一种数控加工中心除油雾净化装置的制作方法

本实用新型涉及数控加工辅助设备技术领域，具体为一种数控加工中心除油雾净化装置。

背景技术：

在数控加工的过程中，为了有效润滑、冷却和清洗，金属切削液对于喷射或高速旋转的工件辅助使用必不可少，伴随而生的则是加工过程中金属切削液油雾的形成，工人长期暴露于油雾之中，呼吸系统疾病、过敏性皮肤病和恶性肿瘤病等疾病显著增高，同时，油雾未及时处理，火灾隐患较大，落附底板上也增大了滑倒摔伤的概率，因此油雾应及时做出处理，传统的油雾净化设备，结构复杂，安装使用不便，给使用者的使用带来了极大的不便，而且不能够对油雾彻底高效净化，无法保障工作环境的质量，导致净化效率低下，无形中增加了操作人员的工作负担，因此能够解决此类问题的数控加工中心除油雾净化装置的实现势在必行。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种数控加工中心除油雾净化装置，结构简单，安装使用方便，给使用者的使用带来了极大的便利，而且能够根据使用需求，通过初级过滤网实现油雾大颗粒的拦截，通过波形吸油网高效吸附离心碰撞后的颗粒，通过静电油雾分离器实现油雾与空气静电分离，通过HEPA过滤网实现油雾小颗粒的拦截，通过空气净化器实现空气的高效净化，从而达到对油雾的多级彻底过滤净化，减轻了操作人员的工作负担，保障了工作环境质量要求，提升了净化效率，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种数控加工中心除油雾净化装置，包括安装框，所述安装框的上端框内设有净化箱，净化箱的后侧进雾口处设有吸雾管，所述净化箱的箱底后侧设有第一卡槽，第一卡槽的槽内卡接有初级过滤网，所述净化箱的箱底中部设有离心分离装置，所述净化箱的箱底前侧设有静电油雾分离器，静电油雾分离器的后侧进雾口处设有进雾管，所述静电油雾分离器的前侧出雾口处设有出雾管，所述静电油雾分离器的前侧且在净化箱的箱底上设有第二卡槽，第二卡槽的槽内卡接有HEPA过滤网，所述净化箱的开口处后侧铰接有挡门，挡门的前侧在远离铰接点的一端设有挡门开关，所述挡门的前侧中部设有观察窗，所述安装框的四角螺纹孔内均设有螺栓，所述净化箱的箱底前侧设有排油口，所述净化箱的上端前侧出气口处设有排气管道，排气管道的上端与空气净化器的进气口相连，空气净化器的上端出气口处设有排气管，所述净化箱的上端设有PLC控制器，所述PLC控制器的输入端电连接外部电源，所述静电油雾分离器和空气净化器的输入端均电连接PLC控制器的输出端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述离心分离装置包括漏孔网板，所述净化箱的箱底中部设有漏孔网板，漏孔网板的后侧中部设有电机，电机的输出端通过联轴器固定连接转轴的底端，转轴的顶端对称设有风轮，所述漏孔网板的后侧两端安装槽内均与波形吸油网的底端卡接，所述PLC控制器的输入端电连接电机的输出端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述波形吸油网的最大伸展长度小于漏孔网板与初级过滤网之间的间距，且波形吸油网的高度小于净化箱的箱内高度。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述HEPA过滤网为铝合金边框的玻纤滤纸HEPA过滤网。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述初级过滤网为铝框板式初级过滤网。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本数控加工中心除油雾净化装置，结构简单，通过螺栓与安装部位的可拆卸连接，实现装置本身的便利安装，通过PLC控制器的调控，实现装置本身的高效运转，给使用者的使用带来了极大的便利，而且能够根据使用需求，通过初级过滤网实现油雾大颗粒的拦截，通过波形吸油网高效吸附离心碰撞后的颗粒，通过静电油雾分离器实现油雾与空气静电分离，通过HEPA过滤网实现油雾小颗粒的拦截，通过空气净化器实现空气的高效净化，从而达到对油雾的多级彻底过滤净化，减轻了操作人员的工作负担，保障了工作环境质量要求，提升了净化效率。

