一种便于拆卸的汽车空气滤清器滤芯的制作方法

本实用新型涉及汽车空气滤清器技术领域，尤其涉及一种便于拆卸的汽车空气滤清器滤芯。

背景技术：

滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器，是发动机的配件。按不同过滤功能分为：机油滤清器，燃油滤清器(汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器)，空气滤清器，空调滤清器等。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”，加上空调滤清器，俗称四滤。分别担负润滑系统，燃烧系统中介质，发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤。

现有技术中存在的技术问题：

汽车滤清器在使用一段时间后，内部滤芯内堆积杂质，导致过滤性能下降，需对滤芯进行更换，现有滤芯结构为整体式设计，不方便将滤芯拆离空气滤清器，且需专业人员操作，用户无法单独完成滤芯的拆卸更换。

为解决上述问题，

本技术：
中提出一种便于拆卸的汽车空气滤清器滤芯。

技术实现要素：

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种便于拆卸的汽车空气滤清器滤芯，具有便于拆卸更换的特点。

本实用新型所述的一种便于拆卸的汽车空气滤清器滤芯，包括滤芯框架，所述滤芯框架由上下对称的两个框板组成，且每个所述框板的中部均可拆卸连接有压板，所述压板的两侧对称设置有l型结构的角铁件，所述压板与所述框板之间通过所述角铁件固定；

所述滤芯框架上下对称的两个框板之间夹持有若干组承力杆，且所述滤芯框架的内部放置有滤芯，所述滤芯框架顶部固定有合页轴，所述合页轴的外壁套设有开设镂空孔的连接板，所述连接板的镂空孔内贯穿有定位栓。

优选的，所述角铁件的一端榫卯固定在所述框板的内壁，另一端榫卯固定在所述压板的内壁，且所述角铁件上开设有镂空孔。

优选的，所述滤芯框架的左右端面还设置有限位板，所述限位板上开设有镂空通槽。

优选的，所述滤芯的左右端面贴附所述滤芯框架左右端面设置的所述限位板。

优选的，所述连接板与所述合页轴之间的翻转角度为180°。

优选的，所述连接板上贯穿有所述定位栓，所述定位栓的尖端连接汽车滤清器。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：滤芯和滤芯框架分体设计，通过压板在滤芯框架上下框板上的拆卸，将滤芯放置在滤芯框架内部，完成滤芯的安装，且滤芯框架与汽车滤清器之间采用连接板配合定位栓进行固定，在更换滤芯时，可采用拆离滤芯框架进行整体更换或拆卸压板更换滤芯两种方式，增加了滤芯更换的选择性，且操作简便。

附图说明

图1为本实用新型的俯视结构示意图；

图2为本实用新型的主视结构示意图；

图3为本实用新型的右视结构示意图；

图4为图2中a处局部放大结构示意图。

其中：1、滤芯框架；2、压板；3、滤芯；4、角铁件；5、合页轴；6、连接板；7、承力杆；8、限位板；9、定位栓，10、框板。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

如图1-4所示，本实用新型提出的一种便于拆卸的汽车空气滤清器滤芯，包括滤芯框架1，滤芯框架1由上下对称的两个框板10组成，且每个所述框板10的中部均可拆卸连接有压板2，压板2的两侧对称设置有l型结构的角铁件4，压板2与框板10之间通过角铁件4固定；

滤芯框架1上下对称的两个框板10之间夹持有若干组承力杆7，且滤芯框架1的内部放置有滤芯3，滤芯框架1顶部固定有合页轴5，合页轴5的外壁套设有开设镂空孔的连接板6，连接板6的镂空孔内贯穿有定位栓9。

需要说明的是：角铁件4的一端榫卯固定在框板10的内壁，另一端榫卯固定在压板2的内壁，且角铁件4上开设有镂空孔，压板2通过l型结构的角铁件4在滤芯框架1上，压板2可解除榫卯结构的固定进行压板2拆卸。

