专利名称：一种厢式隔膜压滤机的多液压缸防反压保护回路的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种厢式隔膜压滤机，特别涉及过滤元件采用多液压缸压紧方式 的压滤机的防反压保护回路。属固液分离领域设备。
背景技术：
过滤元件采用多液压缸压紧方式的厢式隔膜压滤机是固液分离领域广泛使用的 设备之一。该压滤机过滤元件的压紧方式一般是由一个主动液压缸带动多个从动液压缸来 实现的。但是，原设计方案的液压回路，只有主动液压缸采取了防反压措施，而忽略了多个 从动液压缸的防反压措施，从而造成了主动液压缸与从动液压缸存在较大的压力差，多个 从动液压缸内的压力大大升高甚至超过其额定压力，并且极易造成压滤机主梁的变形甚至 断裂，使整机处于不安全工作状态。
发明内容本实用新型的目的就在于针对上述不足之处，提出了一种厢式隔膜压滤机的多液 压缸防反压保护回路(见附图)。其特点是在主动液压缸和多个从动液压缸的压紧回路 中均增设安全阀。当主动液压缸和从动液压缸内的压力升高时，通过各自回路中安全阀的 调整，实现了主动液压缸和从动液压缸内的压力均衡，且不大于液压缸的额定压力值，最终 保护液压缸及压滤机的安全运行。
附图为厢式隔膜压滤机多液压缸压紧部分液压原理图具体实施方式
参照附图所示，1、从动液压缸安全阀，2、单向阀，3、顺序阀，4、主动液压缸安全阀， 5、从动液压缸，6、主动液压缸，7、电接点压力表随着主、从动液压缸活塞杆的伸出，过滤元件被逐步压紧；当压紧压力达到顺序阀 (3)的设定值时，一部分液压油经顺序阀(3)、单向阀(2)进入从动液压缸(5)的蓄油侧， 主、从动液压缸同时升压，当压力达到电接点压力表(7)设定值时液压泵停止供油，而后入 料系统开始向过滤元件入料。在入料的过程中由于压力不均与制造误差，使过滤元件产生 一定的变形，致使主、从动液压缸活塞后退产生反压，此反压使主、从动液压缸内压力再次 升高，当主、从动液压缸内压力达到安全阀的设定压力时，将有少量液压油经各自回路的安 全阀溢流回油箱，使压力始终小于液压缸的额定压力且使各液压缸的压力均衡，从而保证 了液压缸及压滤机的安全运行。
权利要求1. 一种厢式隔膜压滤机的多液压缸防反压保护回路。其特征在于在主动液压缸和多 个从动液压缸的压紧回路中均增设安全阀，使主动液压缸和从动液压缸的压力均衡，且不 大于液压缸的额定压力值。
专利摘要一种厢式隔膜压滤机的多液压缸防反压保护回路，特别涉及过滤元件采用多液压缸压紧方式压滤机的防反压保护回路。属固液分离领域设备。本实用新型提出了一种厢式隔膜压滤机的多液压缸防反压保护回路。该回路是在主动液压缸和多个从动液压缸的压紧回路中均增设安全阀。当主动液压缸和从动液压缸内的压力升高时，通过各自回路中安全阀的调整，实现了主动液压缸和从动液压缸内的压力均衡，且不大于液压缸的额定压力值，最终保护液压缸及压滤机的安全运行。
文档编号B01D25/12GK201783239SQ20102011855
公开日2011年4月6日 申请日期2010年2月3日 优先权日2010年2月3日
发明者亓玉, 周宝花, 庞素平, 李润来, 王书博, 陈海霞 申请人:山东莱芜煤矿机械有限公司