一种汽车线路板自动清洗设备及其清洗方法与流程

本发明涉及汽车线路板清洗，具体为一种汽车线路板自动清洗设备及其清洗方法。

背景技术：

1、汽车线路板在生产加工之后，其表面会残留大量油渍等污垢，因此在进入下一步加工之前，需要使用特定的清洗剂对线路板清洗，例如公开号为cn113714180b的一种新能源汽车用线路板清洗设备。包括：底座和外壳支架，通过插销适应性上下移动，第一弹簧形变，继而拉动清洗棒向左移动，使得第一直齿轮转动，继而清洗棒转动，达到了清洗的效果。

2、公开号为cn113118084b的一种新能源汽车用线路板清洗设备，包括有底座、横杆、防水框、第一电机、第一转轴、第二转轴、第一传动组件、第二传动组件、放料机构、除灰干燥机构和清洗机构，通过设有放料机构和除灰干燥机构，当放料机构带动线路板向右移动时，除灰干燥机构能够在线路板清洗前后将其表面的灰尘和水清理干净，达到了自动除灰干燥的效果。

3、公开号为cn215499792u的一种汽车hdi线路板自动除钯清洗装置，固定箱的顶部转动连接有转动杆，转动杆通过蜗杆连接有齿轮，齿轮的中心焊接有第二螺杆,第二螺杆的外壁螺纹连接有夹板，夹板的一面固定连接有夹条,使冲洗更加均匀，可对不同尺寸线路板使用。

4、但是上述汽车线路板清洗设备在实际使用过程中依旧存在以下缺点：

5、1.由于线路板在清理时需要对其双面清理，但是传统的清洗设备缺少对线路板进行双面清洗的结构，或者需要将线路板拆卸手动对其翻面才可进行不同面的清洗，因此操作繁琐影响清洗效率；

6、2.并且对线路板的单面清洗后，污垢容易残留在线路板表面不易去除，导致需要二次清洁，同时也缺少对清洗之后多余清洗剂的回收处理，造成大量清洗剂的浪费。

7、针对上述问题，急需在原有自动清洗设备的基础上进行创新设计。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种汽车线路板自动清洗设备及其清洗方法，以解决上述背景技术提出传统的清洗设备缺少对线路板进行双面清洗的结构，或者需要将线路板拆卸手动对其翻面才可进行不同面的清洗，并且对线路板的单面清洗后，污垢容易残留在线路板表面不易去除，导致需要二次清洁的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车线路板自动清洗设备，设置有储液箱，所述储液箱的上端面固定有支撑架，且支撑架的两侧均通过阻尼件转动贯穿有活动筒，并且两个活动筒相互靠近的一端通过弹簧滑动设置有对线路板限位的夹持机构；

3、电动机，通过螺栓安装于所述支撑架的外侧，所述电动机的输出轴连接有往复丝杆；

4、包括：清洗机构，螺纹安装于所述往复丝杆的外侧，所述清洗机构通过扫灰和冲洗的方式对线路板进行清理，且清理机构通过与调节机构的相互配合实现对线路板的正反面进行清理，并且调节机构设置在支撑架的两侧；

5、回收组件，对称设置于所述储液箱的两侧，所述回收组件可将清洗之后多余的清洗剂回收循环使用；

6、干燥组件，安装于所述清洗机构的上方，所述干燥组件通过吹热风的方式实现线路板快速干燥，并且干燥组件和清洗机构同步运动。

7、优选的，所述清理机构包含有喷洗头和刷辊，且刷辊通过旋转的方式将线路板上的灰尘清扫，并且喷洗头通过喷洒清洗剂的方式对线路板冲洗，同时喷洗头等间距设置在固定管上，而且固定管固定于底板的上端面，并且底板的两端均为倾斜设置，同时喷洗头的高度低于刷辊的高度，储液箱中的清洗剂可从喷洗头喷向线路板下表面进行冲洗，并且冲洗之后的污水可落下不会粘连在线路板上。

8、优选的，所述底板固定于支撑轴的顶部，且支撑轴的底部和活动板为转动连接，并且活动板和往复丝杆为螺纹连接，同时活动板的底部和储液箱的上端面贴合滑动，而且底板单次转动角度为180°，通过往复丝杆与活动板的螺纹连接，可通过活动板带动喷洗头和刷辊来回移动对线路板清理。

9、优选的，所述往复丝杆靠近电动机的一端通过第一锥齿组和储液箱上的轴杆啮合传动，且储液箱上的轴杆通过皮带轮机构和连接轴相互连接，并且连接轴的底部固定安装有涡轮，同时涡轮外侧的盒体通过输液软管和支撑轴内部的空腔相互连通，而且支撑轴通过输液通道和固定管相连通，并且输液通道设置在底板的内部，通过涡轮的运行可将储液箱内的清洗剂通过输液软管抽至支撑轴内，然后通过输液通道传输至固定管中。

10、优选的，所述刷辊的两端均固定有活动轴，且其中一个活动轴远离刷辊的一端固定套设有第一齿轮，并且第一齿轮的下方啮合连接有齿条，同时齿条固定于所述支撑架的内侧，刷辊移动时可通过第一齿轮与齿条之间的啮合传动，带动活动轴和刷辊同步的转动，提升扫除灰尘的效率。

