本发明涉及一种涂覆复合涂层的设备，尤其涉及一种在金属管件表面涂覆复合涂层的生产线及其制品，属于表面处理技术领域。
背景技术：
高分子材料金属化是利用物理或化学手段在高分子材料表面镀上一层金属，使其表面呈现出金属的某些性质，如导电性、磁性、导热性等。金属化后的高分子材料具有金属外观，镀层硬度高，便于焊接，可以代替金属制品，降低成本；同时由于高分子材料一般具有高韧性，耐热性，耐蚀性等，使得金属化的高分子材料比普通金属材料性能更好。随着技术的发展，现在在塑料树脂中添加金属粉等，同样能够制备出金属化材料。
表面涂覆分干法和湿法等。干法主要包括物理气相沉积和化学气相沉积等；湿法主要包括化学镀、电镀以及化学还原等。
工业上，通常采用电镀方式在基体表面镀上一层其他金属或合金，来达到或改善对基体金属的耐磨、耐腐蚀或其他性能。但传统的电镀工艺生产出来的产品达不到盐雾试验的要求，并且传统的电镀工艺十分复杂，并且会产生有害物质，其危害性主要表现在以下几个方面；酸、碱、重金属对水的污染，六价铬对空气的污染，更甚者破坏了周边的生态环境。
除此之外，另有一些特殊要求的情况下，电镀工艺不能生产出符合要求的产品，比如原油管仅仅要求外壁上镀层，而内壁不镀，因此在使用电镀工艺对原油管进行镀层时要么需要将管的两头堵上，要么就需要在镀完之后将内壁上的镀层再打磨掉，并且电镀工艺镀在管件上的镀层较厚，可以镀在金属管件上的镀层种类有限，电镀后的产品耐盐雾效果不好。
技术实现要素：
本实用新型针对现有电镀工艺存在的不足，提供一种在金属管件表面涂覆复合涂层的生产线及其制品。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：
本实用新型提供一种在金属管件表面涂覆复合涂层的生产线，包括依次排列的超声波清洗器、底漆喷涂设备、底漆烘烤室、金油喷涂设备、金油烘烤室、PVD真空镀膜设备、面漆喷涂设备和面漆烘烤室。
进一步，所述底漆喷涂设备、金油喷涂设备和面漆喷涂设备均为静电喷涂设备。
进一步，所述PVD真空镀膜设备包括真空室，所述真空室中间安装有圆柱形磁控溅射靶，所述磁控溅射靶与磁控靶电源电连接，所述真空室的侧壁上设有若干个弧源，所述弧源与弧电源电连接，所述真空室的顶面上安装有转架，所述转架上悬挂有待镀件，所述转架与偏压电源电连接。
采用上述工艺和设备制备得到的表面涂覆有复合涂层的汽车用油管，其结构如下：所述汽车用油管的表面从内而外依次涂覆有底漆层、金油层、金属镀膜层和面漆层，所述金属镀膜为金属铝、金属铬、金属镍、金属铜中的任意一种或多种的复配。
进一步，所述底漆层的厚度为25-30μm，金油层的厚度为20-30μm，金属镀膜层的厚度为10-20μm，面漆层的厚度为20-30μm。
附图说明
图1为本实用新型提供的生产线结构示意图；
图2为PVD真空镀膜设备的具体结构示意图；
图3为本实用新型提供的汽车用油管的结构示意图；
图1和图2中，1、超声波清洗器；2、底漆喷涂设备；3、底漆烘烤室； 4、金油喷涂设备；5、金油烘烤室；6、PVD真空镀膜设备；7、面漆喷涂设备；8、面漆烘烤室；9、真空室；10、磁控溅射靶；11、磁控靶电源；12、弧源；13、弧电源；14、转架；15、偏压电源；16、待镀件；
图3中，17、油管；18、底漆层；19、金油层；20、金属镀膜层；21、面漆层
具体实施方式
以下结合实例对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
