一种泵调节器污染试验注入系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于航空发动机燃油附件可靠性验证试验技术领域，具体涉及一种栗调节器污染试验注入系统。
【背景技术】
[0002]现代飞机发动机液压系统精密附件的数量越来越多，精密程度越来越高，有些附件的配合间隙己精密到几微米，其性能、可靠性和使用寿命受工作介质污染度的影响程度也越来越大。
[0003]随着全权限数字电子控制技术在发动机燃油控制系统上的应用，对液压机械产品抗污染设计提出更高的要求。若燃油计量装置抗污染设计不合理，即使有先进的电子控制器也难以实现理想的控制效果。燃油与控制系统的抗污染可靠性问题日益突出。目前国内产品污染试验尚处于起步阶段，尚无栗调节器类产品专项污染试验设备及厂家，亟需设计兼顾栗调节器类产品定燃油污染物成分及定燃油清洁度的污染试验注入系统。
【发明内容】
[0004]本发明从抗污染试验验证的工程项目实际需求出发，发明了一种栗调节器污染试验注入系统，该系统可兼顾定污染物成分及定清洁度等级的污染试验需求。
[0005]考虑到现有技术的上述问题，根据本发明公开的一个方面，本发明采用以下技术方案:
[0006]—种栗调节器污染试验注入系统，由两部分组成:污染物注入部分和污染试验部分；
[0007]所述污染物注入部分用于自清洁和提供污染物混合油液，包括循环栗(1)、放油阀(2)、污注油栗(3)、污注油箱(25)、电动搅拌器一 (26)、扩散器一 (27)、取样开关一 (28)、精滤(29)、三通阀一(30);其中，循环栗(1)、放油阀(2)、污注油栗(3)、污注油箱(25)、精滤(29),三通阀一 (30)依次串联，电动搅拌器一(26)、扩散器一(27)插入污注油箱(25)中，三通阀一 (30) —端连接取样开关一 (28)并与扩散器一 (27)连接；
[0008]所述污染试验部分用于自清洁和考核栗调节器进行污染试验，包括取样开关二(4)、球阀(5)、增压栗(6)、进口压力测压点(7)、栗调节器(8)、出口压力测压点(9)、当量喷嘴(10)、喷嘴后压力测压点(11)、三通阀二(12)、1级精滤(13)、定清洁度管路(14)、Π级精滤(15)、流量计(16)、取样开关三(17)、计量栗(18)、废油箱(19)、热交换器(20)、扩散器二(21)、试验油箱(22)、电动搅拌器二(23)、三通阀三(24);其中，取样开关二(4)、球阀(5)、增压栗(6)、栗调节器(8)、当量喷嘴(10)、三通阀二(12)、1级精滤(13)、Π级精滤(15)、流量计(16)、热交换器(20)、试验油箱(22)依次串联;进口压力测压点(7)连接在增压栗(6)、栗调节器(8)之间；出口压力测压点(9)连接在栗调节器(8)和当量喷嘴(10)之间；喷嘴后压力测压点(11)连接在当量喷嘴(10)和三通阀二(12)之间；三通阀二(12)的一端通过定清洁度管路(14)连接在Π级精滤(15)和流量计(16)之间；取样开关三(17 )、计量栗(18)连接在流量计(16)和热交换器(20)之间；废油箱(19)连接在计量栗(18)另一端;扩散器二 (21)、电动搅拌器二 (23)插入试验油箱(22)，三通阀三(24)的三端分别连接污注油栗(3)、污注油箱(25)和试验油箱(22);
[0009]其中，取样开关二(4)、进口压力测压点(7)、出口压力测压点(9)、喷嘴后压力测压点(U)、流量计(16)、取样开关三(17)、取样开关一 (28)七个部件为监控单元，监控系统油液清洁度、压力、流量信号的实时变化情况;定清洁度管路(14)在三通阀二( 12)设定到通定清洁度管路(14)的位置时，使污染燃油不经I级精滤(I3)和Π级精滤(I5)直接通往流量计
(16)。
[0010]所述污染物注入部分的自清洁过程为:首先开启循环栗(I)和污注油栗(3)，三通阀三(24)设定到通污注油箱(25)的位置上，则污染物注入部分开始自清洁循环，污注油箱
(25)内的燃油连续通过2μπι精滤(29)将污注系统的油液净化干净；
[0011 ]所述污染物注入部分的提供污染物混合油液过程为:试验时，按设定需求将污染物按试验要求的浓度配比通过扩散器一(27)加入到污注油箱(25)中，开启电动搅拌器一
