一种机动车号牌监销机的制作方法

1.本技术涉及号牌监销设备技术领域，特别涉及一种机动车号牌监销机。


背景技术：

2.现有的机动车号牌销毁方式主要为手动销毁和剪板销毁两种方式。采用手动销毁前，首先手动记录要销毁的号牌号码，后续再录入系统，然后用铡刀或者剪子等进行号牌的破坏剪断。手动销毁的方式效率很低、存在裁剪不完全等问题，无法应对目前的车牌销毁量。剪板销毁通常采用机械或者液压的方式进行剪板操作，销毁过程中销毁装置的剪板机构进行直线往复运动，虽然相比于手工裁剪提高了销毁效率，但剪板机构往复运动只是在裁剪一瞬间做有效功，其余的空行程在整个行程中占比80％左右，效率比较低。另外，机械剪板往复运动存在机械冲击，噪音大；液压剪板的液压系统存在维护成本高，漏油污染环境的缺点。
3.因此，如何提高号牌销毁的效率、降低销毁过程的噪音是本领域技术人员急需解决的技术问题。


技术实现要素：

4.本技术的目的是提供一种机动车号牌监销机，其通过剪切刀对号牌进行销毁，不仅能够提高销毁效率，同时降低了销毁过程的噪音。
5.为实现上述目的，本技术提供一种机动车号牌监销机，包括：
6.机架，机架的上部设有号牌通道；
7.输送装置，位于号牌通道的前部、用以输送号牌；
8.剪切装置，设置于号牌通道中、且位于输送装置的后方，包括至少一对剪切刀和驱动机构，一对剪切刀通过剪切轴与机架可转动的连接，驱动机构与剪切轴传动连接，一对剪切刀之间形成剪切口，剪切口与输送装置的位置相对应。
9.在一些实施例中，驱动机构为剪切电机，剪切轴包括剪切主动轴和剪切从动轴，剪切电机与剪切主动轴传动连接，一对剪切刀包括2个分别设置在剪切主动轴和剪切从动轴的剪切刀，机架包括位于号牌通道两侧的安装架，剪切轴与安装架可转动地连接。
10.在一些实施例中，剪切主动轴的一端设有主动齿轮，剪切从动轴设有与主动齿轮配合的从动齿轮。
11.在一些实施例中，剪切电机与剪切减速器的输入轴相连，剪切减速器的输出轴与剪切主动轴之间通过剪切传动链进行传动。
12.在一些实施例中，剪切轴外周还设有用以定位剪切刀的定位套。
13.在一些实施例中，输送装置包括用以将号牌向剪切装置输送的入口输送带和位于入口输送带末端上方的输送压辊。
14.在一些实施例中，还包括位于剪切装置后方的物料收集装置，物料收集装置包括用以将剪切后的号牌输送至收集容器中的输出传送带。
15.在一些实施例中，输送装置上方设有用以号牌二维码的二维码传感器和/或用以拍摄号牌的入口摄像头。
16.在一些实施例中，物料收集装置还包括位于输出传送带上方的出口摄像头。
17.在一些实施例中，输送装置还包括位于号牌通道前部、用以检测号牌通道中是否放置有号牌的入口传感器。
18.本技术所提供的机动车号牌监销机，包括机架、输送装置和剪切装置，机架的上部设有号牌通道，输送装置位于号牌通道的前部，剪切装置位于输送装置的后方。输送装置将号牌输送至剪切装置，剪切刀通过剪切轴与机架可转动地连接。一对剪切刀在驱动机构的带动下转动，号牌进入剪切口，旋转的剪切刀对号牌进行剪切，从而实现号牌的销毁。
19.机动车号牌监销机通过一对旋转的剪切刀对号牌进行销毁，销毁过程中剪切刀几乎没有空行程，能够显著提高销毁效率。同时销毁过程中剪切刀与号牌的冲击较小，降低了销毁过程的噪音。
附图说明
20.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
21.图1为本技术所提供的机动车号牌监销机一种具体实施方式的结构示意图；
22.图2为图1中机动车号牌监销机的侧视图；
23.图3为图1中机动车号牌监销机外形的结构示意图。
24.其中，图1至图3中的附图标记为：
25.机架1、外壳2、输送装置3、剪切装置4、物料收集装置5、控制装置6、号牌7、收集容器8、放牌口21、入口输送带31、输送压辊32、入口传感器33、二维码传感器34、入口摄像头35、输送电机36、输送减速器37、传动皮带38、入口带辊39、剪切电机41、剪切减速器42、剪切传动链43、剪切主动轴44、剪切从动轴45、定位套46、剪切刀47、主动齿轮48、输出传送带51、输出传感器52、出口摄像头53。
具体实施方式
26.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
27.为了使本技术领域的技术人员更好地理解本技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的详细说明。
