环保方便器的蜗杆斜齿轮的传动装置的制作方法

文档序号:23995368发布日期:2021-02-20 15:47阅读:142来源:国知局
环保方便器的蜗杆斜齿轮的传动装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及一种环保方便器的蜗杆斜齿轮的传动装置,其属于环保方便器领域。


背景技术:

[0002]
目前,环保方便器以其无水冲,零排放,无污染,无异味的特点,得到了广泛的推广使用。但是目前市面上的环保方便器的设计制作领域方面,用于搅拌功能的电动机统多采用齿轮传动的装置,使得这种搅拌装置具有大转矩低转速的特点,并且齿轮传动的电机往往采取多级减速的装置,使电动机减速部分的结构过于复杂,导致整机成本过高;同时,作为多级传动载体的金属齿轮,噪音控制成为难题,以上缺陷极大地影响了产品民用化和室内家用化的进程,阻碍了产品的顺利推广。


技术实现要素:

[0003]
本实用新型针对上述现有技术中存在的不足,提供一种环保方便器的蜗杆斜齿轮的传动装置。
[0004]
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
[0005]
一种环保方便器的蜗杆斜齿轮的传动装置,包括电机和搅拌箱,所述电机通过固定座固定于搅拌箱上,所述搅拌箱上设有活动连接的搅拌轴甲和搅拌轴乙,搅拌轴甲一端上设有斜齿轮甲,搅拌轴乙一端上设有斜齿轮乙,斜齿轮甲和斜齿轮乙均位于搅拌箱的外侧,斜齿轮甲和斜齿轮乙之间设有啮合连接的蜗杆,蜗杆与电机输出轴固定连接。
[0006]
优选地,所述斜齿轮甲和斜齿轮乙均为塑料斜齿轮。
[0007]
优选地,所述电机为单级减速双驱动电机。
[0008]
优选地,所述蜗杆为中空结构,其内孔通过过盈配合与电机输出轴固定连接。
[0009]
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:第一、本实用新型采用了蜗杆和斜齿轮啮合的传动减速方法,带动蜗杆传动的电机和斜齿轮采用了分体外置式的布局结构,提高了传动效率;第二、采用单级减速双驱动传动方式,一个蜗杆同时带动两个斜齿轮同步反向运行的的大传动比的设计方案,大大简化了原齿轮小传动比多级传动的复杂结构,使电机的加工,装配工艺更加简便,其精度要求和加工制造成本更低;第三、单级传动的斜齿轮采用塑料注塑成型的加工工艺,使减速系统运行噪音更低,使机器运行更适合在家居环境下的噪音要求。
附图说明
[0010]
图1为本实用新型的主视图。
[0011]
图2为本实用新型的俯视图。
[0012]
在图中,1、电机;12、蜗杆;15、固定座;2、搅拌箱;21、搅拌轴甲; 22、搅拌轴乙;31、斜齿轮甲;32、斜齿轮乙。
具体实施方式
[0013]
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
[0014]
如图1至图2所示,一种环保方便器的蜗杆斜齿轮的传动装置,包括电机1 和搅拌箱2,所述电机1通过固定座15固定于搅拌箱2上,所述搅拌箱2上设有活动连接的搅拌轴甲21和搅拌轴乙22,搅拌轴甲21一端上设有斜齿轮甲31,搅拌轴乙22一端上设有斜齿轮乙32,斜齿轮甲31和斜齿轮乙32均位于搅拌箱 2的外侧,斜齿轮甲31和斜齿轮乙32之间设有啮合连接的蜗杆12,蜗杆12与电机1输出轴固定连接。
[0015]
所述斜齿轮甲31和斜齿轮乙32均为塑料斜齿轮。
[0016]
所述电机1为单级减速双驱动电机。
[0017]
所述蜗杆12为中空结构,其内孔通过过盈配合与电机1输出轴固定连接。
[0018]
本实用新型的工作原理:
[0019]
设备工作时,电机1上输出轴带动蜗杆12旋转,蜗杆12带动斜齿轮甲31 和斜齿轮乙32同步旋转,斜齿轮甲31和斜齿轮乙32最终带动搅拌轴甲21和搅拌轴乙22旋转,实现搅拌功能,一个蜗杆12可以同时带动斜齿轮甲31和斜齿轮乙32同步反向运行的的大传动比的设计方案,大大简化了原齿轮小传动比多级传动的复杂结构,使电动机的加工,装配工艺更加简便,其精度要求和加工制造成本更低。
[0020]
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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