专利名称：空气净化装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种空气净化装置，用于净化处理汽车排放于大气环境中的尾气 中的有害气体。
背景技术：
汽车尾气中的有害物质，是燃料燃烧过程中所产生的。汽车排放尾气中的有害气 体中的物质，主要有一氧化碳，碳氢化合物，氮氧化物，臭气(酚类物质)，微粒以及由碳氢 化合物和氮氧化物生成的光化学烟雾等。进入21世纪，人们的生活水平发生了质的变化， 但是人们赖以生存的环境，却受到行驶在公路上的大量汽车排放尾气中的有害气体物质， 以及汽车修理厂修理车间的汽车尾气中的有害气体的越来越严重的污染。因此，大气环境 中的空气污染源之一，主要来自汽车尾气中的一氧化碳，碳氢化合物和光化学烟雾等有害 物质。这些有害尾气不仅污染了大气环境，而且会直接危害人体健康。此外，尾气排放中含 有大量的二氧化碳，其对红外热辐射的吸收而形成的温室效应对地球的生态环境有着深远 的不良影响。如何减少来自汽车尾气的空气污染源，提高大气中的空气洁净和清新程度，是科 研工作者当前急需研究解决的课题。目前，我国空气净化器市场中，空气净化器品牌很多，其中大多为净化室内空气的 空气净化器，其净化原理采用的是公知技术，有过滤式、吸附式、水洗式、光照式等。
实用新型内容针对大气中的汽车尾气和汽车修理厂修理车间的汽车尾气中的有害气体的净化 处理问题，本实用新型的目的旨在设计一种空气净化装置，该装置结合物理，静电和化学净 化方式，通过中和或催化汽车尾气中的有害物质，以消除大气中空气含汽车尾气有害物质， 从而净化了大气环境的空气。为实现本实用新型的目的，所采用的技术方案是—种空气净化装置，其特征在于其结构由净化箱体，净化箱体顶部设有的净化箱 顶盖，位于净化箱顶盖底部设有的轴流风机，在轴流风机底部装设的多功能传感器，位于净 化箱体两外侧壁分别设置的拦截颗粒及灰尘的有色金属拦截板，以及位于两外侧壁的有色 金属拦截板内侧依次分别设置的进风口，催化裂解一氧化碳、碳氢化合物的金属钯净化板， 消除有害烟气的静电净化板，催化并中和二氧化硫的碳酸钠净化板，除去异味的活性炭吸 附板和利用其产生的紫外线灭失空气中的病菌的光电反应板所组成，其中金属钯净化板和 碳酸钠净化板为处理汽车尾气的净化板，在有色金属拦截净化板与金属钯净化板之间设有 循环风道，位于相对应的光电反应板之间设置负压式管道。所述有色金属拦截板，为设计呈有300目网状结构的金属材质制成的拦截板。所述负压式管道，设置为以形成负风压的锥型导流管道。所述轴流风机，其两侧分别设有排气门，其上方设有出气口门。[0011]所述空气净化装置，其结构形状，设计为正方体形和圆柱体形。本实用新型的有益 效果和优点本实用新型利用多功能传感器的功能，可以实现以下有益效果①对空气质量(污染源的含量)进行甄别，以设定净化有害物的种类及标准，并可 以从出气风口增设对人体有益的物质，使其融入在净化后的气体中。②可以根据设定的标 准决定开启或关闭出气口门开关，确保本装置按照设定的原理运行；③轴流风机的开启和 关闭由传感器指令。本实用新型具有自动化程度高，耗能低，维护简便和较强的安全性及可靠性的优
点o根据载体室外设施或室内装置的形式，设计本实用新型的不同结构形状、容量和 体积，分别应用于室外设施包括路标指示牌，路灯杆，公交车站牌等；应用于室内装置包 括汽车修理厂的修理车间、各种大型公共场所、医院、家庭居室内等。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型的圆柱形体结构形状俯视图；图3是本实用新型的正方形体结构形状俯视图。图1中1净化箱体；2进风口 ；3有色金属拦截板；4金属钯净化板；5静电净化板； 6碳酸钠净化板；7活性炭吸附板；8光电反应板；9循环风道；10轴流风机；11排气门；12 出气口门；13负压式管道；14多功能传感器；15净化箱顶盖；16出风口。图2中3有色金属拦截板；4金属钯净化板；5静电净化板；6碳酸钠净化板；7活 性炭吸附板；8光电反应板；10轴流风机。图3中3有色金属拦截板；4金属钯净化板；5静电净化板；6碳酸钠净化板；7活 性炭吸附板；8光电反应板；10轴流风机。结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式