在一个可选的实施例中，滤芯框架1的左右端面还设置有限位板8，滤芯3的左右端面贴附滤芯框架1左右端面设置的限位板8，限位板8上开设有镂空通槽，限位板8上开设的镂空通槽用于滤芯3内的过滤物进行外排。

本实用新型中，滤芯3和滤芯框架1分体设计，通过压板2在滤芯框架1上下框板上的拆卸，将滤芯3放置在滤芯框架1内部，完成滤芯3的安装，且滤芯框架1与汽车滤清器之间采用连接板6配合定位栓9进行固定，在更换滤芯3时，可采用拆离滤芯框架1进行整体更换或拆卸压板2更换滤芯3两种方式，增加了滤芯3更换的选择性，且操作简便。

图4为本实用新型图2中的a处局部放大结构示意图。

如图4所示，连接板6与合页轴5之间的翻转角度为180°，连接板6在闲置时，通过合页轴5翻转贴附滤芯框架1的上表面放置，减小滤芯框架1空间占用，在需要安装滤芯框架1时，将连接板6通过合页轴5向另一侧做180°翻转，用于将连接板暴露在外连接汽车滤清器。

需要说明的是，连接板6上贯穿有定位栓9，定位栓9的尖端连接汽车滤清器。

技术特征：

1.一种便于拆卸的汽车空气滤清器滤芯，其特征在于，包括滤芯框架(1)，所述滤芯框架(1)由上下对称的两个框板(10)组成，且每个所述框板(10)的中部均可拆卸连接有压板(2)，所述压板(2)的两侧对称设置有l型结构的角铁件(4)，所述压板(2)与所述框板(10)之间通过所述角铁件(4)固定；

所述滤芯框架(1)上下对称的两个框板(10)之间夹持有若干组承力杆(7)，且所述滤芯框架(1)的内部放置有滤芯(3)，所述滤芯框架(1)顶部固定有合页轴(5)，所述合页轴(5)的外壁套设有开设镂空孔的连接板(6)，所述连接板(6)的镂空孔内贯穿有定位栓(9)。

2.根据权利要求1所述的便于拆卸的汽车空气滤清器滤芯，其特征在于，所述角铁件(4)的一端榫卯固定在所述框板(10)的内壁，另一端榫卯固定在所述压板(2)的内壁，且所述角铁件(4)上开设有镂空孔。

3.根据权利要求1所述的便于拆卸的汽车空气滤清器滤芯，其特征在于，所述滤芯框架(1)的左右端面还设置有限位板(8)，所述限位板(8)上开设有镂空通槽。

4.根据权利要求3所述的便于拆卸的汽车空气滤清器滤芯，其特征在于，所述滤芯(3)的左右端面贴附所述滤芯框架(1)左右端面设置的所述限位板(8)。

5.根据权利要求1所述的便于拆卸的汽车空气滤清器滤芯，其特征在于，所述连接板(6)与所述合页轴(5)之间的翻转角度为180°。

6.根据权利要求1所述的便于拆卸的汽车空气滤清器滤芯，其特征在于，所述连接板(6)上贯穿有所述定位栓(9)，所述定位栓(9)的尖端连接汽车滤清器。

技术总结
本实用新型属于汽车空气滤清器技术领域，尤其为一种便于拆卸的汽车空气滤清器滤芯，包括滤芯框架，所述滤芯框架由上下对称的两个框板组成，且所述框板中部均可拆卸连接有压板，所述压板的两侧对称设置有L型结构的角铁件，所述压板与所述框板之间通过所述角铁件固定；所述滤芯框架上下对称的两个框板之间夹持有若干组承力杆；滤芯和滤芯框架分体设计，通过压板在滤芯框架上下框板上的拆卸，将滤芯放置在滤芯框架内部，完成滤芯的安装，且滤芯框架与汽车滤清器之间采用连接板配合定位栓进行固定，在更换滤芯时，可采用拆离滤芯框架进行整体更换或拆卸压板更换滤芯两种方式，增加了滤芯更换的选择性，且操作简便。

技术研发人员：刘爱琴
受保护的技术使用者：滕州净润环保科技有限公司
技术研发日：2019.11.20
技术公布日：2020.08.04