一种车用新型高比例甲醇汽油及其制备方法
【技术领域】
[0001]本发明属于一种车用甲醇汽油及其制备方法，具体涉及一种车用新型高比例甲醇汽油及其制备方法。
【背景技术】
[0002]随着我国经济的快速发展，人均收入的逐年增加，截至2014年底私家车数量已接近I亿辆，尾气排放业已成为雾霾的主要成因之一；我国富煤少油，进口石油量随着经济的发展逐年增加，这已经严重影响着我国的能源安全，因此寻求一种环保、节能的车用替代燃料成为当务之急，在这种背景下，甲醇以其清洁、价格低廉等优势备受关注，成为最具前景的替代能源之一。
[0003]2009年12月《车用甲醇汽油(M85)》和《车用燃料甲醇》两个国家标准的颁布实施，为车用高比例甲醇汽油生产与检测提供了准绳，但是按照这两个标准所生产的车用高比例甲醇汽油，存在需安装灵活燃料控制器才能使用和低温启动性能差、腐蚀溶胀汽车部件等问题，从根本上制约着车用高比例甲醇汽油的推广应用及产业化发展。
【发明内容】
[0004]本发明提供一种车用新型高比例甲醇汽油及其制备方法，用于解决高比例甲醇汽油低温启动性能差、腐蚀溶胀汽车部件等问题。
[0005]本发明采用以下技术方案:一种车用新型高比例甲醇汽油，它由以下重量含量的组份配制而成:甲醇83-85份，烃醚混合组分油13—15份，多碳混合醇1_2份，多效添加剂1-2份；其中，所述的烃醚混合组分油由30% (重量份)的直馏汽油、25% (重量份)的凝析油、30% (重量份)的直馏轻汽油、10% (重量份)的二异丙醚、5% (重量份)的30-60度的石油醚组成；所述多碳混合醇由乙醇、异丙醇、异戊醇按5:3:2的体积比组成；多效添加剂由三乙醇胺、油酸、苯、液体石蜡、丁醇、吐温-80按照:2:0.5:1:4:2:0.5的体积比组成。
[0006]一种车用新型高比例甲醇汽油的制备方法，它包含以下步骤:
①将30%(重量份)的直馏汽油、25% (重量份)的凝析油、30% (重量份)的直馏轻汽油、10% (重量份)的二异丙醚、5% (重量份)的30-60度的石油醚混合成烃醚混合组分油，备用；
②将乙醇、异丙醇、异戊醇按5:3:2的体积比混合成多碳混合醇，备用；
③将三乙醇胺、油酸、苯、液体石蜡、丁醇、吐温-80按照:2:0.5:1:4:2:0.5的体积比混合成多效添加剂，备用；
④将步骤①中得到的烃醚混合组分油与步骤③中得到的多效添加剂混合均匀，备用；
⑤将甲醇与步骤②中得到的多碳混合醇混合均匀，备用；
⑥将步骤④和步骤⑤中的混合物进行混合均匀，即制得。
[0007]本发明与现有技术相比具有以下有益效果:本发明提供的一种车用新型高比例甲醇汽油及其制备方法，充分利用了过剩的甲醇资源，节约了石油资源；本发明的甲醇汽油在使用过程中不需安装灵活燃料控制器，借助低沸点物质气化潜热水点火能量低的优点调高低温环境温度下的蒸汽压值，油/气混合比增大后，改善了冷启动性能；本发明解决了在高寒地区使用高比例甲醇汽油的难题，另外多效添加剂的加入解决了腐蚀溶胀汽车部件的问题。
【具体实施方式】
[0008]实施例1
一种车用新型高比例甲醇汽油，它由以下重量含量的组份配制而成:甲醇83份，烃醚混合组分油13份，多碳混合醇I份，多效添加剂I份；其中，所述的烃醚混合组分油按重量份每份由30%的直馏汽油、25%的凝析油、30%的直馏轻汽油、10%的二异丙醚、5%的30 — 60度的石油醚组成；所述多碳混合醇由乙醇、异丙醇、异戊醇按5:3:2的体积比组成；多效添加剂由三乙醇胺、油酸、苯、液体石蜡、丁醇、吐温-80按照:2:0.5:1:4:2:0.5的体积比组成。
[0009]实施例2
一种车用新型高比例甲醇汽油，它由以下重量含量的组份配制而成:甲醇84份，烃醚混合组分油14份，多碳混合醇2份，多效添加剂2份；其中，所述的烃醚混合组分油按重量份每份由30%的直馏汽油、25%的凝析油、30%的直馏轻汽油、10%的二异丙醚、5%的30 — 60度的石油醚组成；所述多碳混合醇由乙醇、异丙醇、异戊醇按5:3:2的体积比组成；多效添加剂由三乙醇胺、油酸、苯、液体石蜡、丁醇、吐温-80按照:2:0.5:1:4:2:0.5的体积比组成。