11、优选的，所述回收组件包含有通槽和挡板，且通槽对称开设于所述储液箱的边缘处，并且储液箱的侧面固定有挡板，同时挡板为倾斜结构，而且通槽的内侧固定有对回收液过滤的滤网，回收的清洗剂可通过滤网进行过滤，然后通过通槽流向储液箱中循环使用。

12、优选的，所述调节机构包含有第二齿轮、第三齿轮、传动轴和第二锥齿组，且第二齿轮套设于支撑轴的外侧，并且第二齿轮的边侧啮合连接有第三齿轮，同时第三齿轮的内部固定贯穿有传动轴，而且传动轴通过板件设置在支撑架的边侧，并且传动轴通过第二锥齿组和活动筒啮合传动，而且第二齿轮的直径小于底板的长度，当线路板翻面时，可通过第二锥齿组的啮合传动，以及第二齿轮与第三齿轮之间的啮合传动，带动底板旋转。

13、优选的，所述干燥组件包含有扇叶、加热盒和喷气头，且扇叶固定安装于往复丝杆远离电动机的一端，并且扇叶外侧的盒体通过输气管和加热盒相互连通，同时加热盒固定于支撑架的顶部，扇叶转动后产生的气体可通过输气管传输至加热盒中，然后经过加热的气体传输至输气软管。

14、优选的，所述加热盒的底部通过输气软管和连接盒相互连通，且连接盒设置在刷辊的正上方，并且连接盒的下端面等间距设置有喷气头，同时连接盒的端部通过板件固定于活动板上，输气软管中的热气可进入连接盒，最终从喷气头喷向线路板对其进行干燥。

15、一种汽车线路板自动清洗设备的清洗方法，所述清洗方法包含以下步骤：

16、s1：首先，将需要清洗的线路板固定在两个夹持机构之间，之后通过电动机的驱动带动刷辊移动实现对线路板表面灰尘的扫除，并且线路板可通过翻面的方式对另一面进行清灰；

17、s2：当线路板上的灰尘一边得到清理时，喷洗头紧跟其后通过喷洒清洗剂的方式进行冲洗，并且喷洗头跟随刷辊同步移动，移动至尽头后便可与刷辊调换方向对线路板另一面清理；

18、s3：清洗之后落下的清洗剂或者多余的清洗剂可通过回收组件回收至储液箱中，并通过滤网对回收的清洗剂进行过滤，以便清洗剂能够循环使用；

19、s4：最后，线路板在清洗完成一面后，可通过干燥组件对该面进行干燥处理，以便线路板能够快速取下进行后续的加工。

20、与现有技术相比，本发明的有益效果是：该汽车线路板自动清洗设备及其清洗方法，在对线路板的一面进行冲洗后，可自动翻转另一面进行清理，因此无需手动翻面可提升清洁效率，对于清洗之后多余的清洗剂能够回收循环使用，同时在清洗之后可同步对线路板进行干燥处理，具体内容如下：

21、1.底板水平移动时能够带动刷辊对线路板朝下的一面进行清扫，还可通过第一锥齿组的啮合传动，以及皮带轮机构的传动带动连接轴转动，将储液箱内的清洗剂通过输液软管传输至固定管中，最终可从喷洗头喷向线路板上对其进行冲洗，由于冲洗的为线路板朝下的一面，因此在冲洗后含有污垢的液体不会残留在线路板上；

22、进一步的，喷洗头朝相反方向移动时能与刷辊调换方向，同样的对线路板另一面先扫灰后冲洗，刷辊在移动时可通过第一齿轮与齿条之间的啮合传动，带动活动轴和刷辊同步的旋转，因此在刷辊移动进行扫灰时可通过转动提升清扫的全面性；

23、2.清洗之后的液体会顺着底板两端的倾斜处向下流动，能够避免清洗剂滴落在齿轮或者丝杆上，之后落下的清洗剂可流向储液箱的两侧，并通过通槽流向储液箱内部，可通过通槽内侧的滤网进行过滤，以便清洗剂之后能够循环使用，进而节省了资源；

24、3.当清洗机构移动至装置的两端时，均可带动第二齿轮与第三齿轮接触，这样可转动其中一个活动筒，一方面通过夹持机构带动线路板翻转，另一方面可通过第二锥齿组的啮合传动以及第二齿轮与第三齿轮之间的啮合传动带动底板转动，因此当线路板翻转180°后，可带动底板同步的转动180°，这样在清洗机构向反方向移动时，同时能够实现先对线路板扫灰再冲洗，因此无需将线路板取下进行翻面，提升了清洗的效率；

25、4.线路板清洗之后潮湿的一面朝上，此时通过扇叶的转动产生的气体可通过输气管传输至加热盒中，加热后的气体可通过输气软管传输至连接盒中，最终热气可通过喷气头喷向线路板朝上的一面，对其快速干燥，这样能够快速完成对线路板的清洗，并将其取下进行后续的加工。