一种轨道交通用指示机构的制作方法

文档序号:35013307发布日期:2023-08-04 06:00阅读:37来源:国知局
一种轨道交通用指示机构的制作方法

本技术涉及轨道交通,具体为一种轨道交通用指示机构。


背景技术:

1、随着城市人口的快速增加,城市轨道交通车辆具有载客量大、运行时速快、到站时间准和绿色节能等优势,有效地改善了城市交通拥堵现象,已成为城市出行的主要公共交通工具之一,通常,需要在轨道交通车辆的内部设置有显示屏,以便于实时向车内的乘客提供轨道交通车辆的到站信息等。

2、根据公开号cn216980055u的专利提出的一种显示屏和应用该显示屏的轨道交通车,该显示屏和应用该显示屏的轨道交通车,通过将主控板和防护盖直接与屏幕组件的背板固定,如此,可以节省前框部件,从而缩小了整个显示屏的厚度,由于节约了部件,还简化了显示屏的组装的工序,提升了组装的效率,但是该显示屏和应用该显示屏的轨道交通车,没有用于清洁的机构,而显示屏的位置较高,需要清洁人员使用拖把进行清洁,清洁效果不好,费时费力,故而提出一种轨道交通用指示机构来解决上述问题。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种轨道交通用指示机构,具备对显示屏进行自动清洁的优点,解决了该显示屏和应用该显示屏的轨道交通车,没有用于清洁的机构,而显示屏的位置较高,需要清洁人员使用拖把进行清洁,清洁效果不好,费时费力的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轨道交通用指示机构,包括显示屏,所述显示屏的外部设置有清理机构,所述清理机构的内部设置有移动机构;

3、所述清理机构包括有安装壳,所述安装壳的内表面与显示屏的外表面固定连接,所述安装壳的左右两侧均滑动安装有升降壳,两个所述升降壳的正面固定安装有外壳,所述外壳的内部开设有仓体组件,所述仓体组件的内部滑动安装有一端贯穿并延伸至外壳外部的弹簧杆,所述弹簧杆的外表面固定安装有安装环,所述安装环的正面固定安装有柱形弹簧,所述弹簧杆的背面固定安装有清洁板。

4、进一步,所述移动机构包括有电机,所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有两个一端贯穿并延伸至仓体组件内部的转动轴,两个所述转动轴的外表面均固定安装有横置锥齿轮,两个所述升降壳的内腔后侧壁均转动安装有一端贯穿并延伸至仓体组件内部的转动杆,两个所述转动杆的外表面均固定安装有竖直锥齿轮,两个所述竖直锥齿轮的外表面分别与两个横置锥齿轮的外表面相啮合,两个所述转动杆的外表面均固定安装有安装齿轮。

5、进一步,所述仓体组件包括有十二个弹簧仓、一个机仓和两个活动仓,所述机仓的左右两侧均设置有六个弹簧仓,十二个所述弹簧仓的左右两侧均设置有活动仓。

6、进一步,所述弹簧仓的内腔前侧壁与柱形弹簧的正面固定连接,十二个所述弹簧仓从正面看呈左右两侧对称分布,所述清洁板的背面设置有清洁毛巾。

7、进一步,所述弹簧仓的内腔后侧壁开设有活动孔,所述活动孔的内表面与弹簧杆的外表面滑动连接。

8、进一步,所述机仓的内腔后侧壁与电机的背面固定连接,所述机仓分别与两个活动仓之间开设有贯穿孔,两个所述贯穿孔的内表面分别与两个转动轴的外表面转动连接。

9、进一步,所述升降壳的内腔后侧壁固定安装有转动座,所述转动座的内表面与转动杆的背面转动连接。

10、进一步,所述安装壳的左右两侧均开设有齿槽,两个所述齿槽的内表面分别与两个安装齿轮的外表面相啮合。

11、与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:

12、该轨道交通用指示机构,通过设置有清理机构,达到了对显示屏进行自动清洁目的,提高了显示屏的清洁效率,方便了使用者的使用,通过设置有移动机构,起到驱动清洁板上下往复移动的作用,降低了清洁人员的劳动量,提高了显示屏的显示效果。



技术特征:

1.一种轨道交通用指示机构,包括显示屏(1),其特征在于:所述显示屏(1)的外部设置有清理机构(2),所述清理机构(2)的内部设置有移动机构(3);

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用指示机构,其特征在于:所述移动机构(3)包括有电机(301),所述电机(301)的输出轴通过联轴器固定连接有两个一端贯穿并延伸至仓体组件(208)内部的转动轴(302),两个所述转动轴(302)的外表面均固定安装有横置锥齿轮(303),两个所述升降壳(202)的内腔后侧壁均转动安装有一端贯穿并延伸至仓体组件(208)内部的转动杆(304),两个所述转动杆(304)的外表面均固定安装有竖直锥齿轮(305),两个所述竖直锥齿轮(305)的外表面分别与两个横置锥齿轮(303)的外表面相啮合,两个所述转动杆(304)的外表面均固定安装有安装齿轮(306)。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用指示机构,其特征在于:所述仓体组件(208)包括有十二个弹簧仓、一个机仓和两个活动仓,所述机仓的左右两侧均设置有六个弹簧仓,十二个所述弹簧仓的左右两侧均设置有活动仓。

4.根据权利要求3所述的一种轨道交通用指示机构,其特征在于:所述弹簧仓的内腔前侧壁与柱形弹簧(206)的正面固定连接,十二个所述弹簧仓从正面看呈左右两侧对称分布,所述清洁板(207)的背面设置有清洁毛巾。

5.根据权利要求3所述的一种轨道交通用指示机构,其特征在于:所述弹簧仓的内腔后侧壁开设有活动孔,所述活动孔的内表面与弹簧杆(204)的外表面滑动连接。

6.根据权利要求3所述的一种轨道交通用指示机构,其特征在于:所述机仓的内腔后侧壁与电机(301)的背面固定连接,所述机仓分别与两个活动仓之间开设有贯穿孔,两个所述贯穿孔的内表面分别与两个转动轴(302)的外表面转动连接。

7.根据权利要求2所述的一种轨道交通用指示机构,其特征在于:所述升降壳(202)的内腔后侧壁固定安装有转动座,所述转动座的内表面与转动杆(304)的背面转动连接。

8.根据权利要求2所述的一种轨道交通用指示机构,其特征在于:所述安装壳(201)的左右两侧均开设有齿槽,两个所述齿槽的内表面分别与两个安装齿轮(306)的外表面相啮合。


技术总结
本技术涉及一种轨道交通用指示机构,包括显示屏,所述显示屏的外部设置有清理机构,所述清理机构的内部设置有移动机构,所述清理机构包括有安装壳,所述安装壳的内表面与显示屏的外表面固定连接,所述安装壳的左右两侧均滑动安装有升降壳,两个所述升降壳的正面固定安装有外壳,所述外壳的内部开设有仓体组件,所述仓体组件的内部滑动安装有一端贯穿并延伸至外壳外部的弹簧杆,所述弹簧杆的外表面固定安装有安装环,所述安装环的正面固定安装有柱形弹簧,所述弹簧杆的背面固定安装有清洁板。该轨道交通用指示机构,通过设置有清理机构,达到了对显示屏进行自动清洁目的,提高了显示屏的清洁效率,方便了使用者的使用。

技术研发人员:吴慧彦
受保护的技术使用者:吴慧彦
技术研发日:20230329
技术公布日:2024/1/13
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