专利名称：电磁振动抖落滤尘芯积尘的振动器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种振动器，尤其是涉及一种电磁振动抖落滤尘芯积尘的振动器。
背景技术：
空气滤清器，是各类汽车或除尘设备进气管道中阻隔尘土用的器具。当滤芯吸附的灰尘达到一定的程度时，就会影响过滤的效率，使得气阻增大。目前，空滤器大多没有自动除尘的装置，所以经常要折卸除尘的部件，手工去除积存的尘土，既脏又麻烦，往往还会影响驾驶员和修理工的身体健康。
实用新型内容
·[0003]本实用新型的要解决的技术问题是，克服现有技术存在的上述缺陷，提供一种除尘效率高的电磁振动抖落滤尘芯积尘的振动器。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是电磁振动抖落滤尘芯积尘的振动器，包括线圈I和线圈II，线圈I设于线圈底座上，线圈底座固定于滤布上，线圈II通过线圈支撑管固定于支架上，支架与滤布框架固连。进一步，所述线圈I和线圈II之间设有1-5毫米的振动间隙。进一步，所述线圈I和线圈II之间设有3毫米的振动间隙。进一步，所述线圈I可用磁铁替代。进一步,所述滤布一侧设有底座衬板,底座衬板通过螺丝与线圈底座固连。工作时，将线圈II通交流电，线圈I通直流电，线圈II和线圈I成为两个电磁铁，随着线圈II上交流电的电极不断变化，导致线圈II的磁极不断发生变化，从而带动线圈I和线圈底座振动，实现滤布上灰尘的自动抖落。本实用新型结构简单、紧凑，制造成本低，通过滤布上的线圈可实现自动抖落灰尘，工作效率高，使用寿命长，适用范围广。
图I为本实用新型一实施例结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。实施例I :参照图1，本实施例包括线圈I 3和线圈II 2，线圈I 3设于线圈底座8上，线圈底座8固定于滤布4上，线圈II 2通过线圈支撑管9固定于支架I上，支架I与滤布框架7固连；所述线圈I 3和线圈II 2之间设有3毫米的振动间隙；所述滤布4 一侧设有底座衬板6，底座衬板6通过螺丝5与线圈底座8固连。工作时，将线圈II 2通交流电，线圈I 3通直流电，线圈II 2和线圈I 3成为两个电磁铁，随着线圈II 2上交流电的电极不断变化，导致线圈II 2的磁极不断发生变化，从而带动线圈I 3和线圈底座8振动，实现滤布4上灰尘的自动抖落。实施例2:本实施例与实施例I的区别在于所述线圈I 3和线圈II 2之间设有2毫米的振动间隙。其余同实施例I。实施例3:本实施例与实施例I的区别在于所述线圈I 3和线圈II 2之间设有4毫米的振动间隙。其余同实施例I。实施例4:本实施例与实施例I的区别在于所述线圈I 3用磁铁替代，也能使底座衬板6振动，从而带动滤布振动，起到除尘的作用。其余同实施例I。
权利要求1.电磁振动抖落滤尘芯积尘的振动器，其特征在于，包括线圈I和线圈II，线圈I设于线圈底座上，线圈底座固定于滤布上，线圈II通过线圈支撑管固定于支架上，支架与滤布框架固连。
2.根据权利要求I所述的电磁振动抖落滤尘芯积尘的振动器，其特征在于，所述线圈I和线圈II之间设有1-5毫米的振动间隙。
3.根据权利要求2所述的电磁振动抖落滤尘芯积尘的振动器，其特征在于，所述线圈I和线圈II之间设有3毫米的振动间隙。
4.根据权利要求I或2或3所述的电磁振动抖落滤尘芯积尘的振动器，其特征在于，所述线圈I用磁铁替代。
5.根据权利要求I或2或3所述的电磁振动抖落滤尘芯积尘的振动器，其特征在于，所述滤布一侧设有底座衬板，底座衬板通过螺丝与线圈底座固连。
6.根据权利要求4所述的电磁振动抖落滤尘芯积尘的振动器，其特征在于，所述滤布一侧设有底座衬板，底座衬板通过螺丝与线圈底座固连。
专利摘要电磁振动抖落滤尘芯积尘的振动器，其包括线圈Ⅰ和线圈Ⅱ，线圈Ⅰ设于线圈底座上，线圈底座固定于滤布上，线圈Ⅱ通过线圈支撑管固定于支架上，支架与滤布框架固连。本实用新型结构简单、紧凑，制造成本低，通过滤布上的线圈可实现自动抖落灰尘，工作效率高，使用寿命长，适用范围广。
文档编号B01D46/04GK202682987SQ20122041251
公开日2013年1月23日 申请日期2012年8月20日 优先权日2012年8月20日
发明者戴若夫, 辜显旺, 杨靖 申请人:戴若夫