[0010]实施例3
一种车用新型高比例甲醇汽油，它由以下重量含量的组份配制而成:甲醇85份，烃醚混合组分油15份，多碳混合醇2份，多效添加剂2份；其中，所述的烃醚混合组分油按重量份每份由30%的直馏汽油、25%的凝析油、30%的直馏轻汽油、10%的二异丙醚、5%的30 — 60度的石油醚组成；所述多碳混合醇由乙醇、异丙醇、异戊醇按5:3:2的体积比组成；多效添加剂由三乙醇胺、油酸、苯、液体石蜡、丁醇、吐温-80按照:2:0.5:1:4:2:0.5的体积比组成。
[0011 ] 以上三种实施例的制备方法如下:一种车用新型高比例甲醇汽油的制备方法，在-30-35°C的温度下，生产雷德蒸汽压RVP值为70-80kpa的高比例甲醇汽油产品，它包含以下步骤:
①将30%(重量份)的直馏汽油、25% (重量份)的凝析油、30% (重量份)的直馏轻汽油、10% (重量份)的二异丙醚、5% (重量份)的30-60度的石油醚混合成烃醚混合组分油，备用；
②将乙醇、异丙醇、异戊醇按5:3:2的体积比混合成多碳混合醇，备用；
③将三乙醇胺、油酸、苯、液体石蜡、丁醇、吐温-80按照:2:0.5:1:4:2:0.5的体积比混合成多效添加剂，备用；
④将步骤①中得到的烃醚混合组分油与步骤③中得到的多效添加剂混合均匀，备用；
⑤将甲醇与步骤②中得到的多碳混合醇混合均匀，备用；
⑥将步骤④和步骤⑤中的混合物进行混合均匀，即制得。
【主权项】
1.一种车用新型高比例甲醇汽油，它由以下重量含量的组份配制而成:甲醇83-85份，烃醚混合组分油13 —15份，多碳混合醇1-2份，多效添加剂1-2份；其中，所述的烃醚混合组分油由30% (重量份)的直馏汽油、25% (重量份)的凝析油、30% (重量份)的直馏轻汽油、10% (重量份)的二异丙醚、5% (重量份)的30-60度的石油醚组成；所述多碳混合醇由乙醇、异丙醇、异戊醇按5:3:2的体积比组成；多效添加剂由三乙醇胺、油酸、苯、液体石蜡、丁醇、吐温-80按照:2:0.5:1:4:2:0.5的体积比组成。2.一种如权利要求1所述的车用新型高比例甲醇汽油的制备方法，其特征在于，包含以下步骤: ①将30%(重量份)的直馏汽油、25% (重量份)的凝析油、30% (重量份)的直馏轻汽油、10% (重量份)的二异丙醚、5% (重量份)的30-60度的石油醚混合成烃醚混合组分油，备用； ②将乙醇、异丙醇、异戊醇按5:3:2的体积比混合成多碳混合醇，备用； ③将三乙醇胺、油酸、苯、液体石蜡、丁醇、吐温-80按照:2:0.5:1:4:2:0.5的体积比混合成多效添加剂，备用； ④将步骤①中得到的烃醚混合组分油与步骤③中得到的多效添加剂混合均匀，备用； ⑤将甲醇与步骤②中得到的多碳混合醇混合均匀，备用； ⑥将步骤④和步骤⑤中的混合物进行混合均匀，即制得。
【专利摘要】本发明公开了一种车用新型高比例甲醇汽油及其制备方法，它由以下重量含量的组份配制而成：甲醇、烃醚混合组分油、多碳混合醇、多效添加剂；烃醚混合组分油由直馏汽油、凝析油、直馏轻汽油、二异丙醚、石油醚组成；多碳混合醇由乙醇、异丙醇、异戊醇组成；多效添加剂由三乙醇胺、油酸、苯、液体石蜡、丁醇、吐温-80组成。本发明立足利用过剩的甲醇资源，解决冷启动性能和腐蚀溶胀汽车部件的问题，旨在为车用高比例甲醇汽油的推广与产业化生产加力助劲。
【IPC分类】C10L10/04, C10L1/182, C10L1/16, C10L1/14, C10L10/14, C10L1/188, C10L1/222, C10L1/19, C10L1/02
【公开号】CN105219451
【申请号】CN201510739540
【发明人】刘旭光, 张发
【申请人】山西新源煤化燃料有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年11月4日