一种汽车零件清洗装置的制作方法

本实用新型属于清洗装置技术领域，具体涉及一种汽车零件清洗装置。

背景技术：

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。在汽车零部件生产的过程中，一些零件在包装前，需要进行清洗，去除外表的浮尘和杂质，保证质量，尤其是一些小的零部件，但是传统的清洗装置清洗速度较慢，效率不高。

因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种汽车零件清洗装置，以满足实际使用的需要。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车零件清洗装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零件清洗装置，包括初级清洗箱和二级清洗箱，所述初级清洗箱的一侧连通有二级清洗箱，所述初级清洗箱的底端固定焊接有四组矩形阵列排列的支撑腿，所述初级清洗箱内设置在水平传送装置，所述水平传送装置的传送带上粘接有两组橡胶挡板，所述初级清洗箱的两组竖向内壁固定焊接有隔板，所述初级清洗箱内焊接有限位装置，所述二级清洗箱内设置有倾斜传送装置，所述倾斜传送装置的一组传送轮设置在水平传送装置的一组传送轮的下方，所述倾斜传送装置的传送带上粘接有多组收集装置，所述二级清洗箱上还安装有喷淋装置，二级清洗箱远离初级清洗箱的一侧焊接有接料装置。

优选的，所述水平传送装置和倾斜传送装置均包括传送轮和传送带，两组所述传送轮的外周传动连接有传送带，所述传送轮的两侧均设置有支撑板，所述支撑板的侧面钻设的凹槽内安装有轴承座，所述传送轮两侧固定焊接的转轴的外周与轴承座的内圈固定连接，同侧的两组转轴之间还穿过固定板的连接通孔，一组转轴与旋转电机的输出轴通过联轴器连接，旋转电机的侧面与支撑板的侧面固定焊接，所述传送带的背面粘接有多组激振器。

优选的，所述限位装置包括倾斜板、连接斜板和连接杆，两组所述倾斜板分别与初级清洗箱的两组对称设置的竖向内壁固定焊接，两组所述倾斜板之间还通过焊接的连接斜板连接，所述连接斜板和两组倾斜板分别通过三组连接杆与初级清洗箱连接。

优选的，所述收集装置包括l形板和三角板，所述l形板的两组对称设置的侧面固定焊接有三角板，且l形板和三角板上均挖设有多组矩形阵列排列的漏水孔。

优选的，所述喷淋装置包括竖杆、横板和喷头，所述横板通过竖杆与二级清洗箱连接，所述横板的底端安装有多组等距排列的喷头，所述喷头通过水泵和通水管连通有清水箱，且清水箱设置在二级清洗箱的一侧，所述初级清洗箱的侧面安装有带有电磁阀的出水管。

优选的，所述接料装置包括竖板、接料板和连接杆，两组所述竖板之间连接有接料板，所述接料板通过横杆与二级清洗箱连接，所述接料板底端焊接有接料管，且接料管的下半部设置在接料箱内。

本实用新型的技术效果和优点：该汽车零件清洗装置，向初级清洗箱内导入汽车零件，在水液中落下的过程中，一定量的杂质和浮尘被冲掉，限位装置的阻隔，能够保证汽车零件能够准确的落到水平传送装置的传送带上；汽车零件经水平传送装置落到倾斜传送装置的收集装置内，然后被喷淋装置喷淋，能够进行第二重的清洗，而且水液落到二级清洗箱内，避免水液的浪费；倾斜传送装置的传送将汽车零部件传送到上方，随重力落到接料装置上，有效的保护汽车部件，然后落到接料箱内，该汽车零件清洗装置，能够进行两重清洗，自动化程度高，清洗速度快。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图；

图2为本实用新型的限位装置的结构示意图；

图3为本实用新型的收集装置的结构示意图；

图4为本实用新型的接料装置的结构示意图。

图中：1初级清洗箱、2二级清洗箱、3支撑腿、4水平传送装置、5隔板、6限位装置、7倾斜传送装置、8收集装置、9喷淋装置、10接料装置、11传送轮、12传送带、13支撑板、14固定板、15倾斜板、16连接斜板、17连接杆、18l形板、19三角板、20竖杆、21横板、22喷头、23竖板、24接料板、25接料箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

