生物酯增塑剂装车过滤装置的制作方法

本实用新型涉及一种有机化工产品生物酯增塑剂储运装置，具体涉及生物酯增塑剂产品在装车过程中的过滤装置。

背景技术：

目前，生物酯增塑剂在装车前要用滤布进行过滤，除去因原料运输、反应釜、管道等引入的微量杂质。过滤的滤布常常要拆下清洗，然后晾干，再安装回去。操作比较麻烦且滤布使用期限较短。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种结构简单紧凑、制作和维护成本低、使用方便高效的生物酯增塑剂装车过滤装置。

为实现以上目的，本实用新型生物酯增塑剂装车过滤装置包括连接管、内框和外框；所述连接管固定在外框的上部，其出口对准内框；所述内框包括敞口网框和内框底板，所述敞口网框的四个侧面与底面均由不锈钢金属网制作而成，该敞口网框的底面沿着长度方向焊接固定在两块所述内框底板上；所述外框为敞口板框，其两个长侧面的外壁上对称设有吊耳用于整个装置的调运，该两个长侧面的内壁中下部沿着通长各焊接一块支撑板，用以支撑内框底板，从而支撑内框，该两块支撑板的外边距大于所述两块内框底板的外边距，以方便内框的装拆；该外框的底板中部朝外设有出料口。

上述结构的生物酯增塑剂装车过滤装置具有以下技术特点和有益效果：

1、结构简单，制作和维护成本低；

2、操作简便，清洗方便高效且耐用，过滤效果好。

附图说明

图1是本实用新型生物酯增塑剂装车过滤装置主视结构示意图。

图2是本实用新型生物酯增塑剂装车过滤装置俯视结构示意图。

图3是图1中内框俯视结构示意图。

图4是图1中外框主视结构示意图。

图5是图1中外框俯视结构示意图。

附图标记：连接管1、内框2、敞口网框2-1、内框底板2-2、外框3、出料口3-1、吊耳3-2、支撑板3-3。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型生物酯增塑剂装车过滤装置作进一步详细说明。

图1所示，本实用新型生物酯增塑剂装车过滤装置包括连接管1、内框2和外框3；所述连接管1固定在外框3的上部，其出口对准内框2；所述内框2包括敞口网框2-1和内框底板2-2，所述敞口网框2-1的四个侧面与底面均由不锈钢304金属网制作而成，该敞口网框2-1的底面沿着长度方向焊接固定在由不锈钢制作的两块所述内框底板2-2上；所述外框3为不锈钢板制成的敞口板框，其两个长侧面的外壁上对称设有吊耳3-2用于整个装置的调运，该两个长侧面的内壁中下部沿着通长各焊接一块不锈钢支撑板3-3，用以支撑内框底板2-2，从而支撑内框2，该两块支撑板3-3的外边距大于所述两块内框底板2-2的外边距，以方便内框2的装拆；该外框3的底板中部朝外设有出料口3-1。

操作时，将内框2装入外框3内，把整个装置吊放在槽罐车上，并使外框3的出料口3-1插入槽罐车箱体入口，然后将连接管1与车间生物酯增塑剂输送管道连接，待连接好后，开启装车泵，进行装车。生物酯增塑剂产品经过滤装置的内框2进行过滤，再由外框3进入槽罐车，当内框2中杂质累积较多时，可取出清洗，等待下次装车使用。

技术特征：

1.一种生物酯增塑剂装车过滤装置，其特征是：它包括连接管、内框和外框；所述连接管固定在外框的上部，其出口对准内框；所述内框包括敞口网框和内框底板，所述敞口网框的四个侧面与底面均由不锈钢金属网制作而成，该敞口网框的底面沿着长度方向焊接固定在两块所述内框底板上；所述外框为敞口板框，其两个长侧面的外壁上对称设有吊耳用于整个装置的调运，该两个长侧面的内壁中下部沿着通长各焊接一块支撑板，用以支撑内框底板，从而支撑内框，两块该支撑板的外边距大于两块所述内框底板的外边距，以方便内框的装拆；该外框的底板中部朝外设有出料口。

技术总结
本实用新型公开了一种生物酯增塑剂装车过滤装置，包括连接管、内框和外框；所述连接管固定在外框的上部，其出口对准内框；所述内框包括敞口网框和内框底板，所述敞口网框的四个侧面与底面均由不锈钢金属网制作而成，该敞口网框的底面沿着长度方向焊接固定在两块所述内框底板上；所述外框为敞口板框，其两个长侧面的外壁上对称设有吊耳用于整个装置的调运，该两个长侧面的内壁中下部沿着通长各焊接一块支撑板，用以支撑内框底板，从而支撑内框，该两块支撑板的外边距大于所述两块内框底板的外边距，以方便内框的装拆；该外框的底板中部朝外设有出料口。本实用新型具有结构简单紧凑、制作和维护成本低、使用方便高效的特点。

技术研发人员：叶活动;赖凌雁
受保护的技术使用者：福建致尚生物质材料发展有限公司
技术研发日：2020.01.17
技术公布日：2020.10.20