在发动期间管理后处理部件效率的制作方法

技术总结
本文公开了在内燃机的发动事件或条件期间维持后处理部件的效率，同时还降低油耗和颗粒数量排放的系统和方法。

技术研发人员：T.L.安特克利夫;V.拉胡纳桑;N.J.雷姆四世;V.达拉姆瓦;J.C.斯特特尔;M.M.卡梅尔
受保护的技术使用者：卡明斯公司
文档号码：201580011002
技术研发日：2015.03.02
技术公布日：2016.12.14