一种螺栓油漆专用清除工具的制作方法

本实用新型涉及一种油漆去除装置，具体地说是一种螺栓油漆专用清除工具。

背景技术：

在实际生活中，螺栓被应用在各行业，比如阀门连接、流量计安装等都需要螺栓。为防止裸露在外部的螺栓锈蚀，常需在螺栓表面进行喷漆防锈美化处理。但是对某些设备检修时，就需要将螺栓拆除，而螺栓丝扣表面的油漆会妨碍螺栓的拆除，因此需要先将螺栓丝扣表面的油漆清除掉。现常用的螺栓丝扣表面油漆的清除方式是先使用脱漆剂软化油漆表面，再人工进行清除。但是，在某些位置受限制的地方紧固的螺栓，其表面油漆很难被清除掉。而且，对于漆层较厚的螺栓，需要进行多次清理才能将螺栓丝扣表面上的油漆去除掉，导致拆卸一只螺栓需要很长的时间。虽然这是一个小问题，但是各行业都会涉及到。尤其是在限定时间内需要完成的检修任务，更需要快速完成螺栓脱漆拆卸，确保能够按时恢复生产。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是提供一种螺栓油漆专用清除工具，以解决采用现有油漆清除方式清除螺栓的螺杆表面的油漆时，螺栓表面油漆难以清理、费时费力的问题。

本实用新型目的是这样实现的：一种螺栓油漆专用清除工具，包括带滑槽的外支架、固定在所述外支架上的板牙左半部、设置在所述外支架内的滑块、固定在所述滑块前端的板牙右半部、连接在所述外支架端部的呈直管状的手柄、穿接在所述手柄中并与所述滑块相接的推杆以及套接在所述推杆上使所述滑块压向外支架一端的弹簧；所述板牙右半部在弹簧作用下压向板牙左半部，与板牙左半部组成一个用于清除螺杆表面上的油漆的完整板牙机构。

在手柄内所述推杆上还设有穿套在所述弹簧外部的紧固顶管，在所述推杆上设置有对弹簧前端进行卡位的第一凸台，在所述第一凸台前端的所述推杆上还设有对紧定顶管前端卡位的第二凸台，在手柄的端口处封接有对弹簧后端进行卡位的弹簧堵件；所述弹簧堵件为一端封堵的管状结构，其通过管外壁上的螺纹旋拧在手柄的自由端内，所述弹簧堵件的开口端朝向所述手柄内，在弹簧力失效时用以压靠在紧固顶管的后端；所述推杆的后端穿出所述弹簧堵件后外接拉杆，所述拉杆用以通过推杆拉动滑块后撤，使板牙右半部与板牙左半部短时分离。

所述板牙左半部与外支架为一体成型结构，所述板牙右半部与所述滑块也为一体成型结构。

本实用新型提供的清除螺栓的螺杆上的油漆的专用清除工具，结构简单，操作方便。在该清除工具的手柄内部设有呈压缩状态的弹簧，可使板牙左半部与板牙右半部紧密贴合，进而将螺栓的螺杆表面的油漆快速清理。本实用新型的弹簧堵件与手柄之间螺纹连接，通过控制弹簧堵件在手柄上的旋拧深度调节板牙右半部压向板牙左半部的力，有效的防止由于板牙右半部与板牙左半部之间的压合力过小，待清除螺杆油漆上的油漆难以清理的情况。

附图说明

图1是本实用新型清除工具的结构示意图。

图中：1、外支架；2、板牙左半部；3、板牙右半部；4、滑块；5、推杆；6、第一凸台；7、弹簧；8、弹簧堵件；9、螺母；10、拉杆；11、螺纹；12、手柄；13、螺纹孔；14、紧固顶管；15、第二凸台；16、止推轴承；17、固定螺栓；18、紧固螺栓。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型螺栓油漆专用清除工具包括板牙左半部2、板牙右半部3、外支架1、滑块4、手柄12、推杆5和弹簧7。

外支架1为u形结构，板牙左半部2设置在外支架1的内底部，呈一体成型结构。滑块4设置在外支架1的两侧壁之间，且滑块4的两侧与滑块4的两侧壁面相贴合。滑块4可在外支架1内沿着贴合面朝外支架1的侧壁的延伸端方向来回滑移。板牙右半部3固定在滑块4的前端与滑块4呈一体成型结构，在滑块4滑移过程中实现板牙左半部2与板牙右半部3的拼合与分离。板牙左半部2与板牙右半部3拼合后形成完整的板牙整体，板牙整体的螺纹方向与外支架1的凹槽方向一致，以便使待清除油漆的螺栓的螺杆顺利伸入到板牙整体的螺纹孔13内。

手柄12为中空的圆直管，其一端通过外管壁上的凸沿与外支架1的两侧壁的延伸端对接并通过固定螺栓17固连在一起，使手柄12的长度方向与外支架1的侧壁的延伸方向一致。在手柄12的自由端上设有弹簧堵件8，弹簧堵件8为一端开口、一端封堵的圆直管，封堵端的芯部开有拉杆孔。弹簧堵件8通过管壁上的螺纹11旋拧在手柄12的自由端的内部或外部。本实施例的弹簧堵件8通过外管壁上设有螺纹11与手柄12的自由端的内管壁上的螺纹相配合，旋拧在手柄12的内部且开口端朝向手柄12内。

推杆5穿设在手柄12的内部，其一端与滑块4后端通过紧定螺钉18固连在一起，另一端从弹簧堵件8上的拉杆孔穿出。在推杆5的穿出端上安装有便于拉动推杆5来回运动的把手，本实施例的把手为中部有一穿孔的拉杆10，拉杆10通过中部的穿孔垂直穿套在推杆5的一端，并通过在推杆5的末端旋拧螺母9将二者固连。拉动拉杆10可通过推杆5带动滑块4后撤，使板牙右半部3与板牙左半部2短时分离。

弹簧7穿套在推杆5上，弹簧7的一端抵靠在推杆5的杆面上的第一凸台6上，另一端抵靠在旋拧在手柄12自由端内的弹簧堵件8封堵面上，为了防止变形的弹簧7从弹簧堵件8的封堵面上脱出，在推杆5上还穿套止推轴承16，止推轴承16设置在弹簧堵件8的封堵面与弹簧7的后端之间，在弹簧力的作用下压靠在封堵面上。在自然状态下，弹簧7呈压缩状态，使得弹簧7施加给推杆5上的第一凸台6，进而传递给推杆5，推杆5推动滑块4，使得滑块4上的板牙右半部3与板牙左半部2拼合成一个完整的板牙整体。

在手柄12内的推杆5上的弹簧7上还穿套有紧固顶管14，紧固顶管14的前端抵靠在第二凸台15上。在使用本装置弹簧力失效难以将螺杆上的油漆清除时，可以向手柄12内旋拧弹簧堵件8，使弹簧堵件8的开口端压靠在紧固顶管12的后端，紧固顶管12的前端压靠在推杆5上的第二凸台15上，可使板牙左半部2和板牙右半部3紧密拼合，以避免弹簧力失效的情况。