一种双并联的高压过滤器的制作方法

本实用新型涉及过滤器技术领域，具体为一种双并联并带有冲洗功能的高压过滤器。

背景技术：

高压过滤器适用于滤去高压力压缩空气中的固态和液态杂质，高压过滤器适用于滤去高压力压缩空气中的固态和液态杂质，常用于炼油、化工生产过程中产品及中间产品的分离及回收，液体净化，油田注井水及天然气除颗粒的过滤过程中，现有的高压过滤器大多是采用单管过滤，过滤效率低，且长时间使用后容易造成滤芯堵塞，维护时需要更换新的滤芯，使用成本较高。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种过滤效率高、且能够对滤芯进行冲洗的双并联的高压过滤器。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种双并联的高压过滤器，包括端盖、两个对称设置在端盖下方的滤筒、设置在端盖上方用于监测油压的压差发讯器，所述端盖的内部开设有两个对称的油路流道，所述油路流道设置有进油口、出油口、旁通阀一、旁通阀二、旁通阀三，所述旁通阀二与旁通阀三的导通方向相同，所述旁通阀二与旁通阀一的导通方向相反，所述旁通阀一位于靠近进油口的一侧，所述旁通阀三位于靠近出油口的一侧，所述端盖的底部开设有螺纹孔，所述螺纹孔开设在旁通阀二的下方，所述螺纹孔与滤筒螺纹连接，所述螺纹孔的内部设置有半圆环形凸块，所述凸块的内部开设有与滤筒导通的油路导通孔和冲洗通孔，所述油路导通孔与油路流道连通，所述端盖的内部开设有与冲洗通孔连通的冲洗口，所述滤筒的底部开设有排渣孔，所述排渣孔的内部设置有第一封闭堵头，所述密封堵头的下方设置有与滤筒螺纹连接的吊环螺钉，所述吊环螺钉的外壁开设有定位卡槽，所述滤筒底部设置有与定位卡槽相配合的定位组件。

优选的，所述进油口包括进油口一、进油口二、进油口三，所述出油口包括出油口一、出油口二。

优选的，所述进油口和出油口处均设置有第二封闭堵头。

优选的，所述滤筒的内部设置有滤芯，所述滤芯的顶部与端盖的底部螺纹连接。

优选的，所述定位组件包括滑套、可伸缩插销、弹簧，所述滑套与滤筒固定连接，所述插销的一端穿过滑套延伸至定位卡槽内，所述弹簧的一端与滑套外壁固定连接，所述弹簧的另一端与插销固定连接。

优选的，所述压差发讯器的数量为两个，两个压差发讯器分别与其所对应的油路流道连通。

本实用新型的有益效果在于：通过设置两个滤筒，并使两个滤筒相互独立，当需要对石油进行过滤时，油路管道能够外接支管同时采用两个滤筒对石油进行过滤，大大提高了过滤效率，通过设置冲洗口、冲洗通孔、排渣孔，当滤芯产生堵塞时，能够通过冲洗口外接水管，并通过冲洗通孔将水排到滤筒内，能够对滤筒内的滤芯进行冲洗，并通过排渣口将滤渣排出，通过在排渣口内设置第一封闭堵头，当不冲洗时能够将排渣口关闭，吊环螺钉的设置能够对第一封闭堵头进行固定，且方便对过滤器进行吊装，定位组件的设置，能够避免吊装螺钉发生转动脱落。

