一种车内除有机物等污染物装置的制作方法

[0001]
本发明涉及汽车内部空气处理技术领域，具体为一种车内除有机物等污染物装置。


背景技术：

[0002]
新车大量使用有机物高分子，车内甲醛、苯等挥发性有机物浓度大，对人的健康产生一定的影响。目前去除车内有机污染物的方法，主要是开窗通风、活性炭吸附等。
[0003]
然而这些处理方法除污染物的效果较差，并且现有的净化器主要用在室内，需要供电等操作，无法在车内使用，进而造成现有的除污染物效果无法进一步提高。


技术实现要素：

[0004]
(一)解决的技术问题
[0005]
针对现有技术的不足，本发明提供了一种车内除有机物等污染物装置，解决了上述背景技术中提出的问题。
[0006]
(二)技术方案
[0007]
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种车内除有机物等污染物装置，包括：瓶盖，所述瓶盖顶部贯穿设置固体泡沫钛；瓶体，所述瓶盖固定安装在瓶体顶部，所述瓶体左侧部分内部开设进料口和传动仓；支撑件，所述支撑件包括支撑板和支撑弹簧，所述支撑板与瓶体内壁贴合，所述支撑弹簧两端分别安装在支撑板底部和瓶体内壁底部；两根限位杆，两根所述限位杆顶端焊接在支撑板底部；推块，所述推块固定安装在位于支撑弹簧左侧的限位杆底端左侧；转动杆，所述转动杆底端与传动仓内壁底部铰接，所述转动杆顶端穿过瓶体内部与传动仓之间部分并延伸至瓶体内部，所述转动杆顶端固定安装磁铁；连接绳，所述连接绳一端与转动杆固定连接，另一端固定安装在连接板顶部中心处；密封板，所述进料口通过密封板与外界密封，所述密封板底部穿过进料口与传动仓之间部分并延伸至传动仓内部，所述密封板底部左侧与连接板固定连接；定位组件，所述定位组件包括定位柱体、中心轴和定位板，所述定位柱体顶部开设半圆柱形定位槽，所述密封板底部位于半圆柱形定位槽内部且与定位柱体贴合，所述定位柱体中心处贯穿设置中心轴且与中心轴固定连接，所述中心轴两端分别与传动仓内壁转动连接，所述定位板固定安装在定位柱体底部；活动块，所述活动块左侧与定位板贴合，所述活动块右侧与传动仓内壁滑动连接；竖长杆，所述竖长杆顶端焊接在活动块底部，所述竖长杆底端焊接铁块。
[0008]
优选的，两根所述限位杆均套接在限位环内部，所述限位环外壁固定安装在瓶体内部。
[0009]
优选的，所述转动杆左侧和传动仓内壁左侧分别与第一复位弹簧两端固定连接。
[0010]
优选的，所述连接绳与第一固定柱和第二固定柱表面贴合，所述第一固定柱和第二固定柱均固定安装在传动仓内部。
[0011]
优选的，所述第一固定柱设置在转动杆顶端左侧，所述第二固定柱设置在连接板
顶部和传动仓内壁顶部之间。
[0012]
优选的，所述连接板底部通过第二复位弹簧与固定板顶部活动连接，所述固定板右侧固定安装在传动仓内部。
[0013]
优选的，所述中心轴套接在扭簧内部，所述扭簧两端分别固定在定位柱体表面和传动仓内部。
[0014]
优选的，所述竖长杆套接在第三复位弹簧内部，所述第三复位弹簧两端分别固定在活动块底部和固定板顶部，所述竖长杆贯穿固定板且与固定板活动连接。
[0015]
(三)有益效果
[0016]
本发明提供了一种车内除有机物等污染物装置。具备以下有益效果：
[0017]
该车内除有机物等污染物装置，通过增加比表面积，增加了吸附效率；并且利用小苏打的颗粒细小，与泡沫钛结合，进一步增加了吸附面积，解决了去除甲醛等有机物装置需要供电的问题，在车内可以安全使用，并且只有当瓶体内部的小苏打受热挥发殆尽后密封板才会打开，防止空气中的杂质污染进料口而导致后续添加小苏打时造成小苏打被污染，进一步地提高了该装置的实用性。
附图说明
[0018]
图1为本发明主体结构示意图；
[0019]
图2为本发明图1中a部分放大结构示意图；
[0020]
图3为本发明定位组件结构示意图。
[0021]
图中：1瓶盖、101固体泡沫钛、2瓶体、21进料口、22传动仓、3支撑件、31支撑板、32支撑弹簧、4限位杆、41限位环、5推块、6转动杆、61第一复位弹簧、7连接绳、71连接板、711第二复位弹簧、72第一固定柱、73第二固定柱、8密封板、9定位组件、91定位柱体、911半圆柱形定位槽、92中心轴、921扭簧、93定位板、10活动块、11竖长杆、111第三复位弹簧、12固定板。
具体实施方式
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下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0023]
