本实用新型涉及封尘剂喷洒技术领域，尤其涉及一种封尘剂自动喷洒系统。
背景技术：
煤炭通过铁路运输时会有一部分小颗粒煤炭被风吹散在铁路路基两侧，被风吹出去的煤炭大多数为末煤，不仅会对周围环境产生严重污染，而且对周边工作人员的身体健康也造成了极大危害，甚至会引起煤尘爆炸事故，影响隧道行车安全。目前，解决以上问题极为有效的手段就是在煤炭表面喷洒封尘剂，当封尘剂喷洒至煤炭表面一小时后可自动结壳，类似于发胶状，从而将煤炭封住，避免了杨尘。
目前，对煤炭表面进行封尘剂喷洒主要采用人工喷洒和通过封尘剂自动喷洒装置进行喷洒两种方法，然而，现有的两种封尘剂喷洒方法存在以下缺陷：
1)人工喷洒，由于喷洒控制操作频繁，操作人员很难实现喷洒泵、电磁阀和滚筒之间的很好配合，造成封尘剂喷洒流量和喷洒位置的不稳定，不能满足喷洒量的随时变化，影响喷洒质量和固化效果。
2)采用封尘剂自动喷洒装置，虽然实现了对封尘剂喷洒的自动控制，喷洒流量和喷洒压力反馈调节控制，但为了避免因两节车厢之间喷洒泵短时间之内频繁开启、关闭而造成喷洒泵损坏，通常让封尘剂自动喷洒装置一直处于工作状态，直到整个喷洒过程完成为止，因此在装煤车厢头部电磁阀打开、滚筒降下，车厢尾部电磁阀关闭、滚筒升起，由于上节车厢尾部滚筒升起，滚筒里积累了大量的封尘剂液体，再到下节车厢头部，滚筒降下，电磁阀打开，会导致从第二节车厢起到最后一节车厢的头部所喷洒的封尘剂量过多，造成了封尘剂使用量的浪费，增加成本。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服现有技术的封尘剂喷洒方法容易造成封尘剂喷洒流量和喷洒位置的不稳定，或者造成封尘剂浪费，增加成本的不足，提供一种封尘剂自动喷洒系统。
本实用新型的技术方案提供一种封尘剂自动喷洒系统，包括喷洒滚筒和喷管，所述喷管位于所述喷洒滚筒内，所述喷管上设置有多个喷嘴，所述喷洒滚筒上设置有与所述喷嘴相对应的喷洒孔，还包括用于控制所述喷洒滚筒转动的驱动装置和回收装置，喷洒时，所述驱动装置控制所述喷嘴与所述喷洒孔对准；不喷洒时，所述驱动装置控制所述喷嘴与所述喷洒孔错开，所述回收装置用于对从所述喷嘴喷出的封尘剂进行回收。
进一步的，所述回收装置包括回收罐，所述回收罐的输入端通过回收管路与所述喷洒滚筒连通。
进一步的，所述封尘剂自动喷洒系统还包括控制器和至少一个封尘剂储液罐，所述封尘剂储液罐通过喷洒管路与所述喷管连通，所述回收装置还包括回收泵，所述回收罐的输出端与所述回收泵的输入端连通，所述回收泵的输出端通过所述回收管路与所述封尘剂储液罐连通，所述回收泵与所述控制器连接，所述回收罐内设置有回收液位计，所述回收液位计与所述控制器连接，所述回收泵的输出端设置有用于防止封尘剂倒流的单向阀。
进一步的，所述喷洒滚筒与所述回收罐连通的一端低于所述喷洒滚筒的另一端。
进一步的，所述封尘剂自动喷洒系统还包括用于固定所述喷洒滚筒的喷洒栈桥，所述喷洒栈桥上设置有用于检测列车位置的光电开关，所述光电开关与所述控制器连接。
进一步的，所述喷管的输入端设置有用于记录封尘剂喷洒流量的流量变送器，所述流量变送器与所述控制器连接。
进一步的，封尘剂自动喷洒系统还包括自动清洗装置，所述自动清洗装置包括用于存储清水的清洗液罐、清洗泵和清洗管路，所述清洗液罐的输出端通过所述清洗管路与所述清洗泵的输入端连通，所述清洗泵的输出端通过所述清洗管路与所述封尘剂储液罐连通，所述清洗泵与所述控制器连接。
进一步的，所述喷管的输入端设置有压力传感器，所述压力传感器与所述控制器连接。
