油水分离器中的刮油装置的制作方法

文档序号:14998117发布日期:2018-07-24 19:18阅读:374来源:国知局

本实用新型涉及油水分离设备技术领域。



背景技术:

纺织印染行业生产中产生的高温烟气经喷淋降温而得到的印染污水,其中有机物的含量较高,印染污水中通常还含有固体杂质,如固体小颗粒、毛纤维等。印染污水中的有机物,俗称“油”。纺织印染行业将上述印染污水中的“油”与“水”进行分离,其目的在于:回收利用印染污水中的有机物,从而降低生产成本。目前纺织印染行业中使用的油水分离器存在以下缺陷:分离效果差、分离效率低下。

为克服上述缺陷,本公司研发了一款新型的油水分离器,并研发了与之相配套的刮油装置。



技术实现要素:

本实用新型需要解决的技术问题是:提供一种能大大提高油水分离效果和分离效率的油水分离器中的刮油装置。

为解决上述问题,本实用新型采用的技术方案是:油水分离器中的刮油装置,包括:箱体,在箱体上设置有刮油滚筒和油槽,刮油滚筒和油槽分别沿箱体的横向设置,刮油滚筒的两端分别设置有安装轴,安装轴活动支撑在箱体的顶部,刮油滚筒在箱体内的吃水深度为8mm~12mm,油槽的两端分别固定支撑在箱体的顶部,油槽上设置有刮油板,刮油板的上端倾斜向上紧贴在滚动着的刮油滚筒的筒壁上,箱体上设置有驱动装置,驱动装置能驱动刮油滚筒绕安装轴向油槽方向转动,刮油滚筒转动时,箱体内液体表层的浮油会不断粘附在滚动着的刮油滚筒的筒壁上,滚动着的刮油滚筒筒壁上的浮油能被刮油板不断刮落至油槽中。

进一步地,前述的油水分离器中的刮油装置,其中,油槽的一端与箱体上的集油箱相连通,集油箱的上端部设置有排油口,集油箱的底部设置有油箱排液管。

进一步地,前述的油水分离器中的刮油装置,其中,刮油滚筒在箱体内的吃水深度为10mm。

进一步地,前述的油水分离器中的刮油装置,其中,刮油滚筒采用亲油疏水材质,所述的亲油疏水材质为不锈钢(SUS430)。

进一步地,前述的油水分离器中的刮油装置,其中,所述的驱动装置为减速电机,减速电机通过驱动刮油滚筒一端的安装轴转动,从而驱动刮油滚筒转动。

进一步地,前述的油水分离器中的刮油装置,其中,刮油滚筒转动的速度为4-6转/分钟。

进一步地,前述的油水分离器中的刮油装置,其中,油槽的横截面呈V字型。

进一步地,前述的油水分离器中的刮油装置,其中,箱体内设置有用于监测液位的液位控制器,所述的液位控制器为浮球液位开关。

进一步地,前述的油水分离器中的刮油装置,其中,箱体上连通有补液管。

本实用新型的优点是:刮油滚筒与箱体内浮油的接触面积大,刮油滚筒不断转动则能使浮油不断粘附在其筒壁上,刮油板则能不断将刮油滚筒筒壁上的浮油刮下至油槽中,这样油与水就能不断进行有效分离。该分离方式,油水分离效果好、分离效率高,从而大大提高了印染污水中有机物的回收效率。

附图说明

图1是本实用新型所述的油水分离器中的刮油装置的内部结构示意图。

图2是本实用新型所述的油水分离器中的刮油装置的立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1、图2所示,油水分离器中的刮油装置,包括:箱体1,印染污水在箱体1内分层后,浮油位于水的表层。在箱体1上设置有刮油滚筒5和油槽6,刮油滚筒5和油槽6分别沿箱体1的横向设置。刮油滚筒5的两端分别设置有安装轴51,安装轴51通过轴承活动支撑在箱体1的顶部。刮油滚筒5在箱体1内的吃水深度为8mm~12mm,刮油滚筒5在箱体1内的吃水深度优选控制在10mm。油槽6的两端分别固定支撑在箱体1的顶部,油槽6上设置有刮油板61,刮油板61的上端倾斜向上紧贴在刮油滚筒5的筒壁上,箱体1上设置有驱动装置,驱动装置能驱动刮油滚筒5绕安装轴51向油槽6方向转动,刮油滚筒5转动时,箱体1内水表层的浮油会不断粘附在滚动着的刮油滚筒5的筒壁上,滚动着的刮油滚筒5筒壁上的浮油能被刮油板61不断刮落至油槽6中。本实施例中,驱动装置为减速电机7,减速电机7通过驱动刮油滚筒5一端的安装轴51转动,从而驱动刮油滚筒5转动。减速电机7驱动刮油滚筒5的安装轴51的结构是机械领域中的常见结构,如通过齿轮机构驱动安装轴51转动,因而在此不再具体展开减速电机7与安装轴21之间具体的连接结构。本实施例中,优选地将刮油滚筒5转动的速度控制在4-6转/分钟。将刮油滚筒5的转动速度控制在4-6转/分钟,目的在于:尽量避免箱体1内的水被刮油滚筒5带出至油槽6中,从而有效提高油水分离效果。本实施例中,将刮油滚筒5的吃水深度控制在8mm~12mm,优选控制在10mm,其目的在于:确保箱体1内水表层的浮油能与刮油滚筒5的筒壁接触、而粘附在刮油滚筒5的筒壁上,从而进一步大大提高油水分离效果。

为了更好地收集浮油,油槽6的一端与箱体1上的集油箱8相连通,集油箱8的上端部设置有排油口81,集油箱8的底部设置有油箱排液管82。由于刮油滚筒5滚动过程中难免会有水随浮油进入至集油箱8内,在集油箱8内浮油会浮于水之上,因此将排油口81设置在集油箱8的上端部,这样就能确保从排油口81中排出的都是浮油,而集油箱8底部的水则能从油箱排液管82中排出。为了使得油槽6内的浮油能快速排至集油箱8中,本实施例中油槽6的横截面呈V字型,V字型的油槽6具有不容易积油的优点。为了进一步提高油水分离效果,刮油滚筒5采用亲油疏水材质,所述的亲油疏水材质为不锈钢(SUS430),采用不锈钢(SUS430)制成的刮油滚筒5,其与浮油之间的粘附力大,而与水之间的粘附力小,这样在刮油滚筒5滚动的过程中,浮油能可靠地粘附在刮油滚筒5的筒壁,而水则不会被刮油滚筒5带出,这样油与液则被可靠分离了。

另外,箱体1内设置有用于监测液位的液位控制器,所述的液位控制器为浮球液位开关30。浮球液位开关30具有性能稳定、经久耐用、安装便捷等优点。浮球液位开关30能有效监测箱体1内的液位,能确保刮箱体1内的液位始终保持在预设的高度位置,也即能确保刮油滚筒5的吃水深度始终保持在8mm~12mm,优选在10mm,从而就能确保刮油滚筒5始终保持高效地工作状态。箱体1上连通有补液管16,一但箱体1内的液位太低,则能通过补液管16快速补水,直至箱体1内的液位到设定高度。

本实用新型的优点在于:刮油滚筒5与箱体1内浮油的接触面积大,刮油滚筒5不断转动则能使浮油不断粘附在其筒壁上,刮油板61则能不断将刮油滚筒5筒壁上的浮油刮下至油槽6中,这样油与水就能不断进行有效分离。上述过程中,油水分离效果好、分离效率高,从而大大提高了印染污水中有机物的回收效率。

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