无人机传动轴的制作方法

文档序号:24022034发布日期:2021-02-20 20:17阅读:254来源:国知局
无人机传动轴的制作方法

[0001]
本实用新型涉及无人机传动轴装置领域,具体是无人机传动轴。


背景技术:

[0002]
传动轴是传动系中传递动力的重要部件,它的作用是将发动机的动力传递给末端,使末端产生驱动力。其主要是由轴管、伸缩套和万向节组成。防尘罩通常设置在传动轴万向节连接处,用来防止杂质灰尘进入连接部,避免杂质对传动轴性能造成影响。
[0003]
用于无人机的传动轴的防尘罩,大多数采用外侧设有波纹的,且具有伸缩性的橡胶制作。在长期使用过程中,灰尘容易容纳在防尘罩外侧凹弧形槽表面中。现有的防尘罩不仅不便于对防尘罩外侧凹弧形槽内的灰尘清理,而且防尘罩与传动轴连接处密封性差,极容易使灰尘从防尘罩与传动轴连接处进入防尘罩内部,从而降低了防尘罩防尘效果。


技术实现要素:

[0004]
本实用新型的目的在于提供无人机传动轴,以解决上述背景技术中提出的现有的凹弧型防尘罩容易积灰,长时间使用后,对传动轴传动效率造成影响的问题。
[0005]
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
[0006]
无人机传动轴,包括装置本体,所述装置本体包括从动轴、主动轴和防尘套,所述防尘套设置在从动轴和主动轴之间,所述防尘套中包括上环和底环,所述上环和底环均为半圆形空心圆柱体结构,所述上环和底环的四角均固定有第一连接件和第二连接件,所述第一连接件的向圆心侧面焊接有卡接件,所述卡接件中包括固定圆环、底盘和扭件,所述扭件固定在圆环和底盘之间,所述固定圆环为四块扇形圆环,每组所述固定圆环的底端表面均焊接固定在扭件中的连接块的顶端表面,所述连接块的底端表面活动设置于滑轨上,所述滑轨焊接在固定底盘的顶端表面,所述底盘的底端表面固定在第一连接件的顶端表面,所述底盘的中部设置有轴承,所述轴承的外侧表面与连接块的一侧表面之间固定有簧片,每组所述第二连接件中均开设有螺纹孔,所述主动轴和从动轴的上下两端外侧表面均固定有卡接环。
[0007]
作为本实用新型进一步的方案:所述上环和底环的内侧前后两端表面均固定有圈垫,所述卡接环的材质为不锈钢材质,所述圈垫的外侧表面设有平齿螺纹结构,且所述圈垫的材质为硬性橡胶材质,使用者在进行安装时,首先将上环中的圈垫与下环中的卡接环预先固定,方便所述防尘套与从动轴与输出轴之间的位置进行预固定,首先方便使用者之后使用固定圆环再次固定,其次也加强防尘套与从动轴和输出轴之间的固定效果。
[0008]
作为本实用新型再进一步的方案:每组所述固定圆环均为内角垂直的扇形结构,且所述固定圆环的边长小于底盘的半径,使用者可以固定圆环向内旋入,使得每组所述固定圆环向内移动,此时使用者就可以将上环固定在螺纹孔内,松开固定圆环之后,固定圆环在簧片的驱动下向外弹出,此时固定圆环就会卡接在螺纹孔内,避免上环与挡环出现晃动,加强防尘套与从动轴与主动轴的固定效果。
[0009]
作为本实用新型再进一步的方案:所述底盘的半径与螺纹孔的半径相同,方便是使用者进行安装固定。
[0010]
作为本实用新型再进一步的方案:所述上环和底环的内侧表面均设置有防水防尘密封圈,在上环与底环固定后,可以避免接口处的缝隙渗入灰尘的现象。
[0011]
作为本实用新型再进一步的方案:所述连接块的顶端表面设置在固定圆环的底端中部,保证在固定圆环向外移动时,固定圆环的内侧表面可以和螺纹孔紧密接触,避免晃动。
[0012]
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
[0013]
本实用新型中,通过设置的防尘套结构,使用者可以将上环与底环通过圈垫和卡接件进行位置固定,圈垫结构方便防尘套结构与输出轴和从动轴进行位置固定,而卡接件结构方便防尘套结构中的上环与底环进行固定,上环和下环与输出轴和从动轴之间紧密固定,避免现有的凹弧型防尘罩容易积灰现象,可以方便使用者在长时间的使用,保证传动轴之间的输出效率稳定,提高效率传送。
附图说明
[0014]
图1为本实用新型的结构示意图;
[0015]
图2为本实用新型中装置本体中无防尘套的结构示意图;
[0016]
图3为本实用新型中防尘套的结构示意图;
[0017]
图4为本实用新型中上环和底环的结构示意图;
[0018]
图5为本实用新型中卡接件的俯视图;