28.请参考图1至图3，图1为本技术所提供的机动车号牌监销机一种具体实施方式的结构示意图；图2为图1中机动车号牌监销机的侧视图；图3为图1中机动车号牌监销机外形的结构示意图。
29.本技术所提供的机动车号牌监销机，结构如图1所示，包括机架1、输送装置3和剪
切装置4。机架1设有号牌通道，号牌通道为设置在机架1上部的水平通道，号牌7沿号牌通道移动，进行输送和销毁。输送装置3设置在号牌通道的前部，剪切装置4设置在号牌通道的中部，且位于输送装置3的后方。号牌7放置在输送装置3上以后，输送装置3将号牌7输送至剪切装置4。剪切装置4包括至少一对剪切刀47，一对剪切刀47之间形成剪切口，剪切口与输送装置3将号牌7送出的位置相对应，号牌7由剪切口进入剪切装置4，本技术以剪切装置4包括一对剪切刀47为例进行说明。剪切装置4还包括驱动机构，一对剪切刀47通过剪切轴与机架1可转动的连接，驱动机构可带动一对剪切刀47转动，同时将剪切口送入的号牌7销毁。剪切销毁的过程噪音通常在60分贝左右，相比于机械剪板机构的75分贝安静很多，因而机动车号牌监销机适合于布置在公共办公场景中。
30.在一些实施例中，机架1包括安装架，如图1所示，安装架设置于号牌通道两侧，并与号牌通道的中部相对应。剪切轴通过剪切轴包括剪切主动轴44和剪切从动轴45，剪切主动轴44位于号牌通道的上方，剪切从动轴45位于号牌通道的下方。剪切主动轴44和剪切从动轴45均通过轴承与安装架相连。一对剪切刀47包括2个剪切刀47，2个剪切刀47分别设置在剪切主动轴44和剪切从动轴45上。剪切电机41与剪切主动轴44传动连接，并带动剪切主动轴44转动，剪切主动轴44与剪切从动轴45之间也采用传动连接，因而剪切主动轴44和剪切从动轴45可同步转动，实现带动剪切刀47进行号牌7销毁。剪切刀47可通过挤压销毁或切割销毁等方式销毁号牌7，剪切刀47的结构可参考现有技术，在此不做限定。剪切刀47可采用工具钢制成，工具钢具有更高的强度，能使剪切刀47具有更长的使用寿命，当然剪切刀47也可采用其他材料制成，在此不做限定。机动车号牌监销机可对黄牌、蓝牌、新能源牌、摩托车牌等多种号牌7进行销毁，具有较高的通用性。
31.在一些实施例中，剪切主动轴44的一端延伸至安装架外侧，该端部设有主动齿轮48。剪切从动轴45同侧的端部也延伸至安装架外侧，该端部设有从动齿轮。主动齿轮48和从动齿轮相啮合，从而实现剪切主动轴44和剪切从动轴45的同步转动。当然，用户也可根据需要在剪切主动轴44和剪切从动轴45之间采用其他传动方式，例如皮带传动等。
32.在一些实施例中，剪切电机41设置在号牌通道的下方，剪切电机41的旋转轴与剪切减速器42的输入轴相连。剪切主动轴44伸出安装架的一端设有链轮，剪切减速器42的输出轴与剪切主动轴44之间通过剪切传动链43进行传动。当然，用户也可根据需要采用其他方式在剪切电机41与剪切主动轴44之间进行传动，在此不做限定。
33.在一些实施例中，输送装置3包括入口输送带31，入口输送带31沿号牌通道设置，并延伸至剪切装置4的一侧。如图3所示，机动车号牌监销机还设有外壳2，外壳2设有与入口输送带31远离剪切装置4的一端对应的放牌口21。号牌7由放牌口21放置在入口输送带31上，入口输送带31的末端与一对剪切刀47的剪切口位置相对应，入口输送带31将号牌7输送至剪切装置4中。
34.用于驱动入口输送带31的输送电机36设置在机架1的下部，输送电机36的机轴与输送减速器37的输入轴相连，输送减速器37的输出轴通过传动皮带38与用于驱动入口输送带31的入口带辊39传动。当然，减速机的输出轴与入口带辊39之间也可采用其他方式传动，在此不做限定。
35.在一些实施例中，输送装置3包括入口输送带31还包括输送压辊32，输送压辊32位于入口输送带31末端的上方，输送压辊32能够将号牌7压紧，保证其能够进入一对剪切刀47
的剪切口。如图2所示，号牌通道两侧还设有安装座，安装座具有垂直号牌通道的条形孔，输送压辊32的辊轴两端分别与2个安装座的条形孔间隙配合。条形孔的上端与入口输送带31之间的距离大于输送压辊32的半径，条形孔的下端与入口输送带31之间的距离小于输送压辊32的半径。条形孔的上部设有支撑弹簧，支撑弹簧可推动输送压辊32与入口输送带31贴合。另外，安装座上部设有调节螺栓，调节螺栓的下端插入条形孔中，支撑弹簧的上端与调节螺栓的下端相连，改变调节螺栓插入条形孔中的长度可调节支撑弹簧对输送压辊32的辊轴的压紧力。