附图说明

图1为本实用新型结构正面示意图；

图2为本实用新型结构净化箱内部剖视示意图。

图中：1安装框、2净化箱、3第一卡槽、4初级过滤网、5离心分离装置、51漏孔网板、52电机、53转轴、54风轮、55波形吸油网、6静电油雾分离器、7进雾管、8出雾管、9第二卡槽、10 HEPA过滤网、11吸雾管、12挡门、13挡门开关、14螺栓、15排油口、16排气管道、17空气净化器、18排气管、19观察窗、20 PLC控制器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种数控加工中心除油雾净化装置，包括安装框1，安装框1为上方装置提供支撑及安放场所的作用，安装框1的上端框内设有净化箱2，净化箱2为上方装置提供平台支撑，净化箱2的后侧进雾口处设有吸雾管11，吸雾管11实现待净化油雾的输入，净化箱2的箱底后侧设有第一卡槽3，第一卡槽3实现初级过滤网4的可拆卸连接，第一卡槽3的槽内卡接有初级过滤网4，初级过滤网4实现油雾固体大颗粒的拦截，初级过滤网4为铝框板式初级过滤网，净化箱2的箱底中部设有离心分离装置5，离心分离装置5包括漏孔网板51，漏孔网板51为上方装置提供支撑与安放平台，也保障内部空气的流通，净化箱2的箱底中部设有漏孔网板51，漏孔网板51的后侧中部设有电机52，电机52的输出端通过联轴器固定连接转轴53的底端，转轴53的顶端对称设有风轮54，漏孔网板51的后侧两端安装槽内均与波形吸油网55的底端卡接，波形吸油网55的最大伸展长度小于漏孔网板51与初级过滤网4之间的间距，且波形吸油网55的高度小于净化箱2的箱内高度，电机52运转，输出轴转动带动转轴53及风轮54旋转，在风轮54的作用下，油雾微粒发生碰撞，细小的微粒合成较大的颗粒，并且被波形吸油网55高效吸附，净化箱2的箱底前侧设有静电油雾分离器6，静电油雾分离器6运转，细微油雾粒子进入强大的电场中，带上正电，当带电粒子到达静电油雾分离器6中收集盘上的电场时，吸附在金属盘上，从而实现油雾与空气静电分离，静电油雾分离器6的后侧进雾口处设有进雾管7，进雾管7实现油雾的输出，静电油雾分离器6的前侧出雾口处设有出雾管8，静电分离后的油雾通过出雾管8输出，静电油雾分离器6的前侧且在净化箱2的箱底上设有第二卡槽9，第二卡槽9实现HEPA过滤网10的可拆卸连接，第二卡槽9的槽内卡接有HEPA过滤网10，HEPA过滤网10实现油雾小颗粒的过滤，HEPA过滤网10为铝合金边框的玻纤滤纸HEPA过滤网，净化箱2的开口处后侧铰接有挡门12，挡门12便于对净化箱2内的装置更换与维护，挡门12的前侧在远离铰接点的一端设有挡门开关13，挡门开关13实现挡门12的开闭，挡门12的前侧中部设有观察窗19，观察窗19便于观察内部器材使用状况，安装框1的四角螺纹孔内均设有螺栓14，松紧螺栓14，实现螺栓14与安装部位螺纹孔的连接与拆卸，进而实现装置本身的固定与释放，净化箱2的箱底前侧设有排油口15，过滤后的油污通过排油口15排出，做进一步处理，净化箱2的上端前侧出气口处设有排气管道16，排气管道16实现空气的输送，排气管道16的上端与空气净化器17的进气口相连，空气净化器17实现空气净化，空气净化器17的上端出气口处设有排气管18，净化后的空气通过排气管18排入至外界，净化箱2的上端设有PLC控制器20，PLC控制器20调控各设备的正常运转，PLC控制器20的输入端电连接外部电源，静电油雾分离器6、电机52和空气净化器17的输入端均电连接PLC控制器20的输出端，PLC控制器20控制静电油雾分离器6、电机52和空气净化器17的方式均为现有技术中常用的方法，且油雾分离器6、电机52和空气净化器17均为现有技术中油雾净化常用的原件。

在使用时：将吸雾管11的管口对准工作区域，扭紧螺栓14实现螺栓14与安装部位螺纹孔的连接，将装置本身固定，通过PLC控制器20的调控，电机52运转，输出轴转动带动转轴53及风轮54旋转，在负压的作用下，待净化油雾通过吸雾管11吸入，通过初级过滤网4实现油雾固体大颗粒的拦截，在风轮54的作用下，油雾微粒发生碰撞，细小的微粒合成较大的颗粒，并且被波形吸油网55高效吸附，之后静电油雾分离器6运转，细微油雾粒子进入强大的电场中，带上正电，当带电粒子到达静电油雾分离器6中收集盘上的电场时，吸附在金属盘上，从而实现油雾与空气静电分离，之后分离后的空气通过排气管道16排入空气净化器17中，在空气净化器17的进一步净化后通过排气管18排出至外界，分离后的油污通过排油口15排出，进一步处理，使用完毕后，各装置恢复原样即可。

本实用新型结构简单，通过螺栓14与安装部位的可拆卸连接，实现装置本身的便利安装，通过PLC控制器20的调控，实现装置本身的高效运转，给使用者的使用带来了极大的便利，而且能够根据使用需求，通过初级过滤网4实现油雾大颗粒的拦截，通过波形吸油网55高效吸附离心碰撞后的颗粒，通过静电油雾分离器6实现油雾与空气静电分离，通过HEPA过滤网10实现油雾小颗粒的拦截，通过空气净化器17实现空气的高效净化，从而达到对油雾的多级彻底过滤净化，减轻了操作人员的工作负担，保障了工作环境质量要求，提升了净化效率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。