一种液压式喷涂机的制作方法

本实用新型涉及一种喷涂机，具体涉及一种液压式喷涂机。

背景技术：

液压式喷涂机，是采用喷涂技术的专用涂装设备，原理是通过柱塞泵将液压油输入至液压马达，从而控制液压马达工作，继而将涂料从喷枪喷出。

现有的液压式喷涂机，在工作时，液压油会产生大量的热量，此时需要将这些热量及时的散走，若散热不佳，则液压油的效果大打折扣，这样会对液压马达的增压效果降低，从而降低了喷涂效果，使得喷涂机的工作效率低下。现有的散热方式通过为风冷，采用风扇对柱塞泵进行冷却，但这种方式收效甚微。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种液压式喷涂机，它可以解决目前液压式喷涂机冷却效果不佳导致的喷涂机工作效率不高的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型液压式喷涂机的技术解决方案为：

包括机架，所述机架上设有动力机构、喷涂机构与散热器，所述动力机构包括电机以及设置在电机的转轴上的主动轮；所述喷涂机构包括油箱、柱塞泵、液压马达与喷枪，所述柱塞泵具有偏心轮，偏心轮的轮轴上安装有从动轮，一皮带绕过主动轮与从动轮，使主动轮与从动轮实现联动；所述从动轮为风扇轮；所述散热器处于从动轮与柱塞泵之间，从动轮的风冷方向朝向散热器；所述散热器包括进油管与出油管，所述进油管与出油管之间连接有若干中间管，中间管的两端分别与进油管、出油管贯通，所述进油管上设有进口，出油管上设有出口；所述若干中间管呈间隔分布，且在相邻的两个中间管之间形成了容置空间，所述容置空间内设有散热片，所述散热片与中间管的外壁接触；所述油箱上设有注油口、出油口与回油口，所述回油口上安装有过滤器，所述出油口通过第一油管与柱塞泵的进口连通，柱塞泵的出口通过第二油管与液压马达的接口一连通，液压马达的接口二通过第三油管与散热器的进口连通，散热器的出口通过第四油管与过滤器的接口连通。

所述散热片为波浪型结构。

所述进油管的进口处于进油管的下部，出油管的出口处于出油管的下部。

所述中间管为扁平状。

所述油箱呈“T”字型，嵌设在机架内。

本实用新型可以达到的技术效果是：

本实用新型的液压式喷涂机，通过在液压回路中设置散热器，散热器与液压油直接接触，大大提高了散热效果；

本实用新型的液压式喷涂机，中间管为偏平状，能够增加散热面积，而且，多个中间管的设置，能够使液压油分支呈多路，能够大大提高散热效率，同时，在相邻的两个中间管之间增加了散热片，进一步提高散热效果；

本实用新型的液压喷涂机，进口处于进油管的下部，出口处于出油管的下部，可以使第三油管与第四油管整体安装高度下降，提高了整机的紧凑性。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1是本实用新型液压式喷涂机的立体图；

图2是本实用新型液压式喷涂机的散热器的立体图；

图3是本实用新型液压式喷涂机的散热器的剖视图。

具体实施方式

如图1至图3所示，本实用新型液压式喷涂机，包括机架1，所述机架1上设有动力机构、喷涂机构与散热器2，所述动力机构包括电机3以及设置在电机3的转轴上的主动轮4；所述喷涂机构包括油箱5、柱塞泵6、液压马达7与喷枪（图中未画出），所述柱塞泵6具有偏心轮，偏心轮的轮轴上安装有从动轮9，一皮带10绕过主动轮4与从动轮9，使主动轮4与从动轮9实现联动；所述从动轮9为风扇轮；所述散热器2处于从动轮9与柱塞泵6之间，从动轮9的风冷方向朝向散热器2；所述散热器2包括进油管11与出油管12，所述进油管11与出油管12之间连接有若干中间管13，中间管13的两端分别与进油管11、出油管12贯通，所述进油管11上设有进口8，出油管12上设有出口20；所述若干中间管13呈间隔分布，且在相邻的两个中间管13之间形成了容置空间，所述容置空间内设有散热片14，所述散热片14与中间管13的外壁接触；所述油箱5上设有注油口15、出油口（图中未标注）与出油口（图中未标注），所述出油口（图中未标注）上安装有过滤器15，所述出油口（图中未标注）通过第一油管16与柱塞泵6的进口连通，柱塞泵6的出口通过第二油管17与液压马达7的接口一连通，液压马达7的接口二通过第三油管18与散热器2的进口连通，散热器2的出口通过第四油管19与过滤器15的接口连通。

为了使整机较为紧凑，柱塞泵6、过滤器15、散热器2均固定在油箱5顶部。

所述散热片14为波浪型结构。

所述进油管11的进口8处于进油管11的下部，出油管12的出口20处于出油管12的下部。

所述中间管13为扁平状。

所述油箱5呈“T”字型，嵌设在机架1内。

以下对本实用新型的液压式喷涂机的使用过程作出说明：

本实用新型的液压式片喷涂机，在工作时，首先启动电机3，电机3的主动轮4带动从动轮9旋转，从动轮9为风扇轮，继而产生冷风，冷风吹向散热器2，并从散热片14与中间管13之间的空隙吹过，从动轮9带动柱塞泵6工作，从而将油箱5内的液压油输向液压马达7的接口一，并从液压马达7的接口二排出，从而促使液压马达7工作，将涂料从喷枪（图中未画出）喷出。

从液压马达7的接口二排出的液压油流向散热器2，进入散热器2的进油管，进入进油管11的液压油，分支流向每个中间管13，并最终汇聚至出油管12，中间管13为扁平状，能够提高散热面积，而且在相邻两根中间管13之间设置了散热片14，由于中间管13具有多个，使得散热片14具有多个，大大提高了散热效率；从出油管12流出的液压油进入过滤器15，对液压油进行过滤，最终过滤后的液压油回流至油箱5。

以上对本实用新型实施例所提供的液压式喷涂机进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型所揭示的技术方案；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为本实用新型的限制。