进一步的，所述封尘剂自动喷洒系统还包括给料装置和喷洒泵，所述封尘剂储液罐为多个，多个所述封尘剂储液罐的输入端通过所述喷洒管路与所述给料装置的输出端并联，多个所述封尘剂储液罐的输出端通过所述喷洒管路与所述喷洒泵的输入端并联，所述喷洒泵的输出端通过所述喷洒管路与所述喷管连通，每个所述封尘剂储液罐内设置有储液液位计，所述储液液位计与所述控制器连接，每个所述封尘剂储液罐的输入端设置有输入开关，每个所述封尘剂储液罐的输出端设置有输出开关，所述输入开关和所述输出开关分别与所述控制器连接。
进一步的，所述驱动装置包括旋转电机和旋转轴，所述旋转电机与所述旋转轴的一端连接，所述旋转轴的另一端与所述喷洒滚筒连接。
采用上述技术方案后，具有如下有益效果：在喷洒滚筒上设置与喷嘴相对应的喷洒孔，通过驱动装置控制喷洒滚筒转动，当需要喷洒封尘剂时，驱动装置控制喷洒滚筒转动，使喷洒孔朝下与喷嘴对准，实现将封尘剂均匀喷洒在装车煤炭的表面，将煤炭封住，避免扬尘；当两节车厢之间需要停止喷洒时，驱动装置控制喷洒滚筒转动，使喷洒孔位于喷洒滚筒的侧面或者顶部与喷嘴错开，此时通过喷嘴喷出的封尘剂直接进入喷洒滚筒内，通过回收装置对喷洒滚筒内的封尘剂进行回收，实现均匀喷洒封尘剂的同时对封尘剂进行回收，不会造成浪费，降低成本。
附图说明
参见附图，本实用新型的公开内容将变得更易理解。应当理解：这些附图仅仅用于说明的目的，而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制。图中：
图1是本实用新型一实施例提供的一种封尘剂自动喷洒系统的结构示意图。
附图标记对照表：
11-喷洒滚筒； 111-喷洒孔； 12-喷管；
121-喷嘴； 13-驱动装置； 131-旋转电机；
132-旋转轴； 14-回收装置； 141-回收罐；
1411-回收液位计； 142-回收管路； 143-回收泵；
144-单向阀； 15-封尘剂储液罐； 151-储液液位计；
152-输入开关； 153-输出开关 16-喷洒管路；
17-喷洒栈桥； 18-流量变送器； 19-自动清洗装置；
191-清洗液罐； 192-清洗泵； 193-清洗管路；
20-压力传感器； 21-给料装置； 22-喷洒泵。
具体实施方式
下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。
容易理解，根据本实用新型的技术方案，在不变更本实用新型实质精神下，本领域的一般技术人员可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本实用新型的技术方案的示例性说明，而不应当视为本实用新型的全部或视为对实用新型技术方案的限定或限制。
在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的，它们是相对的概念，因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以，也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。
如图1所示，图1是本实用新型一实施例提供的一种封尘剂自动喷洒系统的结构示意图，包括喷洒滚筒11和喷管12，喷管12位于喷洒滚筒11内，喷管12上设置有多个喷嘴121，喷洒滚筒11上设置有与喷嘴121相对应的喷洒孔111，还包括用于控制喷洒滚筒11转动的驱动装置13和回收装置14，喷洒时，驱动装置13控制喷嘴121与喷洒孔111对准；不喷洒时，驱动装置13控制喷嘴121与喷洒孔111错开，回收装置14用于对从喷嘴121喷出的封尘剂进行回收。
具体的，当需要喷洒封尘剂时，驱动装置13控制喷洒滚筒161转动，使喷洒孔111朝下与喷嘴121对准，封尘剂自动喷洒系统自动喷洒封尘剂；当两节车厢之间需要停止喷洒时，驱动装置13控制喷洒滚筒11转动，使喷洒孔111位于喷洒滚筒11的侧面或者顶部与喷嘴121错开，此时通过喷嘴121喷出的封尘剂直接进入喷洒滚筒11内，通过回收装置14对喷洒滚筒11内的封尘剂进行回收，无需频繁开启、关闭封尘剂自动喷洒系统，不会造成封尘剂浪费，降低成本。