附图说明

图1为本实用新型主视的局部剖视结构示意图；

图2为本实用新型主视的剖面结构示意图；

图3为本实用新型b-b方向的剖面结构示意图；

图4为本实用新型中a处放大结构示意图；

图5为本实用新型中定位组件结构示意图；

其中：1、压差发讯器；2、端盖；3、滤筒；4、吊环螺钉；5、进油口三；6、滤芯；7、油路流道；8、进油口一；9、第二封闭堵头；10、旁通阀一；11、旁通阀二；12、出油口一；13、螺纹孔；14、出油口二；15、旁通阀三；16、进油口二；17、油路导通孔；18、排渣孔；19、第一封闭堵头；20、定位组件；201、插销；202、滑套；203、弹簧；21、冲洗口；22、冲洗通孔。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将结合实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1-5所示，一种双并联的高压过滤器，包括端盖2、两个对称设置在端盖2下方的滤筒3、设置在端盖2上方用于监测油压的压差发讯器1，压差发讯器1的型号为cs-v型，通过设置两个滤筒3，并使两个滤筒3相互独立，当需要对石油进行过滤时，油路管道能够外接支管同时采用两个滤筒3对石油进行过滤，大大提高了过滤效率，压差发讯器1的数量为两个，两个压差发讯器1分别与其所对应的油路流道7连通，端盖2的内部开设有两个对称的油路流道7，油路流道7设置有进油口、出油口、旁通阀一10、旁通阀二11、旁通阀三15，进油口和出油口处均设置有第二封闭堵头9，进油口包括进油口一8、进油口二16、进油口三5，出油口包括出油口一12、出油口二14，所述旁通阀二11与旁通阀三15的导通方向相同，所述旁通阀二11与旁通阀一10的导通方向相反，旁通阀一10位于靠近进油口的一侧，旁通阀三15位于靠近出油口的一侧，端盖2的底部开设有螺纹孔13，螺纹孔13开设在旁通阀二11的下方，螺纹孔13与滤筒3螺纹连接，滤筒3的内部设置有滤芯6，滤芯6的顶部与端盖2的底部螺纹连接，螺纹孔13的内部设置有半圆环形凸块，凸块的内部开设有与滤筒3导通的油路导通孔17和冲洗通孔22，油路导通孔17与油路流道7连通，端盖2的内部开设有与冲洗通孔22连通的冲洗口21，滤筒3的底部开设有排渣孔18，通过设置冲洗口21、冲洗通孔22、排渣孔18，当滤芯6产生堵塞时，能够通过冲洗口21外接水管，并通过冲洗通孔22将水排到滤筒3内，能够对滤筒3内的滤芯6进行冲洗，并通过排渣口将滤渣排出，排渣孔18的内部设置有第一封闭堵头19，密封堵头的下方设置有与滤筒3螺纹连接的吊环螺钉4，通过在排渣口内设置第一封闭堵头19，当不冲洗时能够将排渣口关闭，吊环螺钉4的设置能够对第一封闭堵头19进行固定，且方便对过滤器进行吊装，吊环螺钉4的外壁开设有定位卡槽，滤筒3底部设置有与定位卡槽相配合的定位组件20，定位组件20的设置，能够避免吊装螺钉发生转动脱落，定位组件20包括滑套202、可伸缩插销201、弹簧203，滑套202与滤筒3固定连接，插销201的一端穿过滑套202延伸至定位卡槽内，弹簧203的一端与滑套202外壁固定连接，弹簧203的另一端与插销201固定连接，弹簧203的设置能够实现插销201的自动复位。

使用时，油管分别与进油口和出油口连接，当石油通过进油口进入端盖2内部时，此时油路流道7内的第二旁通阀关闭，石油通过油路导通孔17流入滤筒3内，通过滤芯6过滤后，此时第三旁通阀在油压的作用下打开，此时能够将油液从出油口排出，完成对油液的过滤，当需要对滤芯6进行冲洗时，此时打开冲洗口21，并外接水管或油液，此时水通过冲洗通孔22流入滤筒3内，同时将排渣口处的第一封闭堵头19取下，将排渣口打开，此时残渣能够通过排渣口排出，冲洗完毕后，冲洗口21外接气管，能够对滤筒3进行吹干清理，清理完毕后将第一封闭堵头19复位，并将冲洗口21封闭，过滤器能够再次对石油进行过滤。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。