本实用新型涉及变速箱技术领域，具体为一种变速箱喷漆工序中法兰盘防护罩。
背景技术：
变速箱主要指的是汽车的变速箱，其作用主要是：1、改变传动比；2、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；3、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。在变速箱总成试验转线工位，对变速箱进行喷漆处理之前，需要先对变速箱进行清洗，由于变速箱喷漆过程中是变速箱的法兰盘端竖直朝上，清洗的过程就会造成法兰盘端面凹陷处留下大量积水，后续人工吹水不但增加劳动强度，降低工作效率，而且很难吹干净，这就极易造成法兰盘生锈。
其次，在变速箱的喷漆过程中，变速箱的法兰盘大端面是不要求喷漆的，但是由于没有一个好的法兰盘防护装置，操作者很难保证法兰盘端面上没有漆斑。
技术实现要素：
针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种变速箱喷漆工序中法兰盘防护罩，在变速箱喷漆线使用，可有效避免变速箱的法兰盘端面凹陷处产生积水，保证法兰盘不需要喷漆的部位没有漆斑，结构简单，防护成本低，耐用，高温环境下不变形，可长期循环使用。
本实用新型是通过以下技术方案来实现：
一种变速箱喷漆工序中法兰盘防护罩，包括圆盘形的本体，本体端面上沿同一圆周方向均匀设置若干个连接孔，若干个连接孔与对应的法兰盘上的螺栓孔位置匹配；本体端面上还设置若干个加强筋。
优选的，所述的连接孔为腰圆孔，共设置两个且对称设置；两个腰圆孔的长度向沿本体的直径方向设置。
优选的，加强筋均匀设置在本体上。
优选的，加强筋组成若干个相同的加强筋单元，每个单元包括由外向内依次设置的第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋；第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋的一端通过第四加强筋连接，另一端通过第五加强筋连接；在任意两个相邻的连接孔之间设置一个加强筋单元。
进一步的，第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋均为与本体同心的圆弧。
进一步的，第四加强筋和第五加强筋分别与相邻连接孔沿本体径的轴线平行设置。
再进一步的，还包括与本体同心的环形的第六加强筋，第六加强筋位于第三加强筋内侧。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：
本实用新型所述的变速箱喷漆工序中法兰盘防护罩，在变速箱喷漆前将法兰盘防护罩安装在法兰盘上，喷漆前用水清洗变速箱时，由于法兰盘上覆盖有防护罩，可以避免水落在法兰盘上，从而避免了法兰盘上凹陷处产生积水，不再需要人工除水工作，减少工作量，降低劳动强度。并且，法兰盘防护罩将法兰盘与水隔离，可以避免法兰盘长期积水产生生锈损坏的现象，减少维修工作量，降低维修成本。法兰盘防护罩的使用可以保证法兰盘不喷漆部位没有漆斑，有效的防止不需要喷漆的部位出现漆斑或者喷漆，并且使用人员能快速、简单的对各部件实施有效的防护。法兰盘防护罩上设置沿圆周方向均匀布置的连接孔，可以将该连接孔与法兰盘上的螺栓孔对应固定，从而将法兰盘防护罩稳定的安装在法兰盘上。法兰盘防护罩由于经受清洗和高温烘干的处理，多次使用易发生变形，形成鼓包，长久使用下去防护效果大大降低，一方面造成质量隐患，一方面防护成本高。在法兰盘防护罩上设置加强筋，可以增强防护罩的强度，有效的防止了变形，提高防护质量，可循环使用，且不影响防护效果。本实用新型所述法兰盘防护罩使用方便，效率高，防护效果好，可以提高变速箱整体产品质量，杜绝了不合格品流入下道工序，提高了生产效率。所述法兰盘防护罩结构简单，防护成本低，耐用，高温环境下不变形，可长期循环使用。
