一种喷涂均匀的汽车喷漆装置的制作方法

文档序号:14509463阅读:295来源:国知局
一种喷涂均匀的汽车喷漆装置的制作方法

本发明涉及汽车零配件加工技术领域,具体为一种喷涂均匀的汽车喷漆装置。



背景技术:

汽车由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和货物、牵引载运人员和货物的车辆。随着交通管线的迅速发展,汽车成为了人们日常出行过程中的一种重要交通工具。

汽车零部件在加工的过程中需要对其进行喷漆,为了防止喷漆死角,汽车外壳的钢板需要喷上漆之后再进行安装,但是现有的喷漆设备结构比较复杂,操作不方便,并且喷涂效果不均匀。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种喷涂均匀的汽车喷漆装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种喷涂均匀的汽车喷漆装置,包括底座,所述底座的顶部分别设置有伸缩杆和储漆箱,所述储漆箱的顶部与喷漆器的底部连通,所述伸缩杆的自由端与滑动块的底部固定连接,所述滑动块的一侧设置有喷漆器,所述底座的顶部两侧分别固定安装有支架,且滑动块的一侧与其中一个支架的内侧滑动连接,两个支架的顶端与横板的底部固定连接,两个支架之间通过滑动杆固定连接,所述滑动杆上设置有滑动装置,所述滑动装置底部的固定安装有第一电机,所述第一电机的转轴与支撑块的顶部传动连接,所述支撑块的内部中心处固定安装有隔板,所述隔板的两侧均设置有驱动装置,所述驱动装置包括第二电机,所述第二电机的一侧与支撑块的内壁固定连接,所述第二电机的转轴通过皮带与第一转轮传动连接,所述第一转轮通过传送带与第二转轮传动连接,所述传送带的底部与连接杆的顶部啮合,所述连接杆的底端与夹臂的顶端固定连接。

优选的,所述滑动装置包括箱体,所述箱体的内部设置有第三电机,所述第三电机的转轴与主动轮传动连接,所述主动轮通过皮带与从动轮传动连接。

优选的,所述滑动块的一侧设置有滑块,且滑动块通过滑块与其中一个支架的内侧滑动连接。

优选的,所述传送带和连接杆上均设置有齿牙,且传送带通过齿牙与连接杆的顶部啮合。

优选的,所述箱体的底部两侧均固定连接有固定块,所述第一电机的两侧分别通过连接块与两个固定块固定连接。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:该喷涂均匀的汽车喷漆装置,通过第二电机带动第一转轮转动,第一转轮通过传送带带动第二转轮转动,使两个夹臂对钢板进行夹紧,通过滑动装置内的第三电机带动主动轮和从动轮旋转,使滑动装置带动钢板左右移动,再通过第一电机带动钢板转动,整个装置结构简单,操作方便,通过调节钢板和喷漆器之间的位置,使喷涂更加均匀,提高了喷涂效果。

附图说明

图1为本发明结构示意图;

图2为本发明滑动装置的结构剖视图;

图3为本发明箱体的结构剖视图;

图中:1底座、2伸缩杆、3储漆箱、4喷漆器、5滑动块、6支架、7横板、8滑动杆、9滑动装置、10第一电机、11支撑块、12隔板、13驱动装置、14第二电机、15第一转轮、16第二转轮、17连接杆、18夹臂、19箱体、20第三电机、21主动轮、22从动轮、23固定块、24连接块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:一种喷涂均匀的汽车喷漆装置,包括底座1,底座1的顶部分别设置有伸缩杆2和储漆箱3,储漆箱3的顶部与喷漆器4的底部连通,伸缩杆2的自由端与滑动块5的底部固定连接,滑动块5的一侧设置有喷漆器4,底座1的顶部两侧分别固定安装有支架6,且滑动块5的一侧与其中一个支架6的内侧滑动连接,滑动块5的一侧设置有滑块,且滑动块5通过滑块与其中一个支架6的内侧滑动连接,两个支架6的顶端与横板7的底部固定连接,两个支架6之间通过滑动杆8固定连接,滑动杆8上设置有滑动装置9,滑动装置9包括箱体19,箱体19的内部设置有第三电机20,第三电机20的转轴与主动轮21传动连接,主动轮21通过皮带与从动轮22传动连接,箱体19的底部两侧均固定连接有固定块23,第一电机10的两侧分别通过连接块24与两个固定块23固定连接,滑动装置9底部的固定安装有第一电机10,第一电机10的转轴与支撑块11的顶部传动连接,支撑块11的内部中心处固定安装有隔板12,隔板12的两侧均设置有驱动装置13,驱动装置13包括第二电机14,第二电机14的一侧与支撑块11的内壁固定连接,第二电机14的转轴通过皮带与第一转轮15传动连接,第一转轮15通过传送带与第二转轮16传动连接,传送带的底部与连接杆17的顶部啮合,传送带和连接杆17上均设置有齿牙,且传送带通过齿牙与连接杆17的顶部啮合,连接杆17的底端与夹臂18的顶端固定连接,电机在使用过程中的控制与供电为外置的,通过第二电机14带动第一转轮15转动,第一转轮15通过传送带带动第二转轮16转动,使两个夹臂18对钢板进行夹紧,通过滑动装置9内的第三电机20带动主动轮21和从动轮22旋转,使滑动装置9带动钢板左右移动,再通过第一电机10带动钢板转动,整个装置结构简单,操作方便,通过调节钢板和喷漆器之间的位置,使喷涂更加均匀,提高了喷涂效果。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种喷涂均匀的汽车喷漆装置,包括底座,所述底座的顶部分别设置有伸缩杆和储漆箱,所述储漆箱的顶部与喷漆器的底部连通,所述伸缩杆的自由端与滑动块的底部固定连接,所述滑动块的一侧设置有喷漆器,所述底座的顶部两侧分别固定安装有支架,且滑动块的一侧与其中一个支架的内侧滑动连接,两个支架的顶端与横板的底部固定连接,两个支架之间通过滑动杆固定连接,所述滑动杆上设置有滑动装置,所述滑动装置底部的固定安装有第一电机,所述第一电机的转轴与支撑块的顶部传动连接。该喷涂均匀的汽车喷漆装置,整个装置结构简单,操作方便,通过调节钢板和喷漆器之间的位置,使喷涂更加均匀,提高了喷涂效果。

技术研发人员:周成远
受保护的技术使用者:江苏明雨耐磨材料有限公司
技术研发日:2016.11.10
技术公布日:2018.05.25
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