专利名称：带蜂鸣器的过滤器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液压传动系统中带蜂鸣器的过滤器。
技术背景液压传动系统中均安装有过滤器，用于保证液压油的清洁和系 统正常工作，但在实际运行中，往往不能按规定周期更换、清洗滤芯，至 使液压系统中杂质增多，造成故障频发。
发明内容本实用新型提供了一种带蜂鸣器的过滤器。它由顶盖、壳体、 底盖、滤芯、托板、活塞、活塞杆、弹簧、蜂鸣器、常开触点、滤芯腔、 外腔、底腔、进油口、出油口组成，其特征在于，活塞杆下端与常开触点 接触。 一定压力的液压油，从过滤器进油口进入到滤芯腔。通过滤芯过滤 后，进入外腔，再由出油口输入液压系统。当滤芯中杂质和污物增多时， 滤芯腔内液压油的压力升高。这个升高的压力使滤芯腔底面托板中的活塞 端面受力。活塞受力后，克服弹簧阻力向下运动，使与活塞杆下端接触的 常开触点闭合，接通安装在过滤器底腔内蜂鸣器的电源回路，蜂鸣器则发 出响声，'提示工作人员及时更换或清洗滤芯。滤芯更换清洗后，滤芯腔内 液压油压力恢复正常，活塞在弹簧弹力下恢复原位。
由于能按规定周期及时更换、清洗滤芯、液压系统内的液压油能经常 保持清洁，从而减少故障发生。
附图为本实用新型剖面结构示意图。
具体实施方式
:.如附图所示，托板(5)用过渡配合安装在壳体(13)内。活塞 (9)装在托板(5)中部的活塞缸(16)内。活塞(9)和活塞杆(17)制成一体，弹簧 (11)套在活塞杆(17)上，导向盖(15)与活塞缸(16)连接。滤芯(3)上端和顶盖 (2)动配合连接。下端压在托板(5)上，顶盖(2)和壳体(13)连接。滤芯腔(14) 上端有进油口(l)，下端底面有活塞(9)，，滤芯(3)外侧与壳体(13)内壁之间是 外腔(4)， (12)为出油口。蜂鸣器(6)，.常开触点(10)装在托板(5)下面的底腔 (19)内。活塞杆(17)下端与常开触点(10)接触。底盖(18)与壳体(13)下端连接。 电源线(7)串接蜂鸣器(6)后，与常开触点(10)连接。电源线(8)与常开触点(10) 连接。
权利要求带蜂鸣器的过滤器，它由顶盖、壳体、底盖、滤芯、托板、活塞、活塞杆、弹簧、蜂鸣器、常开触点、滤芯腔、外腔、底腔、进油口、出油口组成，其特征在于，活塞杆下端与常开触点接触。
专利摘要本实用新型涉及一种安装在液压系统中带蜂鸣器的过滤器。在实际工作中，常因不能及时按规定更换或清洗过滤器的滤芯，至使液压系统故障频发。本实用新型提供了一种当滤芯中杂质增多时，能及时发出响声，提示工作人员更换清洗滤芯的带蜂鸣器的过滤器。它由顶盖、壳体、底盖、滤芯、托板、活塞、活塞杆、弹簧、蜂鸣器、常开触点、滤芯腔、外腔、底腔、进油口、出油口组成，其特征在于，活塞杆下端与常开触点接触。当滤芯中杂质污物增多时，滤芯腔内液压油压力升高，这个升高的压力使滤芯腔底面的活塞，向下移动，并通过活塞杆使常开触点闭合，蜂鸣器电源被接通，发出声响。
文档编号B01D35/14GK201295566SQ20082013339
公开日2009年8月26日 申请日期2008年9月16日 优先权日2008年9月16日
发明者陈玉金 申请人:陈玉金