进一步的，由于变速箱法兰盘有很多种系列，同一系列的法兰盘端面上相对的两个螺栓孔的孔中心距不同，将法兰盘防护罩上的连接孔设置为腰圆孔，可以适应不同孔中心距的法兰盘，从而实现同一系列不同型号的法兰盘的兼容，同一种法兰盘防护罩适用多种法兰盘的防护，节省防护罩的生产成本。
进一步的，加强筋均匀设置在法兰盘防护罩上，可以从整体上增强法兰盘防护罩的强度。
进一步的，将三根加强筋组成一个加强筋单元，起到“筷子效应”的作用，可以进一步增强法兰盘防护罩的强度。
进一步的，在法兰盘防护罩的中心部设置第六加强筋，可以增强防护罩中间部位的强度。
附图说明
图1为本实用新型所述变速箱喷漆工序中法兰盘防护罩的结构示意图。
图2为本实用新型所述变速箱喷漆工序中法兰盘防护罩的立体图。
图中：1为本体，2为腰圆孔，3为第一加强筋，4为第二加强筋，5为第三加强筋，6为第四加强筋，7为第五加强筋，8为第六加强筋。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，所述是对本实用新型的解释而不是限定。
如图1和图2所示，为本实用新型所述变速箱喷漆工序中法兰盘防护罩，包括圆盘形的本体1，本体1端面上设置若干个连接孔，连接孔在本体 1端面上沿同一圆周方向均匀布置，且若干个连接孔与对应的法兰盘上的螺栓孔位置匹配。由于变速箱法兰盘品种多，同一系列法兰盘端面上孔中心距不同，将本体1上的连接孔优选设为腰圆孔2，可以适用于同一系列法兰盘的防护，扩大使用范围，提高利用效率。
本实施例中腰圆孔2优选为两个，对称设置在本体1上，两个腰圆孔2 的长度向沿本体1的直径方向设置。
本体1端面上还均匀设置若干个加强筋，具体的，沿本体1的径向由外向内依次设置第一加强筋3、第二加强筋4和第三加强筋5，第一加强筋 3、第二加强筋4和第三加强筋5均为与本体1同心的圆弧，第一加强筋 3、第二加强筋4和第三加强筋5的一端通过第四加强筋6连接，另一端通过第五加强筋7连接，第四加强筋6和第五加强筋7分别与相邻连接孔沿本体1径的轴线平行设置，从而组成一个加强筋单元，任意两个相邻的连接孔之间均设置一个上述的加强筋单元。
在本体1上，第三加强筋5的内侧还设置一个与本体1同心的环形的第六加强筋8。
在法兰盘防护罩上设置加强筋，可以增强防护罩的强度，有效的防止了变形，提高防护质量，可循环使用，且不影响防护效果。本实用新型所述法兰盘防护罩使用方便，效率高，防护效果好，可以提高变速箱整体产品质量，杜绝了不合格品流入下道工序，提高了生产效率。所述防护罩结构简单，防护成本低，耐用，高温环境下不变形，可长期循环使用。
本实施例以6DS系列变速箱为例，说明本实用新型所述变速箱喷漆工序中法兰盘防护罩的使用方法：
首先，在变速箱总成试验转线工位，将法兰盘防护罩扣在6DS系列变速箱法兰盘上，旋转法兰盘防护罩使腰圆孔2对正法兰盘上任意对角螺栓孔，再取喷漆专用的吊耳，拧入对正的法兰盘防护罩的腰圆孔2和法兰盘的螺栓孔中，压紧法兰盘防护罩，接着转线至喷漆线，进行变速箱总成喷漆。在上述工序中，法兰盘防护罩可以有效防护法兰盘凹陷处积水和法兰盘不需要喷漆的部位被喷漆。
然后，在变速箱总成打包工位，拧下喷漆专用吊耳，拆下法兰盘防护罩，将法兰盘防护罩清理干净后，再送回到变速箱总成试验转线工位，从而进行循环使用。
本实用新型所述的变速箱喷漆工序中法兰盘防护罩，在变速箱喷漆前将法兰盘防护罩安装在法兰盘上，喷漆前用水清洗变速箱时，由于法兰盘上覆盖有防护罩，可以避免水落在法兰盘上，从而避免了法兰盘上凹陷处产生积水，不再需要人工除水工作，减少工作量，降低劳动强度。并且，防护罩将法兰盘与水隔离，可以避免法兰盘长期积水产生生锈损坏的现象，减少维修工作量，降低维修成本。法兰盘防护罩的使用可以保证法兰盘不喷漆部位没有漆斑，有效的防止不需要喷漆的部位出现漆斑或者喷漆，并且使用人员能快速、简单的对各部件实施有效的防护。