本实用新型提供的封尘剂自动喷洒系统，在喷洒滚筒上设置与喷嘴相对应的喷洒孔，通过驱动装置控制喷洒滚筒转动，当需要喷洒封尘剂时，通过控制器控制驱动装置转动，带动喷洒滚筒转动，使喷洒孔朝下与喷嘴对准，实现将封尘剂均匀喷洒在装车煤炭的表面，将煤炭封住，避免扬尘；当两节车厢之间需要停止喷洒时，驱动装置控制喷洒滚筒转动，使喷洒孔位于喷洒滚筒的侧面或者顶部与喷嘴错开，此时通过喷嘴喷出的封尘剂直接进入喷洒滚筒内，通过回收装置对喷洒滚筒内的封尘剂进行回收，实现均匀喷洒封尘剂的同时对封尘剂进行回收，不会造成浪费，降低成本。
可选地，回收装置14包括回收罐141，回收罐141的输入端通过回收管路142与喷洒滚筒11连通。
具体的，喷洒滚筒11的底部设置通孔，回收罐141通过回收管路142插入喷洒滚筒11的底部的通孔，使回收罐141与喷洒滚筒11连通。通过回收罐可以更加便利地存储回收的封尘剂。
可选地，封尘剂自动喷洒系统还包括控制器和至少一个封尘剂储液罐15，封尘剂储液罐15通过喷洒管路16与喷管12连通，回收装置14还包括回收泵143，回收罐141的输出端与回收泵143的输入端连通，回收泵143的输出端通过回收管路142与封尘剂储液罐15连通，回收泵143与控制器连接，回收罐141内设置有回收液位计1411，回收液位计1411与控制器连接，回收泵143的输出端设置有用于防止封尘剂倒流的单向阀144。
具体的，封尘剂储液罐12的数量可根据封尘剂储液罐12的大小尺寸决定，封尘剂储液罐12的尺寸越小，封尘剂储液罐12的数量越多。当回收液位计1411检测到回收罐141内的封尘剂达到预先设置的液位值时，向控制器反馈信号，控制器接收到回收液位计1411反馈的信号时，向回收泵143发送开启信号，使回收泵143开始工作，通过回收泵143将回收罐141内的封尘剂输送到封尘剂储液罐15内，从而实现回收的封尘剂再利用，降低成本。
可选地，喷洒滚筒11与回收罐141连接的一端低于喷洒滚筒11的另一端。通过将喷洒滚筒与回收罐连接的一端低于喷洒滚筒的另一端，使喷洒滚筒倾斜设置，便于流入喷洒滚筒内的封尘剂快速回收，防止回收的封尘剂堆积在喷洒滚筒内。
可选地，封尘剂自动喷洒系统还包括用于固定喷洒滚筒11的喷洒栈桥17，喷洒栈桥17上设置有用于检测列车位置的光电开关，光电开关与控制器连接。通过光电开关可以更加准确地检测到列车的位置，防止误操作。
可选地，喷管12的输入端设置有用于记录封尘剂喷洒流量的流量变送器18，流量变送器18与控制器连接。
具体的，当控制器控制封尘剂自动喷洒系统启动时，同时向流量变送器18发送开始计数信号指令，通过流量变送器18可以自动记录每列车的封尘剂喷洒量，便于用户统计需求。
可选地，封尘剂自动喷洒系统还包括自动清洗装置19，自动清洗装置19包括用于存储清水的清洗液罐191、清洗泵192和清洗管路193，清洗液罐191的输出端通过清洗管路193与清洗泵192的输入端连通，清洗泵193的输出端通过清洗管路193与封尘剂储液罐15连通，清洗泵192与控制器连接。
具体的，当停止封尘剂喷洒工作需要对整个封尘剂自动喷洒系统进行清洗时，控制器向清洗泵192发送启动信号，通过清洗泵192内的压力将清洗液罐191内的清洗液通过清洗管路193输送到封尘剂储液罐15内，然后通过控制器控制封尘剂自动喷洒系统进行喷洒，需要说明的是，此时驱动装置13不进行转动，直接将通过喷嘴121喷洒出来的液体通过回收装置14进行回收，便于再次利用，降低成本。
可选地，喷管12的输入端设置有压力传感器20，压力传感器20与控制器连接。
具体的，通过压力传感器20可以实时检测喷洒管路16内的压力，当检测到喷洒管路16内的压力长时间达不到预先设置的压力值时进行故障报警，提示用户。
