汽车涂装车间废气浓缩转轮的吹扫保养装置及其应用方法与流程

文档序号:16790210发布日期:2019-02-01 19:35阅读:362来源:国知局
汽车涂装车间废气浓缩转轮的吹扫保养装置及其应用方法与流程

本发明涉及环保设备技术领域,具体而言,涉及一种汽车涂装车间废气浓缩转轮的吹扫保养装置及其应用方法。



背景技术:

汽车涂装车间经常会有挥发性有机气体(vocs)产生,为了处理排放出的废气,必须进行废气的净化处理。汽车涂装车间的废气浓度较低、处理风量较大,采用传统的燃烧和回收方法存在设备投入大、运行成本过高的问题。

目前,汽车涂装车间通常采用沸石浓缩转轮+rto装置来联合处理大风量、低浓度的有机废气,从而减少设备的投入费用、降低运行成本。

浓缩转轮在运行一段时间后,其工作面的网孔上会吸附较多的灰尘,容易导致网孔堵塞,因此,需要定期对浓缩转轮的工作面进行清理保养。现有的清理方法通常是由两名作业人员手持气管进入装置内部进行吹扫保养,作业时间一般需要两天,劳动强度大;并且吹扫保养作业还存在一定的危险性;此外,这种吹扫方式难以覆盖到转轮所有区域,无法保证吹扫保养效果。



技术实现要素:

本发明的主要目的在于提供一种汽车涂装车间废气浓缩转轮的吹扫保养装置及其应用方法,以解决现有技术中的吹扫保养方式劳动强度大、存在危险性的问题。

为了实现上述目的,根据本发明的一个方面,提供了一种汽车涂装车间废气浓缩转轮的吹扫保养装置,该吹扫保养装置包括:气管,气管上设有进气口;多个吹气喷嘴,多个吹气喷嘴沿气管的轴线方向等间距布置在气管上,吹气喷嘴与气管的内腔连通;安装组件,安装组件用于将气管安装在浓缩转轮的工作面处的固定架上。

进一步地,多个吹气喷嘴设置在气管的同一侧,且多个吹气喷嘴排列后的整体长度不小于浓缩转轮的工作面的直径。

进一步地,安装组件包括:固定板,固定板通过螺栓可拆卸地安装在固定架上;抱箍,气管通过抱箍可拆卸地安装在固定板上。

进一步地,吹扫保养装置包括两个安装组件,两个安装组件对称设置在气管的两端。

进一步地,气管的两端均设置有一个进气口。

进一步地,进气口设置在气管的设置吹气喷嘴的背面一侧。

进一步地,吹气喷嘴以可拆卸地方式安装在气管上。

进一步地,吹气喷嘴呈扁平状。

进一步地,气管为镀锌钢管,吹气喷嘴为abs塑料喷嘴。

根据本发明的另一方面,提供了一种上述的汽车涂装车间废气浓缩转轮的吹扫保养装置的应用方法,在浓缩转轮停机后,通过安装组件将吹扫保养装置安装在浓缩转轮的工作面处的固定架上,然后使浓缩转轮转动,通过多个吹气喷嘴对浓缩转轮的工作面进行吹扫保养,吹扫保养完毕后拆下吹扫保养装置。

应用本发明的技术方案,通过设置气管,并在气管上等间距布置多个吹气喷嘴,使用时通过安装组件将气管安装在浓缩转轮的工作面处的固定架上,使吹气喷嘴正对浓缩转轮的工作面,转动浓缩转轮(吹扫保养装置不动),从进气口吹入气体,即可对浓缩转轮的工作面进行吹扫保养。该吹扫保养装置相比于人工吹扫方式可大大降低劳动强度、减小作业危险性,并且可确保具有良好的吹扫保养效果。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:

图1为本发明实施例的吹扫保养装置的俯视结构示意图。

图2为本发明实施例的吹扫保养装置的背面结构示意图。

图3为本发明实施例的吹扫保养装置的侧面放大示意图。

图4为本发明实施例的吹扫保养装置应用时的侧面结构示意图。

图5为本发明实施例的吹扫保养装置应用时的背面结构示意图。

其中,上述附图包括以下附图标记:

10、气管;11、进气口;20、吹气喷嘴;30、安装组件;31、固定板;32、抱箍;100、浓缩转轮;110、固定架。

具体实施方式

为了便于理解本发明,下文将结合说明书附图和较佳的实施例对本发明作更全面、细致地描述,但本发明的保护范围并不限于以下具体的实施例。需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