如图2所示，一种在金属管件表面涂覆复合涂层的生产线，包括依次排列的超声波清洗器、底漆喷涂设备、底漆烘烤室、金油喷涂设备、金油烘烤室、PVD真空镀膜设备、面漆喷涂设备和面漆烘烤室。所述底漆喷涂设备、金油喷涂设备和面漆喷涂设备均为静电喷涂枪，所述PVD真空镀膜设备选用的是是广东省肇庆市汇昌真空设备有限公司，设备型号HC-1600-DHCK 复合离子镀膜设备。
所述PVD真空镀膜设备的结构如图3所示，包括真空室，所述真空室中间安装有圆柱形磁控溅射靶，所述磁控溅射靶与磁控靶电源电连接，所述真空室的侧壁上设有若干个弧源，所述弧源与弧电源电连接，所述真空室的顶面上安装有转架，所述转架上悬挂有待镀件，所述转架与偏压电源电连接。
采用上述生产线在金属管件表面涂覆复合涂层的方法，包括如下步骤：
1)清洗：将金属管件置于超声波清洗器中清洗30-60min，将金属管件表面的腊渍、油渍去除干净；
2)喷涂底漆：采用静电喷涂设备于无尘状态的喷房内向步骤1)中清洗后的金属管件表面喷涂一层底漆，底漆选用太仓市德优化工贸易有限公司的AC102型号，底漆层的厚度为25-30μm；
3)烘烤：将步骤2)中喷涂好底漆的金属管件置于无尘烤房内于180-200℃环境下烘烤50-60min使底漆固化；
4)喷涂金油：采用静电喷涂设备向步骤3)中烘烤完成的金属管件表面喷涂一层粘度为14-16s的金油，金油选用太仓市德优化工贸易有限公司的 AC1023型号，金油层的厚度为20-30μm；
5)烘烤：将步骤4)中喷涂金油后的金属管件置于无尘烤房内于150-300℃环境下烘烤50-90min使金油固化；
6)真空镀膜：采用物理气相沉积的复合涂层设备作用于步骤5)中烘烤完成的金属管件表面，使其表面形成一层厚度为10-20μm的金属镀膜，其中所述的复合涂层设备采用的是广东省肇庆市汇昌真空设备有限公司，设备型号HC-1600-DHCK的复合离子镀膜设备，其采用的是3D电弧和磁控溅射的方式，所述金属镀膜为金属铝、金属铬、金属镍、金属铜、金属钛、金属锆、不锈钢中的任意一种或多种的复配；
7)喷涂面漆：采用静电喷涂设备向步骤6)中所得的金属管件表面喷涂一层粘度为12-16s的面漆，面漆选用登王化学工业(昆山)有限公司的AC1012 型号，面漆层的厚度为20-30μm；
8)烘烤：将步骤7)中喷涂面漆后的金属管件置于无尘烤房内于120-140℃下烘烤40-50min使面漆固化，即得。
采用上述工艺和生产线制备得到的表面涂覆有复合涂层的汽车用油管，其结构从内而外依次涂覆有底漆层、金油层、金属镀膜层和面漆层，所述底漆层的厚度为25-30μm，金油层的厚度为20-30μm，金属镀膜层的厚度为 10-20μm，面漆层的厚度为20-30μm，实施例1-4的各层层厚及金属镀膜层的组份如表1所示：
表1实施例1-4的各层厚度
为了验证本实用新型提供的生产线和汽车用油管的技术效果，我们将采用本实用新型的生产线和工艺生产出来的汽车用油管进行了耐腐蚀、抗氧化以及盐雾实验测试，结果表明上述实施例1-4所得产品可在90℃高温条件下耐盐雾测试120小时，硬度可达到4H，耐180℃高温120小时，彻底解决了抗氧化的问题，实施例1-4所得产品的耐腐蚀、抗氧化能力相对未采用本工艺处理的裸露的汽车用油管来说提高了30％。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。