请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种车内除有机物等污染物装置，瓶盖1，瓶盖1顶部贯穿设置固体泡沫钛101；瓶体2，瓶盖1固定安装在瓶体2顶部，瓶体2左侧部分内部开设进料口21和传动仓22；支撑件3，支撑件3包括支撑板31和支撑弹簧32，支撑板31顶部放置小苏打，支撑板31与瓶体2内壁贴合，支撑弹簧32两端分别安装在支撑板31底部和瓶体2内壁底部；两根限位杆4，两根限位杆4顶端焊接在支撑板31底部；推块5，推块5固定安装在位于支撑弹簧32左侧的限位杆4底端左侧；转动杆6，转动杆6底端与传动仓22内壁底部铰接，转动杆6顶端穿过瓶体2内部与传动仓22之间部分并延伸至瓶体2内部，转动杆6顶端固定安装磁铁；连接绳7，连接绳7一端与转动杆6固定连接，另一端固定安装在连接板71顶部中心处；密封板8，进料口21通过密封板8与外界密封，密封板8底部穿过进料口21与传动仓22之间部分并延伸至传动仓22内部，密封板8底部左侧与连接板71固定连接；定位组件9，定
位组件9包括定位柱体91、中心轴92和定位板93，定位柱体91顶部开设半圆柱形定位槽911，密封板8底部位于半圆柱形定位槽911内部且与定位柱体91贴合，定位柱体91中心处贯穿设置中心轴92且与中心轴92固定连接，中心轴92两端分别与传动仓22内壁转动连接，定位板93固定安装在定位柱体91底部；活动块10，活动块10左侧与定位板93贴合，活动块10右侧与传动仓22内壁滑动连接；竖长杆11，竖长杆11顶端焊接在活动块10底部，竖长杆11底端焊接铁块，该车内除有机物等污染物装置，通过增加比表面积，增加了吸附效率；并且利用小苏打的颗粒细小，与泡沫钛结合，进一步增加了吸附面积，解决了去除甲醛等有机物装置需要供电的问题，在车内可以安全使用，并且只有当瓶体2内部的小苏打受热挥发殆尽后密封板8才会打开，防止空气中的杂质污染进料口21而导致后续添加小苏打时造成小苏打被污染，进一步地提高了该装置的实用性。
[0024]
优选的，在本实施例中，两根限位杆4均套接在限位环41内部，限位环41外壁固定安装在瓶体2内部。
[0025]
优选的，在本实施例中，转动杆6左侧和传动仓22内壁左侧分别与第一复位弹簧61两端固定连接。
[0026]
优选的，在本实施例中，连接绳7与第一固定柱72和第二固定柱73表面贴合，第一固定柱72和第二固定柱73均固定安装在传动仓22内部，第一固定柱72设置在转动杆6顶端左侧，第二固定柱73设置在连接板71顶部和传动仓22内壁顶部之间。
[0027]
优选的，在本实施例中，连接板71底部通过第二复位弹簧711与固定板12顶部活动连接，固定板12右侧固定安装在传动仓22内部。
[0028]
优选的，在本实施例中，中心轴92套接在扭簧921内部，扭簧921两端分别固定在定位柱体91表面和传动仓22内部。
[0029]
优选的，在本实施例中，竖长杆11套接在第三复位弹簧111内部，第三复位弹簧111两端分别固定在活动块10底部和固定板12顶部，竖长杆11贯穿固定板12且与固定板12活动连接。
[0030]
工作时(或使用时)，随着支撑板31顶部的小苏打受热挥发，小苏打的重力减小，支撑板31在支撑弹簧32的作用下上升，以减小小苏打与固定泡沫钛101之间的距离，从而保证了小苏打的除污染物效果。
[0031]
在支撑板31上升过程中，推块5会推动转动杆6转动并压缩第一复位弹簧61，转动杆6使得连接绳7处于松弛状态，当支撑板31顶部的小苏打消耗殆尽时，磁铁刚好移动至铁块底部，磁铁吸引铁块下降，铁块通过竖长杆11拉动活动块10下降并压缩第三复位弹簧111，当活动块10左侧与定位板93不接触时，密封板8和连接板71在第二复位弹簧711的作用下下降并推动定位柱体91、中心轴92和定位板93转动，中心轴92使得扭簧921储能，直至连接绳7被连接板71拉直，此时密封板8离开进料口21，使用者可以通过进料口21向瓶体2内部投料。
[0032]
投料过程中小苏打会停留在支撑板31顶部并推动支撑板31下降，支撑板31下降过程中推块5逐渐离开转动杆6，转动杆6在第一复位弹簧61的作用下逐渐复位，磁铁脱离铁块，竖长杆11和活动块10在第三复位弹簧111的作用下自动上升复位，并且转动杆6通过连接绳7拉动连接板71和密封板8上升，直至密封板8复位至初始位置，此时定位柱体91、中心轴92和定位板93在扭簧921的作用下自动复位，复位过程中定位板93会推动活动块10下降
再脱离活动块10顶部，活动块10再在第三复位弹簧111的作用下自动复位以将定位板93的位置固定，进而固定密封板8的位置。
[0033]
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。