发动机的充油控制方法、电子设备及车辆与流程

本公开涉及车辆控制，尤其涉及一种发动机的充油控制方法、电子设备及车辆。

背景技术：

1、在发动机生产或组装的过程中，往往会出现清洁度问题，发动机相关零部件上的异物会导致发动机性能下降。通常利用人工清洁或者气枪喷刷的方式对发动机进行清洁，但发动机内(例如，发动机内的相关零部件)还会存在残留的异物，不能实现对发动机内的彻底清洁。

2、有鉴于此，如何避免发动机内表面存在异物导致发动机性能下降成为亟待解决的技术问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本公开的目的在于提出一种发动机的充油控制方法、电子设备及车辆，以解决现有技术中发动机内表面存在异物导致发动机性能下降的问题。

2、基于上述目的，本公开的第一方面提出了一种发动机的充油控制方法，所述方法包括：

3、确定预处理阶段的预处理阀门开度，按照所述预处理阀门开度对发动机控制阀进行控制，对发动机进行预处理；其中，所述预处理为在对发动机进行充油之前的准备处理过程；

4、确定充油阶段的充油阀门开度，按照所述充油阀门开度对所述发动机控制阀进行控制，对发动机进行充油，以供通过充油对发动机进行清洁。

5、基于同一发明构思，本公开的第二方面提出了一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可由所述处理器执行的计算机程序，所述处理器在执行所述计算机程序时实现如上所述的方法。

6、基于同一发明构思，本公开的第三方面提出了一种车辆，所述车辆包括第二方面所述的电子设备。

7、从上面所述可以看出，本公开提供的发动机的充油控制方法、电子设备及车辆。在对发动机进行充油之前通过将发动机控制阀调整至预处理阀门开度，进而利用预处理阀门开度的发动机控制阀实现对发动机的准备处理过程，以便能够保证后续充油过程的顺利进行；然后，在充油阶段通过将发动机控制阀调整至充油阀门开度，进而利用充油阀门开度的发动机控制阀实现对发动机进行充油，通过充油对发动机内的杂质异物进行清洁，保证发动机内部的清洁度，防止发动机内部因异物堵塞导致发动机性能下降或者无法启动的情况。

技术特征：

1.一种发动机的充油控制方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述发动机控制阀包括：燃油计量比例阀和压力控制阀；

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述预处理阶段包括：排气阶段和/或压力建立阶段；

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述按照所述预处理阀门开度对发动机控制阀进行控制，对发动机进行预处理，包括：

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述发动机控制阀包括：燃油计量比例阀和压力控制阀；

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述按照所述充油阀门开度对所述发动机控制阀进行控制，对发动机进行充油，包括：

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述按照所述充油阀门开度对所述发动机控制阀进行控制，对发动机进行充油，包括：

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述按照所述充油阀门开度对所述发动机控制阀进行控制，对发动机进行充油之后，还包括：

9.一种电子设备，其特征在于，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至8任意一项所述的方法。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求9所述的电子设备。

技术总结
本公开提供一种发动机的充油控制方法、电子设备及车辆。所述方法包括：确定预处理阶段的预处理阀门开度，按照所述预处理阀门开度对发动机控制阀进行控制，对发动机进行预处理；其中，所述预处理为在对发动机进行充油之前的准备处理过程；确定充油阶段的充油阀门开度，按照所述充油阀门开度对所述发动机控制阀进行控制，对发动机进行充油，以供通过充油对发动机进行清洁。通过对发动机进行充油，利用充油产生的较大冲击力，冲刷掉发动机相关零部件的内表面上的杂质异物，保证发动机相关零部件的内表面的清洁度，防止因异物堵塞导致发动机性能下降或者无法启动的情况。

技术研发人员：张八斗,李东海,袁学礼,梁振涛,江国振,王雪松,田学超,于大军,葛克云,庞洪波
受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/4/24