本实用新型涉及制砂技术领域，特别涉及一种复合式圆锥破碎机。
背景技术：
圆锥破碎机[1]一种适用于冶金、建筑、筑路、化学及硅酸盐行业中原料的破碎机械。根据破碎原理的不同和产品颗粒大小不同，又分为很多型号。破碎机广泛运用于矿山、冶炼、建材、公路、铁路、水利和化学工业等众多部门。圆锥破碎机破碎比大、效率高、能耗低，产品粒度均匀，适合中碎和细碎各种矿石，岩石。机型主要分为smg系列、弹簧型和hpc系列，分别对它们的工作原理、结构等进行了介绍。还详细介绍了圆锥破碎机的发展历史、工作原理、组成、影响因素、技术优势、操作事项、常见故障以及检查维修等。
现有的圆锥破碎机振动较大，对破碎机本身其他部件会造成较大的影响，缩短破碎机的使用寿命，并且破碎机的破碎部分长时间工作会受热升温，导致其磨损加剧，需要平凡更换，并且现有的颚破碎机破碎效果不理想，往往达不到规定的破碎要求。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种复合式圆锥破碎机，其结构简单合理，破碎装置倾斜设置，使得破碎装置能很好的破碎石块，破碎机内设有减震弹簧，可以降低振动对破碎机其他部件造成的影响，提高抗震性能，破碎机内设有进油管和出油管，可以很好的破碎装置进行润滑。
本实用新型的目的是这样实现的：
一种复合式圆锥破碎机，其特征在于，包括对石块进行破碎的破碎机构，还包括给与破碎机构动力的驱动电机，还包括减少破碎机振动的减震弹簧，还包括支撑破碎机构和减震弹簧的上机架和下机架，所述破碎机构安装在下机架上，所述上机架设置在下机架上方且设置在破碎机构上方，所述减震机构安装在上机架上；
所述破碎机构包括进料盆、破碎腔室、破碎装置，所述破碎腔室安装在下机架下部，所述破碎腔室呈圆柱状，所述破碎装置安装在下机架中上部，所述破碎装置的破碎端插入破碎腔室中，所述破碎装置的破碎端呈圆台状，且破碎端朝外的部分挨着破碎腔室，朝内的部分与盘与破碎腔室之间留有较大的间隔，所述驱动电机设置在下机架右侧，所述破碎装置通过皮带轮、皮带和传动轴与驱动电机连接，所述驱动电机通过皮带轮皮带和传动轴带动破碎装置转动，所述进料盆通过衬板设置在上机架上，所述进料盆与破碎腔室相连通，所述进料盆用于将石块输送到破碎腔室中；
进一步地，所述减震弹簧通过螺栓螺母安装在上机架两侧，所述减震弹簧用于降低上机架和下机架收到的振动；
进一步地，所述破碎腔室底部设有输送润滑油的进油管，所述进油管用于将润滑有输送到破碎装置的旋转端和传动轴上，所述破碎装置的旋转端和传动轴下方设有出油管，所述出油管用于将多余的润滑油输送出去。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
本破碎机内设有减震弹簧，可以提高破碎机整体的抗震性能，保护破碎机内其他部件不受振动影响，提高破碎机的使用寿命。
本破碎机内设有进油管和出油管，可以很好的对破碎装置进行润滑，防止破碎装置因为长期高温工作，导致磨损加剧减少使用寿命，并且多余的润滑油可以通过出油管重新收集起来，也避免了润滑油的浪费，降低制作成本。
本本破碎机采用破碎装置进行碎石，破碎装置的破碎端朝外的部分挨着破碎腔室，朝内的部分与盘与破碎腔室之间留有较大的间隔，能够很好的对碎石块进行破碎，提高破碎效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构图。
其中，1为破碎机构，11为进料盆，12为破碎腔室，13为破碎装置，2为驱动电机，21为皮带轮，22为皮带，23为传动轴，3为减震弹簧，4为下机架，5为上机架，51为衬板，6为进油管，7为出油管。
具体实施方式
如图1所示，一种复合式圆锥破碎机，其特征在于，包括对石块进行破碎的破碎机构1，还包括给与破碎机构1动力的驱动电机2，还包括减少破碎机振动的减震弹簧3，还包括支撑破碎机构1和减震弹簧3的下机架4和上机架5，所述破碎机构1安装在下机架4上，所述上机架5设置在下机架4上方且设置在破碎机构1上方，所述减震机构安装在上机架5上；
所述破碎机构1包括进料盆11、破碎腔室12、破碎装置13，所述破碎腔室12安装在下机架4下部，所述破碎腔室12呈圆柱状，所述破碎装置13略微倾斜的安装在下机架4中上部，所述破碎装置13的破碎端插入破碎腔室12中，所述破碎装置13的破碎端呈圆台状，且破碎端朝外的部分挨着破碎腔室12，朝内的部分与盘与破碎腔室12之间留有较大的间隔，所述驱动电机2设置在下机架4右侧，所述破碎装置13通过皮带22轮21、皮带22和传动轴23与驱动电机2连接，所述驱动电机2通过皮带22轮21皮带22和传动轴23带动破碎装置13转动，所述进料盆11通过衬板51设置在上机架5上，所述进料盆11与破碎腔室12相连通，所述进料盆11用于将石块输送到破碎腔室12中。
进一步地，所述减震弹簧3通过螺栓螺母安装在上机架5两侧，所述减震弹簧3用于降低上机架5和下机架4收到的振动。
进一步地，所述破碎腔室12底部设有输送润滑油的进油管6，所述进油管6用于将润滑有输送到破碎装置13的旋转端和传动轴23上，所述破碎装置13的旋转端和传动轴23下方设有出油管7，所述出油管7用于将多余的润滑油输送出去。
本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。