。实施例1参见图1，一种空气净化装置，其结构由净化箱体1，净化箱体1顶部设有的净化箱 顶盖15，位于净化箱顶盖15底部设有的轴流风机10，在轴流风机10底部装设的多功能传 感器14，位于净化箱体1两外侧壁分别设置的拦截颗粒及灰尘的有色金属拦截板3，以及位 于两外侧壁的有色金属反应板3内侧依次分别设置的进风口 2，催化裂解一氧化碳、碳氢化 合物的金属钯净化板4，消除有害烟气的静电净化板5，催化并中和二氧化硫的碳酸钠净化 板6，除去异味的活性炭吸附板7和利用其产生的紫外线灭失空气中的病菌的光电反应板8 所组成，其中金属钯净化板4和碳酸钠净化板6为处理汽车尾气的净化板，在有色金属净化 板3与金属钯净化板4之间设有循环风道9，位于相对应的光电反应板8之间设置负压式管 道13。所述有色金属拦截板3，为设计呈有300目网状结构的金属材质制成的净化板。所述负压式管道13，设置为以形成负风压的锥型导流管道。所述轴流流风机10，其两侧分别设有排气门11，其上方设有出气口门12。所述空气净化装置，其结构形状，设计为圆柱体形，如图2所示。[0029]实施例2一种空气净化装置，其结构相同于实施例1，不同的只是其结构形状，设计为正方 形体，如图3所示。净化处理过程本实用新型在正常情况下，其排气门11和出气口门12呈打开状态。轴流风机10 连接外接电源，多功能传感器14根据进入到净化装置内的空气质量情况指令排气门11和 出气口门12的启开和关闭动作。污染气体通过净化箱体1外壁的拦截颗粒及灰尘的有色金属拦截板3拦截颗粒 及灰尘，而后进风口 2流经催化裂解一氧化碳、碳氢化合物的金属钯净化板4，消除有害烟 气的静电净化板5，催化并中和二氧化硫的碳酸钠净化板6，除去异味的活性炭吸附板7和 利用其产生的紫外线灭失空气中的病菌的光电反应板8，从而去除颗粒及灰尘、去除一氧化 碳、碳氢化合物、吸附异味和灭失空气中的病菌后，进入负压式管道13，经过多功能传感器 14监测，当气体达到其设定的排放标准时，通过出风口 16排出；当气体未达到其设定的排 放标准时，传感器14将出气口门12关闭，与此同时，打开两个排气门11，启动轴流风机10， 使未达到排放标准的气体进入循环风道9重新进行净化处理，直至达标排放。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的结构作任何 形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同 变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。
权利要求一种空气净化装置，其特征在于其结构由净化箱体(1)，净化箱体(1)顶部设有的净化箱顶盖(15)，位于净化箱顶盖(15)底部设有的轴流风机(10)，在轴流风机(10)底部装设的多功能传感器(14)，位于净化箱体(1)两外侧壁分别设置的拦截颗粒及灰尘的有色金属拦截板(3)，以及位于两外侧壁的有色金属拦截板(3)内侧依次分别设置的进风口(2)，催化裂解一氧化碳、碳氢化合物的金属钯净化板(4)，消除有害烟气的静电净化板(5)，催化并中和二氧化硫的碳酸钠净化板(6)，除去异味的活性炭吸附板(7)和利用其产生的紫外线灭失空气中的病菌的光电反应板(8)所组成，其中金属钯净化板(4)和碳酸钠净化板(6)为处理汽车尾气的净化板，在有色金属拦截板(3)与金属钯净化板(4)之间设有循环风道(9)，位于相对应的光电反应板(8)之间设置负压式管道(13)。
2.根据权利要求1所述空气净化装置，其特征在于所述有色金属拦截板(3)，为设计 呈有300目网状结构的金属材质制成的拦截板。
3.根据权利要求1所述空气净化装置，其特征在于所述负压式管道(13)，设置为以形 成负风压的锥型导流管道。
4.根据权利要求1所述空气净化装置，其特征在于所述轴流风机(10)，其两侧分别设 有排气门(11)，其上方设有出气口门(12)。
5.根据权利要求1所述空气净化装置，其特征在于所述空气净化装置，其结构形状， 设计为圆柱体形和正方体形。
专利摘要本实用新型公开了一种空气净化装置的结构，由净化箱体，箱体顶盖，顶盖底部设置的轴流风机，轴流风机底部装设的多功能传感器和位于净化箱体两外侧壁设置的有色金属拦截板，以及有色金属拦截板外侧依次设置的进风口，金属钯净化板，静电净化板，碳酸钠净化板，活性炭吸附板和光电反应板所组成，其中金属钯净化板和碳酸钠净化板为处理汽车尾气的净化板，有色金属拦截板与金属钯净化板之间设循环风道。轴流风机两侧和上方，分别设排气门和出气口门。相应的光电反应板之间设置负压式管道。本实用新型的结构形状，为正方体形和圆柱体形。本实用新型安装在路标指示牌，路灯杆，公交站牌等设施和居室内，有效地降低汽车尾气对环境的污染，提高空气质量。
文档编号B01D53/82GK201613095SQ20102011905
公开日2010年10月27日 申请日期2010年2月26日 优先权日2010年2月26日
发明者李静之, 武立友, 王凤林, 邓惟恭 申请人:邓惟恭;李静之