过滤层三9，过滤层二8和过滤层三9依次设置在过滤层一7的底端；过滤层二8的顶面和底面、过滤层三9的顶面和底面均由周边到中心向下倾斜，且过滤层二8的顶面及过滤层三9的顶面均设有环形导油槽和向心导油槽11，每一过滤层上的环形导油槽和向心导油槽11相互连通；

导油管4为顶端封闭的弯管，且导油管4穿插于过滤系统的内部；导油管4的一端与过滤层一7的底面抵接，导油管4的另一端延伸至分离壳体底端的空腔内部；导油管4上设有回油孔12，且回油孔12与向心导油槽11相通；

膜片5安装于过滤系统的底端，且膜片5上设有与油水孔6不在同一竖直轴线上且数量≥2的通孔13；油水孔6设置于所述膜片5的底端，且油水孔6位于所述分离壳体的底部。

膜片受分离壳体内的气体压强变形并使膜片的表面密封贴合在油水孔上，待进气口关闭(未通废气)，分离壳体内部的气体压强消失，使得膜片远离油水孔，储存于空腔内部的油水混合物便依次通过通孔和油水孔流入油水收集箱中。

为了进一步优化上述技术方案，还包括：消声片14和油水收集箱15；消声片14安装于进气隔板3的内部；油水收集箱15通过管道与油水孔6连接，油水收集箱15的底部设有导管16，导管16上安装有开关17。

其中，油水收集箱的设计可将每次排出的油和水进行收集，达到一定收集量后再进行分离及二次加工，不仅有效避免环境污染，还给生产商产生一定的经济价值。

为了进一步优化上述技术方案，过滤层一7为不锈钢金属填充泡沫，过滤层二8和过滤层三9均为泡沫金属过滤层，且每一过滤层的金属骨架表面均包裹有疏油涂层。

为了进一步优化上述技术方案，过滤层二8和过滤层三9的泡沫金属内径依次减少。

为了进一步优化上述技术方案，分离壳体包括向下开口的上壳体18和向上开口的下壳体19；进气隔板3位于上壳体18的内部，且进气隔板3与上壳体18连接。

需要说明的是，上壳体与下壳体的设计使结构便于安装和拆卸，有利用操作者更换分离壳体内的失效部件。并且分离壳体的底部设有向油水孔倾斜的斜面，斜面的设计有利于油水流向油水孔，避免油水在分离壳体内的堆积。

总之，以上所述仅为本实用新型的最佳实施例，对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。