一种贝类保活运输车海水净化系统的制作方法

文档序号:9856784阅读:575来源:国知局
一种贝类保活运输车海水净化系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种贝类保活运输车海水净化系统,属于保活运输车水净化系统技术领域。
【背景技术】
[0002]现有的水产品保活运输车在水过滤方面考虑不周,由于车厢的容积、抗震要求等各方面条件限制,水体过滤的效果往往难以达到目标的要求,同时,过滤设备的清洗的难度较大,在各方面条件限制下,清洗的效果也不佳。

【发明内容】

[0003]本发明的目的是,提供一种结构紧凑,功能集约,过滤效率高,抗震能力强,同时能满足保活运输的需求,保证海水水质稳定及运输存活率的贝类保活运输车海水净化系统。
[0004]本发明采取以下技术方案:
[0005]—种贝类保活运输车海水净化系统,包括颗粒物过滤器a、可溶有机物过滤器b、驱动栗9、连接管路8;所述颗粒物过滤器a内通道,外通道,所述内通道位于外通道的内部;所述内通道上端具有进水口 1、下端具有出水口2,出水口2处设置电磁阀4;内通道侧壁为过滤壁7,过滤壁7内部设置冲洗阀6,所述冲洗阀6由冲洗阀驱动电机5控制开闭;所述外通道具有已滤除颗粒物杂质的净水出口 3;所述净水出口 3通过连接管路8与可溶有机物过滤器b的进水口连通,采用驱动栗9提供输水动力;所述可溶有机物过滤器b外部为竖直通道,所述竖直通道顶部设有轴流风机11、底部为锥形状的积水板18,积水板的中心设置水质净化器出水口 10;所述积水板18上方设有若干个泡沫吸收球,所述泡沫吸收球通过竖直通道上的抽气孔15与外部抽气装置连接;所述竖直通道下部的侧面设置进风孔14,进风孔14上方设置细孔平板13,所述细孔平板13上方置放多孔陶瓷和石英砂混合层12。
[0006]—种上述的贝类保活运输车海水净化系统的净化方法,当颗粒物过滤器a处于污水过滤模式下:污水从进水口 I栗入所述内通道,冲洗阀6为开启状态,冲洗阀6上下侧的A区域和B区域相通,电磁阀4为关闭状态,污水经过滤壁7阻挡,污水中绝大多数不可溶颗粒物会留在A区域和B区域,滤水渗透过过滤壁7,从净水出口3流出;当颗粒物过滤器a处于自冲洗模式下:当B区域和C区域的压力差大于某一设定值时,冲洗阀6改为关闭状态,电磁阀4改为开启状态,污水从自进水口 I栗入腔体,冲洗阀6两侧的A区域和B区域不通,污水经过滤壁7阻挡,污水中绝大多数不可溶颗粒物会留在A区域,滤水渗透过过滤壁7进入C区域,水压力A区域〉C区域〉B区域,滤水从过滤壁7部分流回B区域,污物经出水口 2流出,完成对过滤壁7的清洗;同时冲洗过程中清水可以稳定由净水出口3流出,当B区域和C区域的压力差小于某一设定值时,冲洗结束;经过颗粒物过滤器a过滤后的滤水在驱动栗9的栗送下进入可溶有机物过滤器b的进水口;轴流风机11开启向外排风,使得内部形成一定的负压,在负压条件下,空气会从进风孔14进入,经细孔平板13和多孔陶瓷和石英砂混合层12向上流动形成众多微小气泡,清水进入后经多孔陶瓷和石英砂混合层12和细孔平板13向下流动,在流动过程中,水流和空气在多孔陶瓷和石英砂混合层12中充分接触,形成污物泡沫,污物泡沫经细孔平板13和水汇聚到积水板18,净化后的水由水质净化器出水口 10栗出,污物泡沫由泡沫吸收球抽出后由抽气孔15排到外部;泡沫吸收球漂浮在液面之上,并位于进风孔14的下方。
[0007]本发明的有益效果在于:
[0008]I)实现了颗粒物、可溶有机物的双重过滤;
[0009]2)结构紧凑,功能集约,过流槽效率高;
[0010]3)抗震能力强;
[0011]4)能满足保活运输的需求,保证海水水质稳定及运输存活率。
[0012]5)颗粒物过滤器设计巧妙,实现了过滤模式与自清洗模式双重模式在压力感应下的自由切换,同时不影响后续可溶有机物过滤器的过滤工作。
[0013]6)可溶有机物过滤器结构设计巧妙,考虑细致周到,可靠性高;
[0014]7)尤其适合应用于鲍鱼保活运输过程中的水质处理,能有效用来减少水体中的固体颗粒物、悬浮颗粒物、胶状物、水溶性的蛋白质和二氧化碳含量等,克服现有技术中海水净化设备存在着净化不彻底,影响鲍鱼保活运输效果的技术问题,保障鲍鱼运输水体的水质和提高鲍鱼运输的成活率。
【附图说明】
[0015]图1是本发明贝类保活运输车海水净化系统的结构示意图。
[0016]图中,a.颗粒物过滤器,b.可溶有机物过滤器,1.进水口,2.出水口,3.净水出口,
4.电磁阀,5.冲洗阀驱动电机,6.冲洗阀,7.过滤壁,8.连接管路,9.驱动栗,10.水质净化器出水口,11.轴流风机,12.多孔陶瓷和石英砂混合层,13.细孔平板,14.进风孔,15.抽气孔,
16.一号泡沫吸收球,17.二号泡沫吸收球,18.积水板。
【具体实施方式】
[0017]下面结合具体实施例和附图对本发明进一步说明。
[0018]参见图1,一种贝类保活运输车海水净化系统,包括颗粒物过滤器a、可溶有机物过滤器b、驱动栗9、连接管路8;所述颗粒物过滤器a内通道,外通道,所述内通道位于外通道的内部;所述内通道上端具有进水口 1、下端具有出水口 2,出水口2处设置电磁阀4;内通道侧壁为过滤壁7,过滤壁7内部设置冲洗阀6,所述冲洗阀6由冲洗阀驱动电机5控制开闭;所述外通道具有已滤除颗粒物杂质的净水出口 3;所述净水出口 3通过连接管路8与可溶有机物过滤器b的进水口连通,采用驱动栗9提供输水动力;所述可溶有机物过滤器b外部为竖直通道,所述竖直通道顶部设有轴流风机11、底部为锥形状的积水板18,积水板的中心设置水质净化器出水口 10;所述积水板18上方设有若干个泡沫吸收球,所述泡沫吸收球通过竖直通道上的抽气孔15与外部抽气装置连接;所述竖直通道下部的侧面设置进风孔14,进风孔14上方设置细孔平板13,所述细孔平板13上方置放多孔陶瓷和石英砂混合层12。
[0019]—种上述的贝类保活运输车海水净化系统的净化方法,当颗粒物过滤器a处于污水过滤模式下:污水从进水口 I栗入所述内通道,冲洗阀6为开启状态,冲洗阀6上下侧的A区域和B区域
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