[0019]
图6为本实用新型中卡接件中无固定圆环的结构示意图。
[0020]
图中:1、装置本体;2、防尘套;21、上环;211、第一连接件;212、卡接件;213、固定圆环;214、底盘;215、扭件;216、轴承;217、簧片;218、连接块;219、滑轨;22、底环;221、第二连接件;222、螺纹孔;3、从动轴;4、主动轴;5、圈垫;51、卡接环。
具体实施方式
[0021]
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0022]
请参阅图1~6,本实用新型实施例中,无人机传动轴,包括装置本体1,装置本体1包括从动轴3、主动轴4和防尘套2,防尘套2设置在从动轴3和主动轴4之间,防尘套2中包括上环21和底环22,上环21和底环22均为半圆形空心圆柱体结构,上环21和底环22的四角均固定有第一连接件211和第二连接件221,第一连接件211的向圆心侧面焊接有卡接件212,卡接件212中包括固定圆环213、底盘214和扭件215,扭件215固定在圆环和底盘214之间,固定圆环213为四块扇形圆环,每组固定圆环213的底端表面均焊接固定在扭件215中的连接块218的顶端表面,连接块218的底端表面活动设置于滑轨219上,滑轨219焊接在固定底盘214的顶端表面,底盘214的底端表面固定在第一连接件211的顶端表面,底盘214的中部设置有轴承216,轴承216的外侧表面与连接块218的一侧表面之间固定有簧片217,每组第二
连接件221中均开设有螺纹孔222,主动轴4和从动轴3的上下两端外侧表面均固定有卡接环51。
[0023]
其中,上环21和底环22的内侧前后两端表面均固定有圈垫5,卡接环51的材质为不锈钢材质,圈垫5的外侧表面设有平齿螺纹结构,且圈垫5的材质为硬性橡胶材质,使用者在进行安装时,首先将上环21中的圈垫5与下环中的卡接环51预先固定,方便防尘套2与从动轴3与输出轴之间的位置进行预固定,首先方便使用者之后使用固定圆环213再次固定,其次也加强防尘套2与从动轴3和输出轴之间的固定效果。
[0024]
接着,每组固定圆环213均为内角垂直的扇形结构,且固定圆环213的边长小于底盘214的半径,使用者可以固定圆环213向内旋入,使得每组固定圆环213向内移动,此时使用者就可以将上环21固定在螺纹孔222内,松开固定圆环213之后,固定圆环213在簧片217的驱动下向外弹出,此时固定圆环213就会卡接在螺纹孔222内,避免上环21与挡环出现晃动,加强防尘套2与从动轴3与主动轴4的固定效果;底盘214的半径与螺纹孔222的半径相同,方便是使用者进行安装固定;上环21和底环22的内侧表面均设置有防水防尘密封圈,在上环21与底环22固定后,可以避免接口处的缝隙渗入灰尘的现象;连接块218的顶端表面设置在固定圆环213的底端中部,保证在固定圆环213向外移动时,固定圆环213的内侧表面可以和螺纹孔222紧密接触,避免晃动。
[0025]
本实用新型的工作原理是:本实用新型在使用时,使用者首先将防尘套2中的上环21通过圈垫5与输出轴和从动轴3上预设的卡接环51进行固定,由于圈垫5为硬性塑胶材质,圈垫5在与卡接环51进行固定时,使用者可以对上环21的位置进行预先固定,之后使用者可以通过上环21中的卡接件212将底环22进行固定,在卡接件212与底环22固定时,底环22中的圈垫5与从动轴3和输出轴上的卡接环51就会进行位置对应固定,当使用者需要使用卡接件212将上环21和底环22进行固定时,使用者将多组固定圆环213通过滑槽向内部移动,直到固定圆环213的内径与轴承216外表面接触,此时使用者将固定圆环213和底盘214套设置进螺纹孔222中,之后,固定圆环213在簧片217的作用下,通过滑轨219向外张开,固定圆环213的内侧表面与螺纹孔222的底端表面接触固定,将上环21与底环22的位置固定,避免在使用时,上环21与底环22之间的位置移动,而上环21和底环22与从动轴3与输出轴之间设有的密封圈,也可以很有效的避免防尘套2的表面和无人机传动轴上积灰的现象,从而避免积灰降低传动轴的传动效率,延长无人机传动轴的使用时间。
[0026]
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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