除非单独定义指出的方向外，本文涉及的上、下、左、右、前、后、内和外等方向均是以本实用新型所示的图中的上、下、左、右、前、后、内和外等方向为准，在此一并说明。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种汽车零件清洗装置，包括初级清洗箱1和二级清洗箱2，所述初级清洗箱1的一侧连通有二级清洗箱2，所述初级清洗箱1的底端固定焊接有四组矩形阵列排列的支撑腿3，所述初级清洗箱1内设置在水平传送装置4，所述水平传送装置4的传送带12上粘接有两组橡胶挡板，所述初级清洗箱1的两组竖向内壁固定焊接有隔板5，所述初级清洗箱1内焊接有限位装置6，所述二级清洗箱2内设置有倾斜传送装置7，所述倾斜传送装置7的一组传送轮11设置在水平传送装置4的一组传送轮11的下方，所述倾斜传送装置7的传送带12上粘接有多组收集装置8，所述二级清洗箱2上还安装有喷淋装置9，二级清洗箱2远离初级清洗箱1的一侧焊接有接料装置10。

具体的，所述水平传送装置4和倾斜传送装置7均包括传送轮11和传送带12，两组所述传送轮11的外周传动连接有传送带12，所述传送轮11的两侧均设置有支撑板13，所述支撑板13的侧面钻设的凹槽内安装有轴承座，所述传送轮11两侧固定焊接的转轴的外周与轴承座的内圈固定连接，同侧的两组转轴之间还穿过固定板14的连接通孔，一组转轴与旋转电机的输出轴通过联轴器连接，旋转电机的侧面与支撑板13的侧面固定焊接，所述传送带12的背面粘接有多组激振器(旋转电机和激振器均设置为防水的器械)。

具体的，所述限位装置6包括倾斜板15、连接斜板16和连接杆17，两组所述倾斜板15分别与初级清洗箱1的两组对称设置的竖向内壁固定焊接，两组所述倾斜板15之间还通过焊接的连接斜板16连接，能够保证汽车零件能够准确的落到水平传送装置4的传送带12上，所述连接斜板16和两组倾斜板15分别通过三组连接杆17与初级清洗箱1连接。

具体的，所述收集装置8包括l形板18和三角板19，所述l形板18的两组对称设置的侧面固定焊接有三角板19，且l形板18和三角板19上均挖设有多组矩形阵列排列的漏水孔。

具体的，所述喷淋装置9包括竖杆20、横板21和喷头22，所述横板21通过竖杆20与二级清洗箱2连接，所述横板21的底端安装有多组等距排列的喷头22，所述喷头22通过水泵和通水管连通有清水箱(水泵和通水管未视出，还可以连通自来水管)，且清水箱设置在二级清洗箱2的一侧，所述初级清洗箱1的侧面安装有带有电磁阀的出水管。

具体的，所述接料装置10包括竖板23、接料板24和连接杆17，两组所述竖板23之间连接有接料板24，竖板23能够避免汽车零件掉落，所述接料板24通过横杆与二级清洗箱2连接，所述接料板24底端焊接有接料管，接料管能够使得汽车零件继续滚动(汽车零件设置为小的，精密性低的)，且接料管的下半部设置在接料箱25内。

具体的，该汽车零件清洗装置，开启水平传送装置4和倾斜传送装置7的旋转电机，开启喷头22连接的水泵，向初级清洗箱1内导入汽车零件，限位装置6的倾斜板15和连接斜板16的阻隔，能够保证汽车零件能够准确的落到水平传送装置4的传送带12上；汽车零件在水平传送装置4的传送带12上移动，激振器的振动，能够使得水液对汽车零件进行清洗，然后汽车零件落到倾斜传送装置7的收集装置8内，被喷淋装置9的喷头22喷出的水液喷淋，倾斜传送装置7的传送将汽车零部件传送到上方，随重力落到接料装置10上，进入接料管后，落到接料箱25内。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。