一种运输机回水装置的制作方法

本实用新型属于煤矿辅助设备技术领域，涉及一种运输机回水装置。

背景技术：

运输机是煤矿生产中常见的设备之一。运输机工作面的冷却水如果不回收就会进入工作面运输机底链，一部分通过机尾链轮溢出，使得煤泥较多，另一部分通过运输机底链流至工作面低洼处，工作面低洼处支架前积水，产生煤泥，架前清煤工作量较大，工作面文明卫生差，同时，底链拉回煤时间长的话，运输机刮板螺栓也容易松动，如果不及时紧固会导致断刮板或断链。

现有的机尾冷却水回水装置是将机尾水箱通过排水管路与机头水箱相连，机头水箱再与设备列车水箱相连，当设备列车水箱内水量较大时，机头水箱水泵负荷重，往往会出现水箱溢水，从而影响煤炭质量。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种运输机回水装置，解决了现有技术中存在的设备列车水箱内水量较大时，机头水箱水泵负荷重，出现水箱溢水的问题。

本实用新型所采用的技术方案是，一种运输机回水装置，包括设置于机尾处的机尾水箱和设置于机头处的机头水箱，机尾水箱通过机尾回水管路与泵站水箱连接，机头水箱通过机头回水管路与泵站水箱连接。

本实用新型的特点还在于：

机头水箱内设置有第一水泵和第二水泵，第一水泵和第二水泵分别通过止逆阀与机头回水管路连接。

机尾水箱内设置有第三水泵和第四水泵，所述第三水泵和第四水泵分别通过止逆阀与机尾回水管路连接。

止逆阀处设置有过滤网。

泵站水箱为泵站喷雾水箱。

机头回水管路和机尾回水管路中直线管路采用短管连接，弯曲管路采用弯管连接，短管与短管之间、短管与弯管之间均通过法兰盘连接，短管的长度为2.5-3米。

本实用新型的有益效果是：一种运输机回水装置，分别将机尾水箱和机头水箱通过回水管路与泵站水箱相连，避免当水量较大时，机头水箱水泵负荷重出现溢水影响煤炭质量；机头水箱和机尾水箱分别设置两台水泵互为备用，一台故障，开启另一台，不至影响生产；设置于机头水箱或机尾水箱与回水管路直接的过滤网防止杂质堵塞回水管路；机头水箱和机尾水箱将冷却水送至泵站喷雾水箱，泵站喷雾水箱将水喷出，实现循环利用。

附图说明

图1是本实用新型一种运输机回水装置的结构示意图。

图中，1.机尾水箱，2.机头水箱，3.泵站水箱，4.机尾回水管路，5.机头回水管路，6.第一水泵，7.第二水泵，8.第三水泵，9.第四水泵。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

本实用新型一种运输机回水装置，如图1所示，包括设置于机尾处的机尾水箱1和设置于机头处的机头水箱2，机尾水箱1通过机尾回水管路4与泵站水箱3连接，机头水箱3通过机头回水管路5与泵站水箱3连接，机头水箱2内设置有第一水泵6和第二水泵7，第一水泵6和第二水泵7分别通过止逆阀与机头回水管路5连接，机尾水箱1内设置有第三水泵8和第四水泵9，第三水泵8和第四水泵9分别通过止逆阀与机尾回水管路4连接，每个止逆阀处设置有过滤网，泵站水箱3为泵站喷雾水箱，机头回水管路5和机尾回水管路4中直线管路采用短管连接，弯曲管路采用弯管连接，短管与短管之间、短管与弯管之间均通过法兰盘连接，短管的长度为2.5-3米，机尾水箱1和机头水箱2内还设置有水位开关。

本实用新型一种运输机回水装置中主要部件的作用分别如下：

1.第一水泵和第二水泵互为备用，第三水泵和第四水泵互为备用，其中一个故障，启动另一个工作，不影响正常生产；

2.止逆阀处设置的过滤网防止杂质流入回水管路堵塞管路；

3.泵站水箱采用泵站喷雾水箱可以使回收到的水以雾状喷出循环利用；

4.回水管路中直线管路采用短管连接，使得当某一段管路出现故障可以只更换特别管路，不需要将所有管路更换，降低成本。

本实用新型一种运输机回水装置，其工作过程如下：使用时，当机尾水箱和机头水箱内的水达到预设的水位后，触发水位开关，从而控制机尾水箱和机头水箱内的第一水泵和第三水泵工作，将水泵入泵站喷雾水箱，泵站喷雾水箱将水喷出实现水的循环利用，当第一水泵和第三水泵出现故障时，启动第二水泵和第四水泵工作。

本实用新型一种运输机回水装置，其有益效果在于：将机尾水箱和机头水箱分别通过回水管路与泵站水箱相连，避免当水量较大时，机头水箱水泵负荷重出现溢水影响煤炭质量；机头水箱和机尾水箱分别设置两台水泵互为备用，一台故障，开启另一台，不至影响生产；设置于机头水箱或机尾水箱与回水管路直接的过滤网防止杂质堵塞回水管路；机头水箱和机尾水箱将冷却水送至泵站喷雾水箱，泵站喷雾水箱将水喷出，实现循环利用；另外本装置结构简单，易于拆卸更换，成本低。

技术特征：

1.一种运输机回水装置，其特征在于，包括设置于机尾处的机尾水箱(1)和设置于机头处的机头水箱(2)，所述机尾水箱(1)通过机尾回水管路(4)与泵站水箱(3)连接，所述机头水箱(2)通过机头回水管路(5)与泵站水箱(3)连接。

2.根据权利要求1所述的一种运输机回水装置，其特征在于，所述机头水箱(2)内设置有第一水泵(6)和第二水泵(7)，所述第一水泵(6)和第二水泵(7)分别通过止逆阀与机头回水管路(5)连接。

3.根据权利要求1所述的一种运输机回水装置，其特征在于，所述机尾水箱(1)内设置有第三水泵(8)和第四水泵(9)，所述第三水泵(8)和第四水泵(9)分别通过止逆阀与机尾回水管路(4)连接。

4.根据权利要求2或3所述的一种运输机回水装置，其特征在于，所述止逆阀处设置有过滤网。

5.根据权利要求1所述的一种运输机回水装置，其特征在于，所述泵站水箱(3)为泵站喷雾水箱。

6.根据权利要求1所述的一种运输机回水装置，其特征在于，所述机头回水管路(5)和机尾回水管路(4)中直线管路采用短管连接，弯曲管路采用弯管连接，所述短管与短管之间、短管与弯管之间均通过法兰盘连接，所述短管的长度为2.5-3米。

技术总结
本实用新型公开了一种运输机回水装置，包括设置于机尾处的机尾水箱和设置于机头处的机头水箱，机尾水箱通过机尾回水管路与泵站水箱连接，机头水箱通过机头回水管路与泵站水箱连接。一种运输机回水装置，通过将机头水箱和机尾水箱分别通过回水管路与泵站水箱连接，使得当水箱内水量较大时，机头水箱内水泵负荷过重出现溢水的情况，机头水箱和机尾水箱内分别设置两个水泵的优点在于当其中一个故障不影响正常生产。

技术研发人员：李选;于云飞;王会军
受保护的技术使用者：陕煤集团神木红柳林矿业有限公司
技术研发日：2019.08.06
技术公布日：2020.05.22