(26)进行搅拌，通过调整电动搅拌器一(26)的转速来控制混合油液的掺混程度，将三通阀三(24)设定到通试验油箱(22)的位置上，则掺混后的油液将按固定的流量不间断添加到试验油箱(22)中ο
[0012]所述污染试验部分的自清洁过程为:首先开启电动搅拌器二(23)使试验油箱(22)处于搅拌状态，并将三通阀(12)设置到流经I级精滤(13)的位置上，然后开启球阀(5)和增压栗(6)，使试验油箱(22)中固定流量的燃油依次通过栗调节器(8)、当量喷嘴(10)、三通阀二(12)、1级精滤(13)、Π级精滤(15)、流量计(16)、热交换器(20)后返回试验油箱(22);多次循环后污染物由5wnl级精滤(13)和2μπιΠ级精滤(15)滤除，保证洁净的油液返回试验油箱(22);
[0013]所述污染试验部分的考核栗调节器进行污染试验过程为:试验时，首先通过污染物注入部分和污染试验部分的自清洁功能将油液净化干净，然后按试验要求的浓度配比将污染物加入到污注油箱(25)中并搅拌均匀，并同时将三通阀三(24)设定到通试验油箱(22)的位置上，启动污注油栗(3)和计量栗(18)，污注油栗(3)将固定流量的污染燃油经扩散器二(21)分散后不间断添加到试验油箱(22)中，再按固定的流量通过栗调节器(8)，污染物由I级精滤(13)和Π级精滤(15)滤除，保证洁净的油液再次返回试验油箱(22)，实现污染试验的循环进行;计量栗(18)将等体积的油液排出至废油箱(19)，保持试验油箱(22)中油液的体积恒定。
[0014]本发明的优点在于:
[0015]使用本发明的栗调节器污染试验注入系统，使污染物掺混均匀，污染物的浓度、污染试验时间可根据需求自主设定;系统可自循环实现管路自动清洗，无需拆卸清洗。
【附图说明】
[0016]图1是本发明的系统原理图。
[0017]其中附图标号为:循环栗(1)、放油阀(2)、污注油栗(3)、取样开关二(4)、球阀(5)、增压栗(6)、进口压力测压点(7)、栗调节器(8)、出口压力测压点(9)、当量喷嘴(10)、喷嘴后压力测压点(II)、三通阀二(12)、I级精滤(I3)、定清洁度管路(14)、Π级精滤(I5)、流量计(16)、取样开关三(17)、计量栗(18)、废油箱(19)、热交换器(20)、扩散器二 (21)、试验油箱(22)、电动搅拌器二( 23)、三通阀三(24)、污注油箱(25)、电动搅拌器一(26)、扩散器一
(27)、取样开关一 (28)、精滤(29)、三通阀一 (30)
[0018]图2是污染试验流程图。
【具体实施方式】
[0019]下面结合实施例对本发明作进一步地详细说明，但本发明的实施方式不限于此。
[0020]参见附图1，本发明的栗调节器污染试验注入系统，由两部分组成:污染物注入部分和污染试验部分:
[0021]污染物注入部分用于自清洁和提供污染物混合油液，包括循环栗(1)、放油阀(2)、污注油栗(3)、污注油箱(25)、电动搅拌器一(26)、扩散器一(27)、取样开关一(28)、精滤
(29)、三通阀一(30);其中，循环栗(1)、放油阀(2)、污注油栗(3)、污注油箱(25)、精滤(29)、三通阀一 (30)依次串联，电动搅拌器一 (26)、扩散器一(27)插入污注油箱(25)中，三通阀一
(30)一端连接取样开关一 (28)并与扩散器一 (27)连接；
[0022]污染试验部分用于自清洁和考核栗调节器进行污染试验，包括取样开关二(4)、球阀(5)、增压栗(6)、进口压力测压点(7)、栗调节器(8)、出口压力测压点(9)、当量喷嘴(10)、喷嘴后压力测压点(11)、三通阀二(12)、1级精滤(13)、定清洁度管路(14)、Π级精滤(15)、流量计(16)、取样开关三(17)、计量栗(18)、废油箱(19)、热交换器(20)、扩散器二( 21)、试验油箱(22)、电动搅拌器二(23)、三通阀三(24);其中，取样开关二(4)、球阀(5)、增压栗
(6)、栗调节器(8)、当量喷嘴(10)、三通阀二(12)、I级精滤(13)、Π级精滤(15)、流量计
(16)、热交换器(20)、试验油箱(22)依次串联;进口压力测压点(7)连接在增压栗(6)、栗调节器(8)之间；出口压力测压点(9)连接在栗调节器(8)和当量喷嘴(10)之间；喷嘴后压力测压点(11)连接在当量喷嘴(10)和三通阀二(12)之间；三通阀二(12)的一端