一种船舶用海水过滤装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种船舶用海水过滤装置，包括外壳，外壳内设有滤筒，滤筒底部连通沉淀区，外壳侧壁上设有进水口，外壳与滤筒形成的环形腔内设有环形滤网，滤筒的内壁上设有吸附层，滤筒的中间设有毛刷辊，毛刷辊的上部连接有旋转轴，沉淀区内设有沉淀池，沉淀池一侧设有出水口，沉淀池底部设有出料口连通进水口。本实用新型的优点是：结构简单，使用方便，处理船舶污水方便快速。
【专利说明】
一种船舶用海水过滤装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种船舶污水处理设备，尤其涉及一种船舶用海水过滤装置。
【背景技术】
[0002]船舶算是在水路航运方面的交通工具，通常航运的时间较长，在船舶在航运过程中会产生很多的污水。由于现在水污染非常严重，因此在将船舶内的污水排入到海或江河海内之前，必须对污水进行处理，以其达到排放标准，但是现有的污水处理设备，多是针对陆地上使用，其占地面积大，操作流程复杂，处理费用高，维护不便。因此，应该提供一种新的技术方案解决上述问题。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是:提供一种船舶用海水过滤装置。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:
[0005]—种船舶用海水过滤装置，包括外壳，外壳内设有滤筒，滤筒底部连通沉淀区，夕卜壳侧壁上设有进水口，外壳与滤筒形成的环形腔内设有环形滤网，滤筒的内壁上设有吸附层，滤筒的中间设有毛刷辊，毛刷辊的上部连接有旋转轴，沉淀区内设有沉淀池，沉淀池一侧设有出水口，沉淀池底部设有出料口连通进水口。
[0006]外壳上设有控制旋转轴的电机。
[0007]沉淀区底部设有支撑脚。
[0008]在上述技术方案中，与现有技术相比所达到的优点是:结构简单，使用方便，处理船舶污水方便快速。
【附图说明】
[0009]附图1为本实用新型实施例一结构示意图。
[0010]以上附图中:1-外壳，2-滤筒，3-沉淀区，4-进水口，5-环形腔，6-环形滤网，7-吸附层，8-毛刷辊，9-旋转轴，I O-沉淀池，11 -出水口，12-出料口，13-电机，14-支撑脚。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
[0012]实施例一:
[0013]如图1所示，本实用新型一种船舶用海水过滤装置，包括外壳I，外壳I内设有滤筒2，滤筒2底部连通沉淀区3，外壳I侧壁上设有进水口 4，外壳I与滤筒2形成的环形腔5内设有环形滤网6，滤筒2的内壁上设有吸附层7，滤筒2的中间设有毛刷辊8，毛刷辊8的上部连接有旋转轴9，沉淀区3内设有沉淀池1，沉淀池1—侧设有出水口 11，沉淀池1底部设有出料口12连通进水口 4。
[0014]外壳I上设有控制旋转轴9的电机13。
[0015]沉淀区3底部设有支撑脚14。
[0016]在上述技术方案中，海水经过外壳I上的进水口4进入到外壳I内，经过环形滤网6的粗滤，进入到滤筒2内，经过吸附层7和毛刷辊8的清洗、吸附，使得海水得到再次过滤，后从滤筒2内进入到沉淀区3内的沉淀池10进行沉淀，并排出使用，经过沉淀依旧含有杂质的海水可经过出料口 12进入到进水口 4进行再次过滤，工作效率高且结构简单，使用方便，处理海水方便快速。
[0017]上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种船舶用海水过滤装置，其特征在于:包括外壳，所述外壳内设有滤筒，所述滤筒底部连通沉淀区，所述外壳侧壁上设有进水口，所述外壳与滤筒形成的环形腔内设有环形滤网，所述滤筒的内壁上设有吸附层，所述滤筒的中间设有毛刷辊，所述毛刷辊的上部连接有旋转轴，所述沉淀区内设有沉淀池，所述沉淀池一侧设有出水口，所述沉淀池底部设有出料口连通进水口。2.根据权利要求1所述的一种船舶用海水过滤装置，其特征在于:所述外壳上设有控制旋转轴的电机。3.根据权利要求1所述的一种船舶用海水过滤装置，其特征在于:所述沉淀区底部设有支撑脚。
【文档编号】C02F9/02GK205556278SQ201620169981
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年3月5日
【发明人】陈晶, 徐星, 卞丽平
【申请人】江苏力盛船舶设备制造有限公司