可选地，封尘剂自动喷洒系统还包括给料装置21和喷洒泵22，封尘剂储液罐15为多个，多个封尘剂储液罐15的输入端与给料装置21的输出端并联，多个封尘剂储液罐15的输出端与喷洒泵22的输入端并联，喷洒泵22的输出端通过喷洒管路16与喷管12连通，每个封尘剂储液罐15内设置有储液液位计151，储液液位计151与控制器连接，每个封尘剂储液罐15的输入端设置有输入开关152，每个封尘剂储液罐15的输出端设置有输出开关153，输入开关152和输出开关153分别与控制器连接。
具体的，封尘剂储液罐15为多个，在每个封尘剂储液罐15内设置储液液位计151，通过储液液位计151实时检测封尘剂储液罐15内的液位，当封尘剂储液罐15内的液位达到预先设置的液位值时，向控制器反馈信号，通过控制器控制输入开关152关闭，防止给料装置21继续向该封尘剂储液罐15内输送封尘剂。输出开关153正常情况下处于关闭状态，当需要进行喷洒封尘剂时，通过控制器控制输出开关153打开，然后通过喷洒泵22将封尘剂储液罐15内的封尘剂输送至喷管12内，最后通过喷嘴121和喷洒孔111进行喷洒。通过多个封尘剂储液罐便于封尘剂自动喷洒装置可持续工作。
可选地，驱动装置13包括旋转电机131和旋转轴132，旋转电机131与旋转轴132的一端连接，旋转轴132的另一端与喷洒滚筒11连接。
具体的，当驱动装置13接收到控制器发送的启动的信号指令时，旋转电机131带电工作，带动旋转轴132转动，使喷洒滚筒11转动，从而实现控制喷洒孔111的位置。
下面对本实用新型提供的封尘剂自动喷洒系统的工作原理进行说明，具体如下：
当光电开关检测到列车经过时，向控制器反馈喷洒信号，控制器接收到光电开关发送的反馈信号时，控制喷洒泵22开启，同时控制驱动装置13转动，使喷洒孔111朝下，位于喷嘴121的正下方，喷洒孔111与喷嘴121对准，通过喷洒泵22的压力，将封尘剂储液罐15内的封尘剂通过喷洒管路16输送到喷管12内，然后通过喷嘴121和喷洒孔111喷洒出，实现自动喷洒功能。当光电开关检测不到列车时，向控制器反馈停止信号，控制器接收到停止信号时，控制喷洒泵22停止工作，同时控制驱动装置13转动，使喷洒孔111位于喷洒滚筒11的侧面或者顶部，喷洒孔111与喷嘴121错开，此时通过喷嘴121喷出的封尘剂直接进入喷洒滚筒11内，通过回收装置14对喷洒滚筒11内的封尘剂进行回收。当回收液位计1411检测到回收罐141内的封尘剂达到预先设置的液位值时，向控制器反馈信号，控制器接收到回收液位计1411反馈的信号时，向回收泵143发送开启信号，使回收泵143开始工作，通过回收泵143将回收罐141内的封尘剂输送到封尘剂储液罐15内，从而实现回收的封尘剂再利用，降低成本。
综上所述，本实用新型提供的封尘剂自动喷洒系统，在喷洒滚筒上设置与喷嘴相对应的喷洒孔，通过驱动装置控制喷洒滚筒转动，当需要喷洒封尘剂时，驱动装置控制喷洒滚筒转动，使喷洒孔朝下与喷嘴对准，实现将封尘剂均匀喷洒在装车煤炭的表面，将煤炭封住，避免扬尘；当两节车厢之间需要停止喷洒时，驱动装置控制喷洒滚筒转动，使喷洒孔位于喷洒滚筒的侧面或者顶部与喷嘴错开，此时通过喷嘴喷出的封尘剂直接进入喷洒滚筒内，通过回收装置对喷洒滚筒内的封尘剂进行回收，实现均匀喷洒封尘剂的同时对封尘剂进行回收，不会造成浪费，降低成本。同时，通过清洗装置实现对封尘剂自动喷洒装置进行自动清洗，防止封尘剂自动喷洒装置堆积剩余的封尘剂，减少使用寿命。
以上所述的仅是本实用新型的原理和较佳的实施例。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在本实用新型原理的基础上，还可以做出若干其它变型，也应视为本实用新型的保护范围。