一种高效率甲醇汽油过滤装置的制作方法

本实用新型涉及甲醇汽油过滤技术领域，具体为一种高效率甲醇汽油过滤装置。

背景技术：

过滤法是最常用的分离液体和固体的一种操作，过滤的基本原理是溶液和固体的混合物同时通过过滤器时，固体留在过滤器上，液体则通过过滤器，通过两者的分离从而完成过滤的要求，现在市场根据过滤的物品不一样所需的过滤装置也是不一样的，随着科学技术的进步，环保越来越被看重，甲醇汽油的使用对环保方面有很大的收益，但是目前市场出售的甲醇汽油过滤装置依然存在不足之处，如多数的甲醇汽油过滤装置操作繁琐，生产效率低，对过滤装置的内部检查和清洗不方便，无法及时确认装置内部设施是否还能满足过滤的要求，所针对上述问题，在原有的甲醇汽油过滤装置的基础上进行创新改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种高效率甲醇汽油过滤装置，以解决上述背景技术中提出的多数的甲醇汽油过滤装置操作繁琐，生产效率低，对过滤装置的内部检查和清洗不方便，无法及时确认装置内部设施是否还能满足过滤的要求等方面的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效率甲醇汽油过滤装置，包括容器和密封门，所述容器的上端设置有进口，且容器的下端设置有出口，所述容器的下端设置有支撑腿，所述容器的内部设置有第一凹槽，且第一凹槽的表面安装有第一过滤网，所述第一凹槽的下方设置有第二凹槽，且第二凹槽的表面安装有第二过滤网，所述第二凹槽的下方设置有第三凹槽，且第三凹槽的表面安装有第三过滤网，所述密封门位于容器的表面，且密封门的左侧设置有转动辊轴，所述密封门的右侧设置有密封锁，且密封门的边缘设置有防漏垫。

优选的，所述容器的下端呈锥形结构，且出口位于容器的下端中心位置。

优选的，所述进口的中心与出口的中心在一条直线上，且进口的内径与出口的内径大小相等。

优选的，所述一过凹槽、第二过凹槽和第三过凹槽分别与第一过滤网、第二过滤网和第三过滤网构成了卡槽结构，且第一过凹槽、第二过凹槽和第三过凹槽的宽度分别与第一过滤网、第二过滤网和第三过滤网的边缘厚度相等。

优选的，所述第一过滤网、第二过滤网和第三过滤网的中心均呈球面结构，且第一过滤网、第二过滤网和第三过滤网的孔洞依次减小。

优选的，所述密封门与容器通过转动辊轴构成了转动结构，且密封门的厚度与容器的厚度相等。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该甲醇汽油过滤装置在容器的外侧安装了密封门，方便检查和清理容器内部，通过打开密封门能够观察到每个滤网的状态，便于对滤网的清洗更换，操作更加的方便，滤网的中心呈球面结构，减小了液体对滤网的冲击力，从而减小滤网所受的损坏，增加了过滤面积，提高了过滤装置的工作效率，同时避免了杂质过多造成的堵塞，滤网的孔洞依次减小，根据杂质的大小进行分类过滤，避免了杂质堵塞滤网造成的装置故障，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型安装滤网结构示意图；

图2为本实用新型无虑网结构示意图；

图3为本实用新型正面结构示意图；

图4为本实用新型横截面结构示意图；

图5为本实用新型连A放大结构示意图。

图中：1、容器，2、进口，3、出口，4、第一过凹槽，5、第二过凹槽，6、第三过凹槽，7、第一过滤网，8、第二过滤网，9、第三过滤网,10、密封门,11、密封锁，12、转动辊轴，13、防漏垫，14、支撑腿。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种高效率甲醇汽油过滤装置，包括容器1、进口2、出口3、第一过凹槽4、第二过凹槽5、第三过凹槽6、第一过滤网7、第二过滤网8、第三过滤网9、密封门10、密封锁11、转动辊轴12、防漏垫13和支撑腿14，容器1的上端设置有进口2，且容器1的下端设置有出口3，进口2的中心与出口3的中心在一条直线上，且进口2的内径与出口3的内径大小相等，保证了容器1的内部液体能够及时排出，避免了液体由于未能排除从进口2溢出，容器1的下端呈锥形结构，且出口3位于容器1的下端中心位置，保证了过滤装置在使用完毕后，容器1内的液体能够完全排除，避免了液体流出造成的浪费，容器1的下端设置有支撑腿14，容器1的内部设置有第一凹槽4，且第一凹槽4的表面安装有第一过滤网7，第一凹槽4的下方设置有第二凹槽5，且第二凹槽5的表面安装有第二过滤网8，第二凹槽5的下方设置有第三凹槽6，且第三凹槽6的表面安装有第三过滤网9，一过凹槽4、第二过凹槽5和第三过凹槽6分别与第一过滤网7、第二过滤网8和第三过滤网9构成了卡槽结构，且第一过凹槽4、第二过凹槽5和第三过凹槽6的宽度分别与第一过滤网7、第二过滤网8和第三过滤网9的边缘厚度相等，保证了过滤网与容器1接触的位置没有空隙，防止了杂质掉入下一层，第一过滤网7、第二过滤网8和第三过滤网9的中心均呈球面结构，且第一过滤网7、第二过滤网8和第三过滤网9的孔洞依次减小，滤网的中心呈球面结构，减小了液体对滤网的冲击力，从而减小滤网所受的损坏，增加了过滤面积，提高了过滤装置的工作效率，同时避免了杂质过多造成的堵塞，滤网的孔洞依次减小，根据杂质的大小进行分类过滤，避免了杂质堵塞滤网造成的装置故障，提高了工作效率，密封门10位于容器1的表面，且密封门10的左侧设置有转动辊轴12，密封门10与容器1通过转动辊轴12构成了转动结构，且密封门10的厚度与容器1的厚度相等，通过打开密封门10可以随时检查装置内过滤网的状态能否完成目前的要求，且便于清洗装置内部，密封门10的厚度与容器1的厚度相等，保证了无缝连接，密封门10的右侧设置有密封锁11，且密封门10的边缘设置有防漏垫13。

工作原理：在使用该甲醇汽油过滤装置时，先对该甲醇汽油过滤装置的结构进行简单了解，首先通过支撑腿14将容器1固定好，将密封门10打开，根据要求和液体所含的杂质，将滤网按照孔洞的上大下小依的顺序安装在1内部的卡槽上，卡槽的宽度和滤网边缘的厚度相等，保障了杂质不会从卡槽和滤网的连接处漏出，使用密封锁11将密封门10固定在容器1上，密封门10的厚度和容器1的厚度相等，且密封门10与容器1的接触位置设置有防漏垫13，保证了密封门10和容器1的无缝密封，将液体由进口2送容器1内，滤网的中心位置呈球面结构，减小了液体直接与滤网接触对滤网造成的冲击，减小了滤网所受的损坏，球面接触增加了滤网与液体的接触面积，提高了过滤效率，同时避免了杂质过多种造成的堵塞，通过每个滤网后，液体从出口3排出，容器1的下端呈锥形结构，且出口3位于容器1的中心位置，保证了过滤后的液体能够完全排出，这就是该甲醇汽油过滤装置的工作原理。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。