除非另有定义,下文中所使用的所有专业术语与本领域技术人员通常理解的含义相同。本发明专利申请说明书以及权利要求书中使用的“一个”或者“一”等类似词语不表示数量限制,而是表示存在至少一个。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也相应地改变。

参见图1至图5,一种本发明实施例的汽车涂装车间废气浓缩转轮的吹扫保养装置,该吹扫保养装置包括气管10、多个吹气喷嘴20和安装组件30。其中,气管10上设有进气口11;多个吹气喷嘴20沿气管10的轴线方向等间距布置在气管10上,吹气喷嘴20与气管10的内腔连通;安装组件30用于将气管10安装在浓缩转轮100的工作面处的固定架110上。

上述的吹扫保养装置,通过设置气管10,并在气管10上等间距布置多个吹气喷嘴20,使用时通过安装组件30将气管10安装在浓缩转轮100的工作面处的固定架110上,使吹气喷嘴20正对浓缩转轮100的工作面,转动浓缩转轮100(吹扫保养装置不动),从进气口11吹入气体,即可对浓缩转轮100的工作面进行吹扫保养。该吹扫保养装置相比于人工吹扫方式可大大降低劳动强度、减小作业危险性,并且可确保具有良好的吹扫保养效果。

参见图1和图4,在本实施例中,多个吹气喷嘴20设置在气管10的同一侧,并且,多个吹气喷嘴20排列后的整体长度不小于浓缩转轮100的工作面的直径。这样,可确保吹气喷嘴20能够覆盖浓缩转轮100的工作面全部区域,不留死角,进一步提高吹扫保养效果。

具体来说,参见图2和图3,在本实施例中,安装组件30包括固定板31和抱箍32。其中,固定板31通过螺栓可拆卸地安装在固定架110上;气管10通过抱箍32可拆卸地安装在固定板31上。采用固定板31和抱箍32对气管10进行安装,更加方便拆装该吹扫保养装置,在吹扫保养作业完毕后,通过该安装组件30拆除吹扫保养装置,避免其影响浓缩转轮100的正常运行。

进一步地,参见图1、图2、图4和图5,在本实施例中,吹扫保养装置包括两个安装组件30,该两个安装组件30对称设置在气管10的两端。通过在气管10的两端均设置一个安装组件30,有效提高了该吹扫保养装置安装在固定架110上的稳定性,确保了吹扫保养装置对浓缩转轮100的工作面吹扫效果的稳定一致。

由于多个吹气喷嘴20沿气管10的轴线方向并排布置,如果只从气管10的一头通入空气,可能导致离进气口11较远的吹气喷嘴20处的气压较低,使得多个吹气喷嘴20吹出的气流气压不均匀,进而影响吹扫保养效果。参见图1、图2、图4和图5,在本实施例中,优选在气管10的两端均设置一个进气口11。使用时从气管10的两端同时通入吹扫空气,提高了多个吹气喷嘴20吹出的气流气压的均匀性,并且可以提高吹出的气流压力。为了进一步确保多个吹气喷嘴20气压的均匀性,两个进气口11优选与同一个气源连接。

为了进一步提高吹扫效果,参见图1、图3和图4,在本实施例中,吹气喷嘴20呈扁平状。这样,可使从吹气喷嘴20喷出的气体的覆盖面积更大,使相邻的吹气喷嘴20之间不留吹扫死角,进一步提高吹扫保养效果。

在本实施例中,进气口11优选设置在气管10的设置吹气喷嘴20的背面一侧,即吹气喷嘴20设置在气管10的正面,而进气口11设置在气管10的背面。这样,可使进气口11离吹气喷嘴20尽可能远,避免与进气口11连接的供气管路对吹气喷嘴20造成干扰。

为了方便更换吹气喷嘴20,在本实施例中,吹气喷嘴20以可拆卸地方式安装在气管10上。这样,当吹气喷嘴20发生堵塞或需要更换不同类型的吹气喷嘴20时,只需将吹气喷嘴20从气管10上拆下进行更换即可,操作非常方便。

在本实施例中,气管10优选采用镀锌钢管;吹气喷嘴20优选采用abs塑料喷嘴;固定板31和抱箍32优选采用镀锌的钢板。

参见图4和图5,该吹扫保养装置的使用方法如下:

在浓缩转轮100停机后,通过安装组件30将吹扫保养装置固定安装在浓缩转轮100的工作面处的固定架110上;然后通过电机驱动浓缩转轮100转动,同时通过进气口11向气管10中吹入空气;通过吹扫保养装置中的多个吹气喷嘴20对浓缩转轮100的工作面进行吹扫保养,吹扫保养完毕后拆下吹扫保养装置。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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