36.在一些实施例中，剪切轴外周还设有定位套46，如图1所示，剪切主动轴44和剪切从动轴45的外周均设有定位套46。定位套46与剪切轴固定连接，定位套46可从两侧将剪切刀47夹紧，实现剪切刀47的轴向定位。例如，剪切轴外周设置一片剪切刀47时，该剪切轴外周可设置2个定位套46，2个定位套46从两侧将剪切刀47夹紧。剪切轴外周也可设置2片以上的剪切刀47，用户可根据需要设置定位套46的数量，对全部剪切刀47进行轴向定位。当然，用户也可采用其他机构对剪切刀47进行轴向定位，在此不做限定。
37.在一些实施例中，机动车号牌监销机还包括控制装置6，如图2所示，控制装置6设置在机架1的下部，输送电机36和剪切电机41均与控制装置6相连，控制装置6可向输送电机36和剪切电机41发送控制指令，从而控制二者运转，具体的控制方式可参考现有技术，在此不再赘述。输送装置3还包括入口传感器33，如图1所示，入口传感器33位于号牌通道前部，入口传感器33可检测号牌通道中是否放置有号牌7。入口传感器33与输送电机36相连，当入口传感器33检测到号牌7后，控制装置6控制输送电机36启动，将号牌7向剪切装置4输送；号牌7即将到达剪切装置4时，控制装置6控制剪切电机41启动，一对剪切刀47对送入的号牌7销毁。控制装置6可参考现有技术中的mcu微型控制器、plc控制器或工控机等。
38.在一些实施例中，输送装置3上方设有二维码传感器34和/或入口摄像头35，二维码传感器34和入口摄像头35均与控制装置6相连。二维码传感器34用于识别号牌7上的二维码，入口摄像头35用于拍摄号牌7的照片。控制装置6对号牌7上的二维码和/或号牌7的照片进行储存。如图1所示，号牌通道前部设有固定框，固定框具有平行号牌通道的安装梁，安装梁位于入口输送带31的上方，二维码传感器34和入口摄像头35可设置在安装梁上，并朝向入口输送带31的方向。
39.本实施例中，机动车号牌监销机设置了输送装置3和剪切装置4，剪切装置4通过成对的剪切刀47对号牌7进行销毁，大约20秒左右看而完成一块号牌7的销毁，提高了销毁效率。而且剪切装置4通过剪切刀47销毁号牌7，剪切主动轴44和剪切从动轴45之间通过齿轮传动，能够降低销毁过程的噪音。另外，输送装置3上方设置了二维码传感器34和入口摄像头35，使销毁过程保存记录。
40.在一些实施例中，机动车号牌监销机还包括物料收集装置5，物料收集装置5位于剪切装置4的后方，用于收集剪切后的号牌7。如图1所示，物料收集装置5包括输出传送带51，输出传送带51的前端与一对剪切刀47的剪切口相对应，剪切后的号牌7移动至输出传送带51上，输出传送带51将剪切后的号牌7输送至收集容器8中进行回收。
41.输出传送带51也在输送电机36的带动下运转，如图1所示，输出传送带51的输出带辊位于传动皮带38的内侧，入口带辊39、输出带辊以及输送减速器37的输出轴将传动皮带38张紧。安装架的上部还设有输出传感器52，输出传感器52能够检测剪切后的号牌7由剪切
口送出。输出传感器52与控制装置6相连，当输出传感器52检测到号牌7后，控制装置6启动输送电机36，随后输出传送带51将号牌7输送至收集容器8。
42.在一些实施例中，物料收集装置5还包括出口摄像头53，如图1所示，安装架远离输送装置3的一侧设有支撑架。出口摄像头53安装在支撑架上，并位于输出传送带51的上方，出口摄像头53可对剪切后的号牌7进行拍照。出口摄像头53与控制装置6相连，控制装置6对剪切后的号牌7的照片进行储存，从而使销毁过程可追溯。
43.本实施例中，机动车号牌监销机还包括物料收集装置5，物料收集装置5可将销毁后的号牌7输送至收集容器8中进行回收，减少了废弃物对环境的污染。另外，出口摄像头53可对剪切后的号牌7进行拍照，二维码传感器34、入口摄像头35以及出口摄像头53可记录号牌7的信息和号牌7销毁的全过程，使号牌7数据可追溯，防止号牌7的裁剪遗漏、盗取号牌7、修复号牌7等情况的发生，也减少了套牌的情况发生。
44.需要说明的是，在本说明书中，诸如第一和第二之类的关系术语仅仅用来将一个实体与另外几个实体区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
45.以上对本技术所提供的机动车号牌监销机进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以对本技术进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本技术权利要求的保护范围内。